相信喜歡日系跑車和漂移的人來說，86和BRZ這兩款車型並不陌生，作為入門級跑車的他們一直深受大眾消費者關注。可惜因為國內排放標準問題，2017年這對同胞兄弟都相繼退出中國市場，令人扼腕不已。前不久既新款86迴歸中國市場後，新款BRZ也在本次上海車展亮相了，重返中國。新車共發佈兩款車型，預售價格27.38-28.38萬。
相比此前停售的2017款車型，新款BRZ的外觀沒有太大變化，依舊是低矮的車身設計加上炯炯有神的大燈，因大燈眼角的設計變得更加有視覺衝擊力。加上兩端的導風口設計，更加的運動。關於車漆顏色方面，新車僅提供黑、白、藍三種選擇。
新車的內飾設計還是中規中矩，三幅式多功能方向盤上的設計觸摸手感上乘，空調控制面板還採用了旋鈕式設計風格，操控簡單易上手。車身尺寸方面沒有做太多調整，因此乘坐空間方面還是保持以往的水準。
新車的主要變化在於配置的升級和調整。新車增配了胎壓監測功能，升級了採埃孚旗下SACHS品牌減振器，提高了車輛的行駛品質。在車身剛性上和後輪拱氣動佈局進行了優化，提升了車輛操控性能。在便利性配置方面，新款BRZ還增加了迎賓燈、儀表盤顯示屏亮度手動設置功能（五擋可調）、輕觸轉向燈撥杆燈亮三次自動回位功能。
新車標配無鑰匙進入、全LED大燈/尾燈、前排座椅加熱、Alcantara皮質拼接運動座椅等，不過新車取消了老款車型配備的全尺寸備胎，改為補胎工具。
因國VI排放標準推遲實施，新款BRZ仍為國V排放標準，動力系統也與2017款車型一致，將繼續搭載FA20型2.0升自然吸氣水平對置四缸發動機，最大功率147Kw(200馬力)，峰值扭矩205牛·米，傳動系統匹配6速手動或6速手自一體變速箱。
總結
今年86和BRZ的迴歸，相信會再次開啟雙門後驅車的風潮，或許這也是讓廣大車迷朋友們情懷落地的時機到了。今年，有情懷的你們，準備好了嗎？
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