沁嘘空淚
作为一个十几年驾龄 30W里程的人跟你分析一下 首先 必须是手动挡 第一 新手 女司机 视频都看过吧 油门当刹车的不少吧 手动挡在大部分情况下可以杜绝那个问题 第二 新手如果第一辆车买了自动挡 我基本可以确定 你这辈子开不了手动挡了 你年纪应该不大 估计没有结婚 以后出去 老公喝了酒 他万一喜欢玩车 买的手动挡 谁开回来啊 多一门手艺 多一条路 第三 手动挡的驾驶感受方面 可以让你更快的找到车感 更快的成为老司机 基本上我身边的人 第一辆车买自动挡的都是有点小后悔的 尤其是女孩子 当然了 娇生惯养的除外 人家不在乎 最后给你个建议 如果你很有钱 当我没有说 如果你不是太有钱 我建议你买二手的日系手动档的车 而且车子不要买太老的 三年 六年的 为什么呢 首先 日系车保值 所以你买的时候不要嫌他贵 当然 要带个内行去 至少也不能被坑 你买台6年左右的卡罗拉 估计7W左右 开两年卖估计也就亏一万多 两年后 技术上来了 买台新车 到那时候 你想买什么都可以 关键是新手剐蹭是100%的 几十万的新车你刮一下心疼么 二手的 我估计你心里都不会有感觉 随她去嘛 本来就是练手的 希望对你有用
用户6260320550
各位买车的朋友可仔细留意一下这篇文章，不敢保证准确，但至少建议真诚。
我们先描述下日常的生活，咱们都是每天忙于上班工作，公司里老板上司各种压榨，等到下班，拖着疲惫的身躯开车回家，这个时候你想要驾驶车辆带来的激情，刹车油门离合器各种操作换挡，然后开车，或者仅仅是个代步工具，D档开车一脚油门回到家，让我省心省事儿的平平安安Go home？
大部分人买车就是个代步，让自己生活更安逸一些，更轻松一些，冬天可以挡风遮雨，夏天可以躲避炎炎烈日，仅此而已。所以，个人特别中肯的建议，买车就买自动档，如果兜里的钱不够，还想买车，那就买个入门版的自动档车，如果还是手头偏紧，那就狠狠心，买一个手动档车吧。
开手动档车，所有的开车操作都是我们自己来，可谓是事必躬亲，换挡自己动手，油离配合自己来，踩油门，有时候要兼顾各种状况，超车换挡减速，各种麻烦接踵而至，有些时候老司机都有一点应接不暇，何况新司机乎？总而言之，手动档车市比较难以驾驭的，尤其是对新司机来说。
自动档车，我们只需要掌握P R N D四个档位，行驶D档，倒车R档，停车P档，空挡N，剩下的就是油门，刹车，开车踩油门，停车踩刹车，仅此而已，傻瓜式操作，会开车了吧？
对于大部分普通人来说，买个自动档车才是最佳选择。
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汽车概况
那要看你以后有没有买手动车的打算，如果驾驶环境比较好，不是总堵车，堵起来只能一步步挪那种，其实开手动挡更有驾驶乐趣，并且手动挡车在油离配合不好的情况下极容易熄火，这样在一些特殊情况下，误操作导致事故的几率会降低，自动挡误踩油门直接会冲出去，手动挡一般死火的多，从这种情况出发买手动的有好处，另外先开熟练了手动再转移开自动可以没有任何困难，直接上手就行，但是如果先开了自动，一担习惯了再让你开手动估计是不可能了，会有各种的不适应导致你直接放弃手动，不想再碰，我是手动车一直习惯开，但是身边的朋友直接买了自动的让他们开我车他们都愁死了，就是这个道理
dl911
新手选第一台车建议考虑自动挡
大部分手动变速汽车既不能带来驾驶乐趣、也没有必要用手动挡磨炼技术，除非打算驾驶营运车辆。
乘用车领域的手动挡汽车定位越来越低，裸车价超过10万元的新车从2018年开始一线品牌已经陆续取消手动挡版本，大部分手动挡汽车定位在入门级且在单一车型中也是以低配为主，只有少数越野车或商用车才会坚持使用手动变速器。
