无本之木28496702
帕萨特2001年进入中国市场以来，凭借浓重的商务风，以及良好的口碑，过硬的质量，常年霸占B级车市场的销冠。后来随着迈腾的快速换代，帕萨特趋于劣势，被迈腾超越，屈居第二。
但是，随着2019款帕萨特的上市，也换上了和迈腾一样的MQB平台。车身也有所加长，线条也更加优美，帕萨特已经不是以前的帕萨特了。
新款帕萨特点阵式倒梯形进气格栅，镀铬饰条链接两侧大灯，贯穿整个前脸，拉伸了车体宽度的视觉效果，大气，稳重。
改款后帕萨特的内饰也提升了不少，变化明显。中控布局全新突破，9.2英寸的显示屏，看着科技感更强。用料上大面积软性材料包裹，相比老款的因塑料档次感满满。座椅坐着也非常舒适，真皮打孔，配合菱形的缝线，豪华感满分。
因为加长的原因，后排空间非常宽裕。豪华版还配有后排独立空调，更有老板键加持，档次感豪华感不言而喻。
动力方面搭载了EA888发动机，有1.4T.2.0T高低功率三种不同动力，满足消费者不同需求。
价格方面也和老款差不多，略高于同级别的日系车，不过一分钱一分货。家用商用帕萨特都是非常不错的选择。
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亿家美居
从以下几方面说：
1、外观：只能说大众是最懂中国的车企，加长轴距，豪华内饰，还有坊间流传的一句话：不怕奔驰和宝马，就怕大众标下带字母，大众的设计师很懂中国，新款尾部车标下面就有帕萨特字母了。再加上外观一改以往的中庸，变得更加运动，所谓锋芒毕露，这样的好处是更加符合年轻人的审美，不再只限于中年人。
2、内饰：这次大众大概内饰，不再是走以前的中庸之道，而且内饰大更新，非常大的更新，内饰配合大屏中控同时像驾驶员一侧倾斜，更加注重驾驶感受和对驾驶员的照顾，并更加的体现出浓浓的运动风格。再配上木纹和钢琴烤漆的搭配，有档次还不显的老气。中控还配有无线充电的功能。后排情况：出风口，充电口肯定是有了毕竟是中级车，轴距加长了，后排空间更大
3、配置：前麦弗逊悬架，后E型连杆独立悬架。
4、动力：动力方面依旧是大众那两台1.4TEA211和2.0TEA888两款发动机，但是2.0的发动机分186马力和220马力，动力基本还是2.0低功率的好一些，毕竟这么大的车1.4确实有点小马拉大车的感觉。
总体来说，新款帕萨特狠狠地满足了中国年轻人的审美，不再只限于中庸之道，如果你有钱，别买新款速腾了，还是买帕萨特，毕竟帕萨特比速腾要出名很多。
西烛添光2008
不错，外观和内饰都眼前一亮，尤其是英文标放在车标下面，显得更高端。
