近日，中交一公局集團承建的延崇高速公路松山隧道開挖進尺突破萬米大關。
延崇高速全長約113.7公里，是2022年冬奧會北京市聯通崇禮賽區的公路主通道，已被列入“全國第一批綠色公路建設典型示範工程”，是國家冬奧組委、交通運輸部的“一號工程”。其中，松山隧道左幅長9203米，右幅長9174米，左右幅累計開挖11635米，是北京市目前在建的最長隧道，具有單端掘進長、地質情況複雜、湧水量大等難點。施工過程中，項目部推行隧道作業標準化、機械化，引進三臂鑿巖臺車、二襯養護臺架等設備，並使用“北斗服務與應急管理平臺”、VR技術，確保安全高效掘進，為隧道今年年底實現全面貫通奠定了堅實基礎。
項目通車後，將解決北京冬奧場館到崇禮場館的通行問題，車程從現在的4小時縮短至1小時。
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