这类车既没有强劲的动力、也没有丰富的配置，MT换挡乐趣的体现是建立在良好的性能体验之上，没有性能的频繁手动换挡是折磨。
其次没有丰富的配置仅仅为练技术图什么呢？
除非有使用微面微卡轻卡的需要，或者预计转型驾驶营运客货车才有必要练习手动换挡，因为这类车大部分仍在使用制造和维护成本都很低的手动变速器；而如果不打算后期驾驶这类的话，只能说淘汰手动挡已经是大势所趋，尤其是汽车电气化之后。
新能源汽车不论电动还是后期的REEV，其发动机使用电动机可以实现超高转速和线性的上升，变速箱从多档位动力放大装置逐渐演变为单速即可满足的减速器，而单速减速器99.99%都是自动挡。
即使在性能体现的方面手动挡换挡效率也远远低于双离合变速箱、无缝换挡变速箱等，电动或增程式混动一旦实现直驱则会连单速减速器都要成为历史，所以手动挡的那份情怀已经不值得在怀念了，手动换挡至少在乘用车领域终将会成为历史。
还有一点比较重要：对于新手司机而言自动挡汽车的安全系数要高的多。
自动挡在99%的路况下可以用D挡正常行驶，行驶中前进挡能够自动升降完全不同担心熄火；新手驾驶手动挡汽车要频繁的思考换挡的步骤，在行驶中容易忽略对路况的观察，这是大部分新手司机在驾驶手动挡汽车出现事故的主要原因，自动挡不用担心熄火则可以集中注意力控制车速、观察分析复杂的路况信息，这是安全的保证。
其次手动挡汽车熄火不仅会让精神紧张导致可能出现的错误操作，而且一次熄火在高峰期对车流整体行进速度的影响也是很严重的，连续熄火会导致车流中很多车辆选择并线超车，如有多数车辆做出这一动作也会增加道路安全隐患。
所以新手司机只要购车预算允许则没有再选择手动挡汽车的道理，这份情怀连老司机都在抛弃、新手有必要再去体验吗？
天和Auto
从性别角度建议如下：
男性朋友喜欢追求驾驶乐趣，换挡的感觉，让汽车随时处于自己想要的档位上，当然这很考验驾驶人的技术，手动挡可能会选择比较多点，自动挡会少点；女性朋友建议手动挡，学习科三的女性朋友都很紧张，尤其是上路的时候，起步，换挡，离合不到位很容易熄火，不过也有一些女性朋友，也青睐手动挡，大部分的女性朋友还是自动挡选择比较好。
从驾驶角度的建议如下：
自动挡比手动挡好，这是不争的事实，自动挡只需要换挡位，踩油门，松刹车；踩刹车，松油门即可。手动挡还需要松离合，让齿轮啮合，并且想要起步快还需要带一点油门。
从经济角度的建议如下：
购买自动挡的费用比手动挡普遍贵一万左右，后期保养和维修的费用自动挡都比手动挡略贵。油耗方面自动挡比手动挡百公里油耗高出2L左右，高速情况下，手动挡和自动挡油耗差不多少。
最后，建议车主可以试驾一下，自己体验一下，手动挡与自动挡哦，可以更好的选择自己的车。推荐男士女士都可入手自动，但是女士强烈建议自动挡。操作方便，让您不用费太多心就可以开上车。
崔小呆轩
既然是新手，那就对驾驶乐趣等等的都还感触不深，所以买自动挡的是首选，自动挡的操作起来简单，不像手动挡的操作麻烦，而且手动挡在一些路段对于驾驶技术还是有一些要求的。比如上坡路段，雨雪路段，小区内窄路急弯路段，开自动挡就简单多了，不用频繁的换挡分心，只要集中注意力观察路面就行。所以新手开始最重要的是要熟悉和适应路面的复杂情况，尽快掌握认识交通标识和交通规则。减少分心在行车中对车辆操作的动作。希望对你有所帮助。
澜海孤舟z
对于新手来讲，刚刚拿下驾照，提一辆自己喜欢的座驾无疑是一件令人激动且欣喜的事儿，那么究竟是手动挡更适合新手还是自动挡更适合呢？相信这个问题困扰了绝大部分人。
买一辆车，首先要考虑你的需求是什么。
