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在緊湊級轎車陣營中，馬自達3昂克賽拉是為數不多的設計至上車型。與大多數同級別對手相比，其獨特的設計風格和運動氛圍很符合年輕人的價值觀。或許很多人認為這類車型會為了設計感而犧牲部分實用性，但獨特的產品定位也確實讓馬自達3昂克賽拉收穫了一批鐵桿粉絲。在配置方面，馬自達3昂克賽拉還提供了同級別罕見的車載HUD系統，有些人認為這個配置過於“雞肋”，而有些人則認為十分實用。本期《屈指可數》系列選題，我們就來聊聊馬自達3昂克賽拉的HUD系統到底有沒有存在的意義。
馬自達3昂克賽拉車型簡介
從車型屬性看，馬自達3昂克賽拉的定位十分明確，出色的設計質感和駕控品質很適合那些喜愛駕駛的年輕人。面面俱到的均衡性並不是它追求的目標，為了達到同級別車型較高的運動屬性，馬自達3昂克賽拉確實也捨棄了一些與“駕駛樂趣”並不相關的產品點。說到駕駛樂趣，馬自達3昂克賽拉提供了同級別十分罕見的車載HUD，要知道這項配置在以前可是少數豪華品牌車型獨有的科技配置。
車載HUD到底是什麼？
HUD是英文Hand up Display的縮寫，翻譯過來就是平視顯示器，這項技術最早起源於戰鬥機座艙。在高速飛行的戰鬥機上，飛行員頻繁低頭觀察儀表會嚴重影響飛行安全，同時也無法集中精力應對各類突發情況。出於以上考慮，HUD系統開始成為現代戰鬥機的標準配置。通過將各類飛行參數投射在飛機前方風擋，飛行員就可以在觀察外界情況的同時獲取重要飛行參數，提高了安全性和作戰效率。基於同樣的安全考慮，很多汽車廠商也開始將這項技術移植到民用汽車上，這就是我們今天所說的車載HUD系統。
目前在售的馬自達3昂克賽拉全系車型中，僅有兩款頂配車型（兩廂版/三廂版）提供有車載HUD系統，當然較高的售價或許並不適合大部分潛在消費者，但這項配置確實在同級別車型中十分罕見。
車載HUD系統到底是不是“雞肋”？
從車載HUD系統出現的初衷可以看出，其最核心的價值就是提高駕駛者的注意力，免去頻繁觀察儀表帶來的視線轉移。從安全角度看，這項配置確實具有十分重要的意義，這一點不容置疑。但是同樣的，由於車載HUD系統本身成本和其它客觀因素，目前這項配置並沒有大規模普及，較高的售價才是影響其實用性的關鍵。
為什麼不建議加裝副廠HUD產品？
如前文所說，配備原廠車載HUD系統的車型較少，並且往往都是高配車型才能提供，因此市面上也開始出現很多副廠HUD產品，其價格相對便宜，並且安裝十分簡單。那麼問題來了，車載HUD雖然具有實際意義，但是我們為什麼不推薦大家選擇副廠車載HUD產品呢？
全文總結 技術進步會讓車載HUD實用性越來越高
全息影像已經不再是科幻電影中出現的想象，越來越多的前瞻技術已經讓原本天馬行空的想象成為現實。對於汽車而言，採用全息影像技術的HUD系統會進一步提高駕駛者的感知能力，甚至提前發現潛在的風險。或許當這些前沿技術普及之後，對車載HUD持有懷疑態度的人們會徹底改變他們的觀點，而這項技術也將成為越來越多汽車產品的標準配置。
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