常言道：買車容易養車難，雖說如今買車對於大多數車主來說已經不是什麼難事了，但是在汽車保養方面，還是有很多車主不是特別瞭解，不僅容易造成車子損壞，同時也不利於車輛常見故障的解決。就拿“車子越開噪音越大”的這種現象而言，多數車主都不知道這種問題是出在哪裡。為此，有位維修師傅就給出了回答。正如維修師傅所言：問題逃不出下面這四個零件，如果將它們換掉後，效果堪比新車。為何車子越開噪音越大？問題多出在這四個零件，換後效果堪比新車。
第一個：發動機支架。對於發動機支架來說，它是很少車主會關注到的零件，雖說它本身沒有什麼技術含量，但是在車輛長時間使用之後，它就很容易出現一系列的問題。發動機支架由橡膠墊以及金屬組成，本身就是起到支撐發動機的作用，有了它能夠儘量減少將發動機的震動傳遞給車身；但是，如果使用時間久了之後，這個支架就容易出現橡膠老化、金屬磨損等情況，因此就容易產生噪音。
第二個：車身懸架。說到懸架，相信車主都不陌生，大家都知道它能夠起到減震的作用，但是卻沒有想到它也會產生噪音。如果懸架使用的時間長了之後，它的減震能力就會下降，在路過一些顛簸路面時，車子就很容易將震動以及噪音直接傳遞到車內，這樣一來不僅乘坐舒適性不好，就連噪音也會更大，所以如果將它換了也能夠減少車內噪音。
第三個：輪胎。在車型行駛產生的噪音中，“胎噪”是很重要的一部分來源，尤其是對於一些長時間沒有更換的輪胎來說，胎噪大小對於車子隔音效果的好壞是有著很重要的影響。如果輪胎使用時間長了之後，胎面就會出現老化、磨損的情況，此時輪胎與路面噪音就會更大，車主難免就會覺得“車子越開噪音越大”。
第四個：車身。在車子使用時間久了之後，車門內部就會有一些零件出現脫落的情況，在這種情況下，自然就會產生一定的噪音。另外，隨著使用時間的增長，車門上的密封橡膠就會出現老化、漏氣的情況，這時候車子的隔音效果就會大打折扣。所以，如果能夠將車門上的密封橡膠換過之後，車子的密封效果有望堪比新車。
對於以上這四個零部件來說，是車子使用時間長了之後，最容易出現問題的四個地方，很多情況下，車子噪音增大的問題答案逃不出這四個零件。如果能夠將它們換下後，車子的隔音效果肯定會有所好轉，車主也能夠再開一次“新車”了。
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