诗和远方的洋
目前装甲部队并没有任何的手段能防御末敏弹的打击。
其实只要咱们简单了解一下末敏弹的工作流程和坦克、装甲车的防御手段就明白了。
末敏弹，首先是通过榴弹炮、火箭炮发射，每颗炮弹里装有2枚以上的末敏弹。炮弹、火箭弹飞到某片区域以后，炮弹里抛出末敏弹。
然后，末敏弹打开自身的降落伞，向地面降落。这是问题的关键。
在下降的过程中，末敏弹自身带的传感器向下方扫描，当发现有敌方装甲目标的时候，降落到合适的高度，末敏弹爆炸，产生的金属射流，击穿坦克、装甲车的顶部装甲。
实际上现在的主战坦克大多都装有主动防御系统，可以拦截反坦克导弹、火箭弹。当坦克发现有导弹、火箭弹向自己打来的时候，会计算好方位、时间，在导弹、火箭弹来的路上，打出一片拦截弹幕，提前将其引爆。
主战坦克也都有烟雾发射装置，发现威胁，譬如遭到敌方的激光照射，被敌方导弹锁定，就会自动触发干扰弹，在坦克的周围打出一片烟雾、红外弹幕，使对方无法瞄准。
坦克对导弹、火箭弹有一套办法，但是，这些办法都要有一个前提：发现！
你得是提前发现，才能拦截或者干扰。
坦克怎样才能发现导弹、火箭弹的袭击呢？热、能量。不论是导弹还是火箭弹，它都是依靠发动机的热能推进的。在飞行的过程中，会产生强烈的热、红外。坦克就是提前探测到了有强烈的热、红外信号，才知道是导弹、火箭弹过来了。如果有激光、或者其他设备对他发出光、电磁信号，对它进行照射，坦克、装甲车也能发现，从而出发防御系统。
必须有能量，有热量，坦克、装甲车才能形成防御的前提：发现。
你向它扔一块砖头，肯定没事，它探测不到，因为砖头没有尾部的火焰。
末敏弹，就相当于砖头。
它是自由下坠过来的。它脱离炮弹以后，向下落，这个过程，它不产生热量，没有尾焰，没有红外特征。这是它跟导弹、火箭弹的根本区别。末敏弹在下降的过程中需要探测目标，但它的探测是被动探测，它只是被动的接收下方的红外信号，自身并不向外发射信号。
就像传统的雷达，它首先是先向外发射信号，信号碰到物体之后，反弹回来，接收机再接收信号。这个雷达就是自身向外发信号。有些导弹是激光制导，它需要用激光照射目标，然后导弹再找到激光指示的点，打过去，它这也是向外发射信号。
但末敏弹的红外探测，只是被动的接收下方目标的热能。
发射信号，就可能被坦克、装甲车发现。而末敏弹不发射信号，自然也就无法被探测到。
末敏弹，没有尾焰，没有红外特征，自身有不发射信号，坦克、装甲车，根本就发现不了它的存在。不知道它来没来，不知道它啥时候来，更不知道它在哪里，自然也就谈不上如何防御了。
末敏弹现在是打击大规模装甲集团的神器，坦克、装甲车在末敏弹面前没有抵抗力。末敏弹最大的优势就是：无法提前被探测到。如果说现在有办法能探测到末敏弹，剩下的就不叫事儿了。你是发拦截弹还是发干扰弹，自由发挥就可以了。
当然，这个拦截、干扰得在末敏弹爆炸之前实行。要是等它落到合适位置，引爆，一条金属射流打下来，那就只能等死了。现在的坦克主动防御系统能用爆炸破片提前引爆来袭的导弹、火箭弹，但拦截末敏弹的金属射流，肯定是没意义。
最后说一嘴，严格的讲，末敏弹也发射信号，因为通常它还得带个小雷达。但这咱们就不详细探讨了，不然又得来半篇。
锐视觉何老师
末敏弹是一种典型的智能弹药，截止目前还没有一款装甲武器装备能够有效应对末敏弹攻顶，毕竟装甲车辆的顶部是最薄弱的区域，攻顶打击方式是目前反装甲武器发展的重点方向
。