如果你只是用来日常代步，当然是自动挡要更舒适些。你永远不用体会在拥堵市区里踩离合刹车踩到脚抽筋的那种痛苦，这是一种莫大的幸福啊，上坡起步的时候在其他手动新车主艳羡的目光中飘然而去，一骑绝尘，想想都炫酷拉风。
如果你是追求所谓的驾驶乐趣和操纵快感，那么手动挡绝对是不二选择。当然，手动挡在绝大多数情况下更像是两种人的标配，一种是像小编这样买不起自动挡的穷人，毕竟相同配置自动挡车型价位要稍高一些，对于工薪阶层的我来说确实有些压力；另外一种则是那些执着于发动机轰鸣声而无法自拔的人，手动挡永远是他们的最爱。
总之，新手买手动挡还是自动挡车型要依自己的个人喜好和经济实力而决定，不一而同。
最后，作为一个新手，我自己提了捷达手动挡1.5L舒适型，是不是太自信了，哈哈！
钟奕凡
个人观点，影响过身边多位好友的购车结果——买手动。
理由1、新手在驾校就是开手动挡，此时对手动挡有一定的熟悉程度，上手难度低。开一段时间熟练了，就会发现手动挡真的没有那么难操作。而新手一旦开上自动挡，手动挡的操作感觉瞬间消失殆尽。夸张点儿说，这辈子基本上就告别手动挡车了。也就意味着以后在每次选购车的时候，选择范围缩小、购车成本增加（10万以内的车，同款同配置，自动挡比手动挡平均贵1万元，而且越贵的车这点上的差价越大，当然20万以上的手动挡也不多）。
理由2、新手开手动挡相对自动挡不容易出现大事故。都知道手动挡比自动挡容易熄火，这也很多新手最忌惮的问题，恰恰是这个问题，当出现紧急情况时，熄火是避免或者降低事故损失的好帮手。可以调查统计一下，新手在慌乱时发生油门当刹车、下车没摘空挡的事故基本都是自动挡车型，而手动挡在这种异常操作时大概率急抬离合，也就非常容易造成熄火，甚至是必然熄火。
其实新手开手动挡无非是不熟练时容易手忙脚乱和坡路起步容易熄火的问题，只要多加练习很快都可以解决掉，这才是一劳永逸的解决方法。
在我的建议下买手动挡的，包括男新手3人、女新手4人，现在都开得很熟练。坚决买自动挡的2位男新手自己亲口说已经不会开手动挡车了。
五月的风37758513
首先恭喜你，从今以后你就是有证的人啦😊！
至于买手动挡还是买自动挡，对于新手来说确实是个两难的选择。
同档次的车，手动挡省油、操控感强，后期保养维护费用支出比较少，但在日益拥堵的市区驾驶，需要频繁的起步、停车，频繁踩离合、换挡，对于新手来说是个不小的考验，一不小心就会熄火，惹来后车的不满。
自动挡的汽车开起来就简单多了，挂上挡踩油门就可以了，只要掌握好油门和刹车，什么样的路况一律平趟，但相对于同档次的手动挡车，购置费用要高出一大截，并且后期燃油费用、保养维护也比手动挡的车多支出不少。
所以，买手动挡还是买自动挡，要综合考虑，如果你是一位新手女司机，买车主要用于上下班通勤，不注重于驾驶乐趣，那么自动挡是不二的选择。如果你是新手男司机，买车的目的除了工作通勤以外，偶尔自驾出游，并且非常喜欢操控汽车的乐趣，还有重要的一点就是资金预算不是很宽裕的，那么手动挡就是你最佳的选择。
作为拿证23年的老司机，总结的一点体会，不周之处，恳请斧正。
新手俱乐部
手动挡就怕起步松离合那一哆嗦吧?还是去实车感受一下比较好，有些车的离合器匹配的比较好的，随便丢都可以，开着很舒服，也蛮有驾驶乐趣的，而且会比较有成就感——油耗我说了算。
开自动挡的油耗基本上就看标定了，日后变成老手想感受驾驶乐趣了，就后悔了。
而且自动挡还分AT CVT DCT三大类，其中DCT最接近自动挡的传递效率，最省能耗，加速会有0.5秒左右的延迟，附图是DCT的结构；AT能耗次之，但是D档怠速一般会有嘟嘟嘟的压耳声；CVT传递效率再次之。
但是，说了这么多都不重要，选什么车不是应该问一下女朋友、老婆和情人们吗?
