今年MINI 60歲了，這個為都市而生的小資產品，已經從單一車型逐漸演變成了一種獨特的文化現象。
當時英國汽車品牌BMC的老總Leonard發誓要開發一輛燃油效率最大化的小車，將泡泡車擠出大不列顛的馬路，以Alec Issigonis為首席設計師的研發團隊接下了這個任務。1959年8月26日，BMC旗下的Austin和Morris發佈了Morris Mini-Minor和Austin Seven車型——MINI的60載傳奇就此開始。
圖 | Morris Mini-Minor
MINI之所以大獲成功，與老總Leonard魔鬼般要求有很大關係——他要求新車必須在長寬高3米、1.2米、1.2米的設定內，並且車內空間要小於1.8米。聯想一下今天MINI 3832mm/1727mm/1453mm的尺寸，你一定感受到了當時的MINI到底有多小。
由於受到成本制約，當時的Morris Mini-Minor發動機必須採用現有型號。絞盡腦汁的Issigonis最後大膽將引擎橫置，並把變速箱塞進引擎底部與其共用潤滑油，後來這種前驅模式就被命名為“Issigonis Layout”。而機會這種動力佈置模式，為這臺小車空出了佔全車體積80%的客艙和行李空間。
成本控制還體現在MINI硬核的懸掛上。由於結構緊湊和出於對成本的考量，Issigonis團隊在設計Mini時用強力橡膠碗取代了傳統的彈簧減震，這也導致了任何程度的顛簸都能真實反饋到駕駛艙，同時車輛的操控性也變得格外出色，路感真實到會讓你有一種人車合一的境界。
60年紀念版，向經典致敬
而在60年後的今天，MINI推出了一款MINI Cooper 60週年紀念版車型。
這款車將提供3門短軸和5門長軸兩個版本，全球限量500臺，起售價29,900英鎊，並將於3月分正式亮相。
Mini Cooper 60 Years Edition主打最能代表英國汽車品牌的漆色：英國賽車綠（British Racing Green IV），另外還提供了Midnight Black黑、Moonwalk Grey灰、Melting Silver銀三款金屬漆色，以及由MINI Yours特製的Lapisluxury Blue藍非金屬色。車頂和車外後視鏡蓋同樣可以選擇黑色或白色。
作為紀念版車型，你可以在車上很多細節處找到60週年的設計元素，包括引擎蓋上60週年紀念的拉花，翼子板及左右門框下方的60週年紀念標識。
前排座椅肩部及靠背同樣有這些元素，並且還配置了專屬的綠色縫線與編織皮滾邊，以及綠色漸變條紋中控臺飾板。
此外，當你打開車門時，還會有60字樣的迎賓燈等著給你驚喜。
再說些常規配置，Mini Cooper 60 Years Edition中控臺配備8.8英寸觸摸屏，集成了衛星導航、藍牙和Apple CarPlay，增加了倒車攝像頭、停車距離控制和摺疊式後視鏡，同時還有LED大燈、黃昏感應前照燈、感應雨刷、自動空調、環境照明和智能緊急呼叫等配置。新車搭載2.0升渦輪增壓四缸發動機，最大輸出功率192 PS，匹配7速自動變速箱。
60年後，電動成為MINI 的靈魂
60週年的慶典活動還沒完，今年8月，MINI將會推出名為MINI COOPER SE的全新電動車，官方重點強調了這一句：“新車將更加註重性能，並不會過分將產品重心放在續航里程上。”
這似乎與MINI車主的形象很符合，我們MINI車主玩的就是一個瀟灑和隨性，開心就好，續航什麼的，管他呢。
這臺純電動車將基於UKL1平臺研發而來，採用MINI三門版造型，搭載與BMW i3s相同的電機，最大輸出功率為135kW（184PS），預計總和續航里程可達320公里。
最新消息是，該車將於11月在英格蘭南部牛津工廠量產。而至於國產，還記得早前寶馬與長城成立的合資公司嗎——沒錯，這臺電車將由寶馬長城國產並上市銷售。
從60年前為應對石油危機而生，到今天走在新能源變革浪潮的前列，MINI總是用最先擁抱創新與變革的行動來詮釋品牌先鋒前衛的個性形象。
這種先鋒形象的背後，蘊藏著特立獨行、別具一格的生活方式和文化氣息，也讓MINI一直處於時代的浪尖，不斷向下一個即將到來的潮流湧去。下一個60年，相信MINI還會有更多新潮的玩法。
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