據中鐵大橋局二公司官方公眾號報道，４月18日下午15:05分，全國最重最長跨海大橋——舟岱大橋70米箱梁首件架設成功！
2019年4月18日，由中鐵大橋局承建的寧波舟山港主通道舟岱大橋70米箱梁在舟山金塘預製場內完成了41片預製任務後，正式開啟了首航架設工程。
架設成功的箱梁重達1854噸，預先由單個起重量達1200T、全國起重量最大的兩臺搬運機搬運至出海碼頭運輸鐵駁上。今天，天氣特別“給力”，輕風徐徐，晴空萬里。凌晨5:30分，兩臺大馬力拖輪拖帶著載有70米箱梁運輸鐵駁，在海事警戒船和施工單位交通船的護送下正式開始了首航。“船隊”穿過甬舟高速金塘跨海大橋主通航孔，在“長途跋涉”30多公里後，於當天上午10時提前半小時抵達長白海域架設點。
擔當首架任務的是2600噸四航奮進號浮吊，浮吊所配吊具是專門為舟岱跨海大橋70米箱梁架設而量身打造的。在經過加載起吊、攪錨擺渡、精準落梁等幾個回合，70米箱梁安全、精準落至舟岱大橋NZ24號和NZ25號墩上，正式宣告全國最重最長跨海大橋箱梁首件架設成功！
寧波舟山港主通道項目
中鐵大橋局標段內建設工程包括：全線70米跨徑整孔預製梁的預製、運輸、安裝；全線70米跨徑橋樑墩身預製、運輸、安裝；全線70米跨徑橋樑支座、伸縮縫、護欄砼基座；鋼護欄及風障等。
寧波舟山港主通道將結束岱山島不通高速公路的歷史，進一步完善寧波舟山港綜合交通網絡。其作為國家戰略的交通配套項目，是寧波舟山港的重要陸路集疏運通道，將保障服務舟山江海聯運服務中心和自由貿易港區建設，助推舟山產業發展。
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