七少爷GE
事在人为。最初济宁北站并未考虑接入南北向高铁，但是随着形势的变化，济宁北站未来完全有可能成为枢纽站。首先，最大推动力来自省会济南。济南急于在强省会时代赶超郑州，追赶青岛，构建米字型高铁网络是最基础的抓手，济济高铁这一撇必不可少，而且路线已确定经平阴东平汶上接入济宁北站。近期济南又提出把济宁纳入济南都市圈，这条线路的建设很快将提上日程。其次，淮海经济区中心城市徐州也多次提出徐济城际的建议，商丘也正积级筹划南阳至商丘至济宁城际。加上近期雄商高铁落地并确定济宁梁山设站，而济宁也曾规划过梁山与鲁南高铁的联络线。只要当地政府积极做工作，与周边各市协力争取，完全有可能把济宁北站建成汇集鲁南、济济、济商、济徐、梁济铁路的枢纽站。
风雨青程
说两句，成不成枢纽我不知道
但是，一有人提曲阜东是是枢纽，有些济宁的一蹦三尺高是什么毛病，曲阜东六台十三线，不是以前的两台四线了。
曲阜和济宁两地虽然没什么凝聚力，但是好歹大家在一个地级行政单位里，说曲阜点好，你们至于那么激动吗。
还有一个行政欺压的问题，仗着自己行政级别高，处处打压欺辱，天天就玩这，还想着别人服你气，别人也不是傻，你们那点小九九都看得明白。
理解空间结构
没有任何可能，白日做梦，曲阜到是可能。除了从北京到上海再修一条高铁经过济宁，那可能是几十年以后的事喽。
祈福20
济宁北站不会成为枢纽站，枢纽站应该是高铁十字交叉位置上的高铁站，鲁南高铁开通后曲阜东站属于枢纽站，临沂，菏泽未来可以成为高铁枢纽站，临沂有规划中的京沪高铁二线，菏泽有规划中的京九高铁线，济宁市可以和临沂，菏泽市高铁站比比站场几台几线和候车大厅面积就知道了
有诺言我幸福
我们是外县人，如果济宁有了高铁谁还愿意到曲阜去做高铁呢？因各县里老百姓在济宁城区都有亲戚接送方便，济宁的城际公交能每天标准的到达各县及大部分乡镇，曲阜没有这个条件，所以济宁地理位置曲阜是永远取代不了的！
手机用户52324676038
抓紧把济宁北站做大做强做足为枢纽站打下坚定基础。撸起袖子加油干，巧干，实干，苦干。早日实现(大济宁北站)济宁大北站。
手机用户67175995235
济宁北成为枢纽？？请问，什么是枢纽？就一个高铁站，就能成枢纽？见没见过枢纽？曲阜才是真正的枢纽！嫉妒有什么用？
音乐成成
放心吧，不会的，枢纽都是十字交叉的，未来济宁地区的高铁枢纽应该是曲阜。
絮絮叨叨的孙悟空
你是不是傻？高铁在哪里？吹牛逼的话，你也信。
冬1410197
济宁北不会形成枢纽站，但是曲阜东有鲁南高铁和京沪高铁会形成枢纽站，未来临沂北有鲁南高铁、京沪二线、济莱临高铁、临连高铁也会形成枢纽站
