Coulson32
你算問對人了，我2007年就在空港購房居住，如果工作在附近還好，如果在其它區域，趁早買個工作單位附近的房子，這裡適合作為一些外地來津工作的第一輪落腳點，不適合小孩子上幼兒園，上小學，上中學，這是實話實說，會有很多人說那個幼兒園，小學，中學怎麼好怎麼好，真實情況是優質教育資源都在市內，醫院也一樣。
這裡已經發展成了實際人口密度大，表面上密度低，入學，就醫時你就會發現這裡比市裡面還擁擠，而且時不時會有炒作房價的事情發生，從07年到19年已經起起落落好幾次了，最晚漲價，最早跌價，還是大體上是這個規律。親身經歷，我與2016年已經離開這裡，最開始房價5500元，離開時17000元，同期在南開區同樣價格購入年代一樣的大戶型，目前看市區遠比空港保值得多。
該暱稱已欠費停機
我是2010年來到空港的，當時空港主要都是一些單位還沒有居民小區，空港地鐵站還在建設期間，外來人口也不是很多，能用荒涼形容，但是這幾年空港發展很快，我們的確見證了它從無到有，從荒涼到美麗的過程。隨著空港體育館、空港圖書館、空港學校、空港醫院的陸續建成並投入使用，我感覺空港的環境、空港的人文氣息、空港管委會的辦事效率應該說是在天津各開發區相比較最好的，隨著地鐵2號線的開通空港的交通也逐漸便利了，在空港工作的人也越來越多，相信隨著時間的變遷空港會越來越好。至於你提到的買房，目前空港的房源好像不是很多價格也不明朗，不過你還是持續關注吧，如機會合適的話還是可以買的。
ctmcchomezy
我建議你等一年，看看天津房地產現在在走下坡路，外來人員流失，本土工業停滯，經濟蕭條，現在很多地方的房子是有價無市，不過現在政府正在開放政策，全國個大城市都在搶人，如果天津人口上不來就意味著房地產市場要崩潰，就跟東北一樣，12年哈爾濱動力區房價在8000到10000左右，現在七八年過去了，房價基本沒變，甚至更低，誰也不想買完房子後貶值，一定要慎重，看準了在下手，如果天津經濟好轉，人口增加，可以先把錢準備好，一旦復甦就出手，如果泡沫崩潰，我建議你等到跌到下線基本不動了在買，因為房價有個底限，這個底限就是房價穩定，起伏穩定後出手。
飆車時髮型不亂
我是15年到的空港，當初剛到的時候人車稀少，到現在出現早晚高峰堵車的現象，空港正在一步步發展，金融東二道，商圈SM， 歐貿，奧特萊斯應有盡有，醫療包含天津腫瘤醫院空港醫院以及天津醫科大學空港醫院，雖然現在這些都不是很成熟，但也是實實在在存在的，發展前景客觀，空港房價偏高，剛需可考慮華明周邊，交通靠公交，地鐵距離較遠，開車15分鐘，走著50分鐘，只要交通發達空港就更不錯了。
新聞報道人一線
天津空港是規劃的商務物流區，飛機天天起降，各類物流運輸川流不息，不適合居住，沒有生活氣息，沒有教育資源，不適合居住生活，更別提房價也不便宜。
空港規劃已經成型，後續也很難變得宜居，所以，不如華明，東麗湖等地方，如果看中教育和教育資源只有市裡
szqtaile
請關注空港東邊的濱海高新區渤龍湖附近樓盤價格，例如航天城，渤龍公寓，金輝優步。 不謝。
北方的狼120211166
空港不知道什麼時候被定位為生活區？！
秋天的律動
本人空港居住，市裡上班。
空港比市裡清淨，空港住長了到市裡會嫌亂。空港配套全，基本上生活所需都能解決，不比市裡差。
教育和醫療這個不好評說，有人要求高，那就沒辦法。
個人感覺比市裡大部分地方都強。
古拉啦大叔
買吧，沒看天津又出來公積金新規，審批權下發濱海新區，馬上會漲起來的。
直隸雲
這裡環境太好了，醫院，學校，超市，免稅商店，養老醫療中心，這幾年發展很快，市容乾淨漂亮。
