奥迪Q7降价结合终端优惠最后能降15万,卖不出了吗?

豪华市场一向是BBA三家争强斗狠,在三个品牌的SUV中奥迪Q7一直是很有竞争力的。

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新奥迪Q7自上市之后,外观一直是大家争论的焦点,新车外形变得更加方正,富有科技感,缺少以前那种身形庞大的霸气,对此不同人对外观有不同的评价。我们测试的实拍车型前大灯为远近一体氙气大灯,可以额外花费2.38万来加装LED大灯如果想要更加炫酷的矩阵LED大灯则需要3.8万。

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侧面大体上与其他车型造型一致。不过可以加装S-line运动外观套件,是车身看起来更加动感。具体价格为2.73万,感觉还是挺划算的。

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尾部给人的感觉也是一样,尾灯的造型也遵循了这种扁平化设计的风格,视觉上依然是比较敦实厚重。总的来说,换代后的Q7在继承上一代偏圆润风格的基础上,加入了不上扁平化的设计元素,整车的线条也趋向硬朗,呈现出不俗的力量感。但也正是因为这样的设计以及这代在尺寸上的缩水,新车的气场并不是特别突出,前脸甚至还有点平庸的感觉。

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新奥迪Q7内饰很有科技感,有别于上款沉稳老式的味道,用料及工艺达到了一个顶峰原装车型没有配备奥迪最新的全液晶数字仪表盘。只需加0.88万就能換得这么炫酷配置,另外HUD也是通过后期加装获得。

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动力上,40 TFSI版本搭载的是型号为EA888的2.0T发动机,匹配8AT变速箱,最大马力252PS;45 TFSI版本搭载的是3.0L机械增压发动机,匹配8AT变速箱,最大马力333PS。换代后的Q7加入了一个全新的动力总成,就是这个2.0T,当然这是为了拉低Q7的准入门槛。

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总的来说奥迪Q7外观还是非常的霸气,不仅体积庞大而且动力也绝对是那种能给您推背感,空间上后排没有外形看上去那么大,座椅没有奔驰那样舒适整体偏硬,底盘的空气悬挂不是全系标配有点不厚道,悬挂后排比较颠簸要是家里的老人有骨质疏松的话还是不建议做后排,底盘的隔音水平还是符合百万豪车的水平。


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