科技日報實習記者 於紫月
在清華大學的校園裡，有這樣一群人。不穿軍裝，他們和所有的清華學子一樣，上課、自習、參加校歌賽、組織學生節……穿上戎裝，他們就變了一個樣，少了懶覺，多了旋梯滾輪上的天旋地轉，少了假期，多了深山老林中的生存訓練，少了散漫，多了不能碰觸的鋼鐵紀律。
這就是清華大學聯合培養飛行學員班，清華園中待飛的雄鷹。近期中國空軍網報道了首批“清華班”畢業學員駕駛殲十戰機正式成為戰鬥員的事蹟！
只有好苗子才能進清華
飛行學員班參加校園活動
“能進清華的飛行學員，都是優中選優的好苗子。”清華大學國防教育與人才培養辦公室副主任鄧宇告訴科技日報記者，清華大學和空軍從2011年開始聯合招收培養飛行員。幾年後，海軍也加入其中。目前飛行學員班已招收8期，每期30人左右，都是從空軍和海軍上千名新飛行學員中層層遴選出來的精英。
鄧宇介紹，首先就是“檢飛”關。所謂“檢飛”就是飛行教員駕駛戰機帶學員體驗飛行，故意做一些機動動作，從學員的反應來判斷其飛行潛質。一般的飛行學員要學習訓練兩三年才能享受這一待遇，但想進清華，“零基礎”就要接受檢飛，而且必須及格。所以，選出來的學員應該說具有比較高的飛行稟賦。
“下面就是學習關。” 鄧宇談到，2016年前我們更看重學習成績，將檢飛合格的學員按照高考分數和當地清華錄取線的比值排序，錄取排位靠前的學員。2016年後，我們完善了選拔標準，其中高考成績佔比80%，檢飛成績佔15%，心理素質佔5%，目的是招收飛行潛質更好的學員。
鄧宇表示，軍方將飛行學員送入清華是要培養面向未來空戰的飛行員。未來的戰機不再是簡單的武器，更是高科技的空中作戰平臺，飛行員除了駕駛戰機騰挪格鬥，還需要更高的科技素養、更強的學習能力。
“原汁原味”的清華式培養
飛行學員在清華訓練
“飛行學員班的教學培養由清華大學航天航空學院具體負責，我們原則是提供‘原汁原味’的清華方案。”航院聯合培養飛行學員項目主任陳海昕談到，飛行學員大一到大三在清華學習，我們按照航空工程專業的培養方案安排飛行學員班教學，考核評價標準也和其他學生完全一致。
陳海昕介紹，公共類課程，飛行學員和其他同學一起上課和考試。同時，學院面向飛行特點對部分專業課程做了調整，例如普通學生的空氣動力學課程更偏重數學和理論推導，而飛行學員班的課程則偏重物理機理的理解和對知識的應用。此外，根據未來空中作戰的需求，學院為飛行學員加強了電子、信息、控制類課程，還專門開設了《飛機制作實踐》課程，增強學員動手能力和對飛機的直觀認識。飛行學員班的每一門課，學院都會選配最優秀的老師進行教學。
“除了教授知識，學校還舉辦針對性的講座、參觀等活動。”鄧宇補充到，“例如為了鼓勵他們刻苦鑽研，我們邀請楊振寧院士與飛行學員座談；為了堅定他們的飛行信念，我們組織飛行學員參觀珠海航展、走進航空院所，近距離感受未來要駕駛的戰機；為了拓寬他們的國際視野，我們安排飛行學員與西點軍校在華留學生交流，甚至計劃直接去西點訪學或參觀國際防務展覽等。”
“畢業不褪色”的清華印跡
學員“單飛”儀式合影
“飛行學員紀律性強、精神風貌好、面對困難不服輸，給我們留下極為深刻的印象。”陳海昕談到，18年入學的學員微積分期中考試成績不理想，他們立即和班主任一起制定了“作戰計劃”，將學習看成戰鬥任務，全班集體努力,實施計劃，結果期末考試成績大幅提升。
“飛行學員班全方位融入清華，湧現了許多品學兼優的典型代表。”鄧宇介紹，近日在空軍報道的空戰對抗訓練中“以一敵二”的司凡“人氣大漲”，他在清華學習時就是學生骨幹，綜合素質高、學習成績好。另外，現在擔任航院學生會主席的王文超，就是飛行學員，他的學習成績在整個學院名列前三，是個高素質“學霸”。
“大三之後，飛行學員就轉入空軍和海軍的航空大學繼續培養。雖然在清華的時間不長，但他們身上已經有了深深的清華印記。”陳海昕感觸頗深，他經常能在朋友圈裡看到已經離校多年的學員仍在堅持打卡學習外語。學員經常會通過微信請教航空理論和一些飛行中碰到的疑問。“他們學習能力強、工作上手快，經常不知不覺就在崗位上脫穎而出。這和他們在清華的學習經歷密不可分。”
鄧宇介紹，清華飛行學員的最大特點就是飛行事業心強，成才率高，首批學員單飛通過率高達93%，創造空軍歷史記錄。在體能與智慧並重的訓練項目中，清華飛行學員的表現尤為出色。對於科技含量高、形勢變化快的未來空戰，他們應該能更好地適應。
鄧宇透露，未來進入清華的海軍飛行學員將會增加，女飛行學員也很有可能進入聯合培養。
圖片由受訪者提供
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