看到SERES这个品牌，可能大家并不是非常熟悉，我们先来简单了解一下SERES的品牌历史。早在2016年1月份，SERES就在美国硅谷注册成立，不过当时的名字叫做SF MOTORS。SERES致力于打造高端电动汽车，更牛的是，SERES在美国印第安纳也同样拥有生产基地，并收购了美国电池系统公司InEVit，光从SERES的品牌规划，你就能知道它野心还是很大的。当然，立足于硅谷这个全球电动车的技术高地，SERES公司显然把硅谷作为电动车最核心的电驱动技术的原发地，拥有国际视野、整合全球资源、实现西半球和东半球的协同开发，这无疑为SERES的技术自主研发提供了最大支持。
了解完SERES身世后，我们再来看看它家有哪些重磅车型，在本届上海车展上，SERES旗下首款新电动轿跑SUV——SF5开启了预订，其预订价格为27.8万元起-45.8万元。
如果光看27.8万元起-45.8万元的预订价格，大家可能会质疑SERES SF5的能力，但在做出质疑之前，是不是应该先了解一下它？
既然SF5定位是新电动轿跑SUV，那我们直奔主题说一下大家最关心的动力系统以及续航里程。SF5将推出纯电版和增程电动版车型，两款车型的最大马力均为694匹，峰值扭矩同为1040牛·米。有着媲美超跑的动力系统，SF5纯电车型的实力自然不容小觑，其百公里加速时间只要3.5秒。光从SF5的动力系统参数来看，就能让你吹上一整天。
续航里程方面也不用担心，根据官方表示，SF5纯电车型NEDC续航里程超过500km，如果你觉得500km的续航还不能满足你的用车需求，那还可以选择没有里程焦虑的增程电动版车型。
动力和续航有了，安全方面也不能忽视。SF5在车身结构上采用了大量高达1500MPa热成型高强钢，打造出超高强度车身。此外，电池组也经过了双重保护设计，进一步为车主保驾护航。
至于外观上，这台SF5最吸睛地方莫过于前脸的独特的LED日间行车灯，不仅辨识度高，也让SF5看起来更加时尚前卫。
内饰方面，SF5采用了黑、棕双色搭配的车厢设计，配合贯穿式空调出风口，给你带给你不错的设计感。智能配置自然也是SF5的一大卖点，中控台上那块17英寸多媒体触摸屏内部整合了AliOS 2.0车联网系统，该智能车机系统具备AI自我深度学习能力，让车主有更好的体验。
为了在源头把控质量，SF5将在重庆两江智能工厂进行生产制造，该工厂以工业4.0标准打造，拥有超过1000个智能机器人，关键工序实现了100%自动化。高自动化的生产线可以有效减少人工误差，保证SF5的品质。
而在销售环节上，SF5也采用了创新的营销思路。SF5开启预订将采用"先体验、后定制、再交付"全新销售模式，消费者可以先体验SERES SF5这款车型，再根据自己爱好定制喜欢的配置，最后实现交付。这就跟大家去吃海底捞火锅差不多，边吃边点，最后再结账。
发布会上SERES官方表示这款SERES SF5计划将于2019年第三季度上市销售并量产交付。整体来看，虽然SERES在进入中国市场上的时间并不是最早的，但与其他在新车还没量产就大张旗鼓宣传品牌的造车新势力相比，SERES无疑是相当低调的，而这种低调的另一种解读，则是稳扎稳打的务实与谨慎。有技术确保了掌握核心命门，有生产确保了掌握品质自主权，有性能确保了新车的驾乘感受，有纯电和增程同时推出则确保了用户里程焦虑痛点的洞察和解决，这种系统化的综合实力无疑为SF5这款新车走向市场竞争提供了结结实实的火力。未来，SERES SF5这款新电动轿跑SUV将给中国电动汽车市场带来怎样的改变，让我们拭目以待。
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