家庭科学家Excel
我在国产品牌4S店做过财务工作，我将我经办过的汽车的资金周转流程讲一下。一、4S店向厂家提出订单，银行根据订单审批贷款额度给4S店，将贷款资金转给厂家，厂家收款后将车发给4S店，将合格证和钥匙发给银行指定的监管公司在4S店里的监管员。二、购车者支付购车首付款、4S店垫付汽车出厂价的余款，以出厂价格的全款打入银行指定的赎车账户，监管公司的监管员确认好后，根据车架号移交相关车辆的合格证和钥匙。三、4S店陪同购车者上牌(或代上牌)，然后将车辆的上牌手续证书移交给汽车按揭银行，银行再将汽车按揭款项打到4S店账户上。西安奔驰4S店将本来应由4S店先行支付的汽车赎合格证和钥匙的义务，转嫁给购车者，并向购车者收取所谓的金融服务费，达到了一物两吃的效果。陕西元胜汽车公司只是4S店使用的白手套而已。4S店偷漏税的途径:各种不开票的服务费、代收费(多收取部分)、不开票的维修费、装璜费、精品费等等。当然不开票的收入会少量入账报税的。
无花果135423652
论公关，我认为奔驰此次事情算是完美。
网络上前几天好多观点说奔驰此次公关算是败笔。其实我想结构一下此次公关的高明之处。
其实任何一个事件都有一个发展过程。开始都是容易知道的。但是终点在哪里这个其实存在很多的不确定性。
你就拿这个事件来说，其实想要息事宁人。我认为我们很多人都不会知道的，因为买个美女老总。一定就将这个事情解决了。这个我们不要怀疑人家长的好看就意淫吧啦吧啦～。你觉得人家作为商人会这么弱智吗？
答案是否定的，从我的判断来看，对于奔驰这样的品牌来说一定有一套完整的事件引导策略。简短的说就是一切都是他们的掌控之中。而且能将品牌影响力借力传播。将坏事变成一次有正向收益的低投入高收益的营销活动。
这个事件发展有三个阶段
一阶段事件产生
二阶段 事件发展
简短的说就是，事件关注程度越高越好。这样对品牌价值可能的收益更大。你看看央视持续报道，长时间报道跟进，网络持续搞热度。你要花多少亿才能办到呀。
三阶套 重塑品牌价值
本身问题核心关注是两个
一个产品质量问题
一个是金融服务费问题
对于第一个问题，我想谁对不会否认 奔驰作为品质老大的心智位置，而且谁都能接受不良率的存在，即便是按照6西格玛完全严控也会有百万分之5的允许存在。所以这个问题正真的争议是售后服务，但是被人家操作给带偏了。这里就不得不说是奔驰公关能力的强，因为他们引导事态发展。
第二金融服务费问题 ，之前我就有评论过这个事情是全行也问题。不是奔驰一家的事。也就是说要把事情搞的越大，只有找到最广泛的矛盾。而这个金融服务费就是，所以人家公关隔了几天就抛出来这个，让事态更大一些。所以这个更加体现人家的段位高呀。
所以最后的解决方案。你都不要想一定是让人羡慕的。恨不得每一个车主都能幸运的成为这个坐车头的美女。
最后感悟，这个事件可能一开始就是一个导演的局。
高人无处不在呀。
81年年份可乐
妈蛋！奔驰女主角王女士和奔驰“和解”，而和解后，公众还重点关心这个金融服务费的问题，是不是没抓住主题呢？
金融服务费也好，要求店内消费保险也好，内饰升级也好，这无非是店内想多增加利润点（毕竟，汽车销售员也得挣钱不是？），况且，这些条件在你下叉前都是可以沟通，商量的，如果你沟通不下来，觉得吃了亏，无法接受，换4S，甚者走平行车渠道，或者换品牌！（我当初买车就那样，最开始那个4S店牛气冲天，各种合理沟通人家都不接受，好像吃定了你样，沟通两回不行，果断换店，结果预想中的各项要求都沟通到位的），沟通之初你接受，买完车你就不接受，这是消费者不地道！
但有一点，对我这类消费者不能接受是：
1：车子没开，发动机就漏油，4s店居然不给换新车，这是奔驰的逻辑还是4S店的逻辑？你马，发动机漏油这类的毛病都能在新车上出现，还不给换，这明显欺负人吧？
