說到豪車，現在大部分一線的豪華品牌是非常吃香的，不但利潤很高，而且所生產的眾多車型都能取得很不錯的市場成績，但是一些二線的豪華品牌就表現得比較尷尬了，雖然在售價以及配置等各方面都更加佔據優勢，性價比也會更高，但是由於品牌影響力不夠，所以造成了很多車型在銷量上都很慘淡，今天小龍和大家介紹的也就是一款位居二線豪華品牌旗下的車，這款豪車官方指導價是24.39萬，現在據悉在四川地區有著7萬元的降幅，並且這是一款法系車，外觀帥得一塌糊塗，可以說是將法國設計發揮到了極致，但是這款車卻很少有人認識，也少有人買，究竟它具體表現如何呢？我們一起來看一看。
這款豪車原價24.39萬，現一口氣降7萬！外觀帥得一塌糊塗，無人識
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怎麼樣，各位朋友見到實車的照片有沒有覺得很帥呢？反正我個人是非常喜歡DS5的這個外觀設計的，就目前20萬左右的車中，確實少有在外觀上如此驚豔的車型，前臉部分，它採用了一個面積較小的網格狀進氣格柵，並且是由鍍鉻飾條包邊的設計，顯得非常的精緻；此外它還有兩根粗壯的鍍鉻飾條由大燈燈眉處一直延伸到A柱的三角窗位置，這樣的設計在其他車型上確實是沒有出現過的，非常具有原創度以及設計感；大燈的等內光源是氙氣和鹵素相結合的設計，並且配有透鏡。
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車身尺寸上，DS5的長寬高為：4530*1871*1520毫米，軸距為2727毫米，定位於一臺中型車，能有這樣優秀的尺寸表現的兩廂車就目前來看還是比較少見的；側面，DS5採用了懸浮式車頂的設計，並且窗線非常高且是上揚的設計，讓人看起來非常的運動且有未來感；在門框的下端也有著一根粗壯的鍍鉻飾條點綴，很好的營造出了整臺車的豪華感；18英寸的雙色鋁合金輪轂的造型也很漂亮，同時也是在為側面增添運動感。
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車尾部分依然保持了它非常獨到的設計，首先是兩隻“7”字形的尾燈造型很漂亮，燈內也是採用了LED的光源，夜晚點亮後的效果非常出色，同時也使得它有很高的辨識度；此外，在最下方是它雙邊雙出的排氣管，並且由一塊黑色的裝飾板相連，非常有設計感。
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內飾部分和帥氣的外觀一樣，依然保持了法國人獨到的設計，整個中控臺採用了不規則的設計，同時淺棕色和灰色搭配的內飾也很有檔次；平底的多功能方向盤很顯運動，並且採用了與內飾同色的真皮材質包裹，實際的握感也很細膩；車廂頂部是它分段式的兩個天窗，而天窗的操控區域一直延伸到了兩塊天窗之間，給人一種進入了飛機駕駛艙的既視感，使得它的科技感也非常突出；配置上，DS5標配的配置有8氣囊，無鑰匙進入加啟動，真皮座椅，電調座椅，座椅加熱，自動大燈，自動空調，感應式雨刮等等，配置是非常豐富的。
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動力上，DS5搭載了1.6T和1.8T兩臺渦輪增壓發動機，1.6T發動機最大馬力167匹，峰值扭矩240N.m；1.8T發動機最大馬力204匹，峰值扭矩280N.m，與這兩臺發動機相匹配的是6擋手自一體變速箱，兩套動力總成的動力表現中規中矩，不過在油耗上倒有不錯的表現，工信部給出的百公里油耗僅為6.5升；底盤的懸架結構上，它前懸採用了麥弗遜式獨立懸架，後懸採用了縱臂扭轉力式非獨立懸架，雖然調教還是不錯，只不過我個人覺得如果能將後懸換為獨立懸架的話它的表現還會更加出色。
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總結：DS5這款車整體看下來的表現還是非常不錯的，沒有什麼太大的缺點，唯一美中不足的是沒有采用獨立的後懸架，而它的優點是比缺點多得多的，最顯著的是它非常帥氣的外觀和精緻且有設計感的內飾，其次是它豐富的配置，最後是它一口氣降了7萬，優惠後它的起步價僅在17萬左右，在這個價格區間內它的性價比是非常突出的。
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