所谓的末敏弹就是以炮弹或者火箭作为载体，飞行至目标上空后投放子弹药，从而达成攻顶作战样式；这种子弹药是一种具有末端探测能力的智能弹药，以集成的敏感器系统，通过红外、毫米波等手段获取打击目标信息，具备自主攻击能力，主要用于反装甲作战，可通过远程火炮、火箭炮以及飞机等多种载体发射。
末敏弹是目前反装甲作战效能最好的弹药之一，目前现役的主要有美国“萨达姆”和“斯基特”末敏弹药、德国的“阿泽德”以及已经装备我国03式远程火箭炮的300mm末敏火箭弹，我国成为继续美俄、德之后第四个具备自主研制末敏弹药的国家。
虽然末敏弹抓住了传统装甲部队的软肋，采用攻顶的方式给传统装甲车辆带来几乎灭顶之灾，仅此并不能认为传统装甲部队面对末敏弹就是砧板鱼肉任人宰割，还是有一定的应对策略的。任何一款武器装备都难逃利弊相生相随的自然法则；末敏弹亦是如此。
首先，传统装甲部队做好伪装，降低被发现的概略，即可直接避免末敏弹的灭顶攻击，这也是目前最传统、最有效的应对策略。海湾战争开启现代化战争，随着科学技术的发展，战场透明性进一步发展，传统的伪装工作也需要与时俱进；伪装的本质在于隐真示假，通过技术、人工等多种伪装手段，降低被现代传感器发现的概率，既然发现不了，何谈有效打击？
其次，现代装甲车辆都装备了烟雾发射装置，以及部分电子软防御装置。烟雾遮蔽是现代装甲部队进行进攻与防御作战的重要手段之一，同时对激光、毫米波等制导手段有一定的抑制作用，可以有效的提升装甲车辆的战场生存概率；也是装甲车辆最后的被动防御手段之一，同时可借助烟雾遮蔽进行有效机动规避。
再次，机动规避是传统装甲部队的基本功。现代装甲武器将火力、防护与机动列为衡量装备综合性能的三大核心指标，机动规避是装甲车辆提升战场生存的传统方法，一般以为，高速机动可有效降低制导弹药的命中概率，这也是装甲防护水平远逊色于履带式车辆的轮式装甲车辆受到各国青睐的重要原因；装甲部队一旦遭受攻击，快速根据战场地势环境进行机动规避原则上可以大大降低末敏弹的命中率。
最后，就是最笨的方法：顶部加装装甲模块。众所周知，装甲车辆顶部是防护最薄弱的地方，末敏弹的侵彻性远不如传统穿甲弹的金属射流，一般情况下，在100米的距离上可击穿80-100mm的装甲，装甲车辆可通过在车体顶部安装反应装甲或者复合装甲来提升顶部防护水平，必要时可通过硬扛的方式进行抵御，但末敏弹在破甲后通常会形成金属射流不存在的破片杀伤，同时安装装甲模块会导致车辆机动性降低，故而这种方法只能被称为最笨的方法。
综合上述，针对传统装甲车辆软肋发展而来的新型智能弹药，目前尚没有一款装甲车辆可以有效应对，只能通过伪装、机动规避、烟雾遮障以及增加顶部装甲防护这一套组合拳共同去应对放有一丝希望，否则只能听天由命。
至于近些年所推崇的主动防御系统，对于传统弹道模式的反装甲弹药有较好的防御效果，截至目前还没有一款具备360度无空间死角防御能力的主动防御系统，对于攻顶弹道模式的反装甲弹药尚缺乏有效应对能力，还亟需进一步发展。
鹰鸽分析
我建议简单化无人智能化，伪装隐蔽化。真真假假诱饵敌暴露自己。无论装甲多厚有矛就有盾，最终是双方消耗。未来的战争只是手段和技术技巧的对抗。比如精确打击，以静制动，后发制人。即使设计一种钢铁侠最终还有攻克它的武器。不如简单用数量取胜。
湖里湖涂7
智能化越来越高 打击方式灵活多样 对于攻顶打击的手段方式 装甲防御 材料学上已经到了极限 但是矛与盾的较量 一刻未停
那么 最行之有效的防御手段 就是智能对智能 采取主动防御 光电热 干扰
请叫我拿手术刀的王大
坦克撑把铁伞
痒痒挠101024221
烟雾弹，热诱饵蛋就行！