2：当然车有可能是维修车，或者是个样车，厂家层面不给换，4S层面，这就是典型欺诈，全国多少4S店存在这类行为？我们买到的车是不是也是这样，只是我们没发现而已？
所以奔驰最应该交代的是王女士的这个车的来龙去脉，到底是奔驰出厂就是个残次品，还是中间环节成了残次品然后又来坑消费者？在王女生提出换车诉求的时候，难道4S店没和厂商沟通？奔驰对这个车应该是极度知情吧？那么，售后经理，营销经理，都得出来给奔驰买单（因为知晓这个事但并没有现在消费者立场考虑问题，都她妈做事后文章），想想如果出厂就是个残次品，奔驰还不给换，奔驰真她姥姥恶心，如果是车腾挪出来的残次，四儿子逮住老实消费者使劲坑，也够恶心的！
所以得出一个结论，牌子响，不一定就把消费者当人看，少看招牌多看实际………奔驰处理这件事的逻辑是这样的：无退一陪三，无违规收费，车子嘛，换求了就是，以此，平息事件，让奔驰继续“高大上”的活在中国消费者心中！品牌或产品是否高大上不评论，经过系列的事件及厂商处理态度来看，是否真“高大上”，我想大家心里都有杆称在....
A好好活吧
对于车主和经销商和解，真的有点看不懂，并且由西安相关部门出面协调，现阶段并不合适，因为第三方检测还没有结果，不能只凭奔驰公司的生产检测报告就认定车辆不是故障车，本身是运动员又是裁判员，何以服众，民众质疑的不仅仅是这一个个案，恐怕更希望的是整个车辆产销链条的净化，但是车主这个转身有点突兀，难免会有非议，被和谐公关的可能性很大。并且目前公开的调解协议也是让人难以置信，所有的条款对经销商都是有利，车主维权理所应当，可是事情的虎头蛇尾，着实让公众大失所望。不知相应的经销商其他违规的流程是否还有查下去的必要。
司马钊
奔驰维权女虎头蚁尾让人看不起。和解无可非议，但不能睁眼说瞎话为奔驰涂脂抹粉。当着记者面说，从奔驰4S店提供的资料和解释看，那辆漏油车是合格。试问既然合格的你还要丢人显眼地车顶大哭？之前店家给你没解释过？我想其原因可能有二：一是为斗米弯腰，不顾人格。二是有难言之隐。前者的可能很大，若是后者，不可能去主动为奔驰粉。
青波25
之前看了税务方面的人回答，不明白，客户交的金融服务费，真金白银交出去，没有发票，客户付费没有发票这是事实，按税务说法，正常，经调查，收到钱按比例分，他们自己几家公司互开发票，那是不是以后我们去买东西，商家也可以不开发票给客户，因为你付的款，我们后面关联的好几家公司分了，我们会开票纳税，只是我们几家自己互开发票，只是他们内部实际有没开就不知了，只能呵呵
坠落的孤鹰
我认为金融服务会还是要增加十信，为什么都要冲大头，爱面子，自己又没钱，自己有二十万，何必贷款买八十万，又不是买房子，不要服务费，谁花钱给你享受，消费量力而行，都是说想全款买车，是销售叫你货款买，难道你是脑子进水呀，贷款成本高不知道？
用户54767160708
w女士的金融服务费退了，我们的怎么办？同样是消费者，就是因为你闹过？我2014年买宝马被收取了12000元贷款管理费和1000元抵押费，还有强制要求加装5000元后视镜。银保监会明确的说4s没有资格收这笔钱，因为他们没有金融服务的资质！
用户52172320575
金融服务费，成功的转移了全国人民的视线，奔驰发动机漏油竟然毫发无损，而且在某女眼中还成了合格车，这一仗，奔驰完胜。
知足常乐哟V
尤其是保险业更是流氓，你说人家上了保费为什么出了险要成倍的增长保费？我们不想要你什么不出险的优惠，我们就是以防外一才愿花钱保平安的，这可好不管事故大小只要理赔就增长保额，你这不是坑爹么？保监会也同流合污，尽然也会同意。你说到底一个保险标的是多少钱才合适？保险和保监会你们说说，我们一次交了得
