全新改款丰田普拉多“换脸”了,比现款更精致,却少了一丝霸气

全新改款丰田普拉多“换脸”了,比现款更精致,却少了一丝霸气

在去年整体车市销量下滑的情况下,丰田依然交出了令人满意的销量成绩单。毕竟在合资车中,丰田旗下车型简直是细无巨细,凯美瑞、卡罗拉等等,更有汉兰达这样的标杆车型,72万台的销量几乎让部分品牌累计起来的销量还要多。下面小编就带大家更详细地了解下这款车,同时也为大家推荐几款实用的车品。

全新改款丰田普拉多“换脸”了,比现款更精致,却少了一丝霸气

普拉多的外观

全新改款丰田普拉多“换脸”了,比现款更精致,却少了一丝霸气

全新改款的丰田普拉多这次改变了风格,走起了柔美的路线。仅仅从前脸造型中便可以看出,与现款车型的中网设计更加丰富,看起来也更加精致。不过却少了几分霸气的气场,两侧宽大的前大灯组,由前向后逐渐延伸,借此拉宽视觉效果。而现款车型加粗式的银色镀铬中网,中间还加入了直瀑式设计。前机舱盖上方的线条也变得多样化,更偏向圆润。这么有辨识度的车子,当然要时刻关心了,放上一个停车牌,以便别特别是在停车的时候要人能够随时联系到自己。

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普拉多的内饰

全新改款丰田普拉多“换脸”了,比现款更精致,却少了一丝霸气

内饰方面应该是所有丰田旗下车型的一个短板,尤其是越野车中,几乎多年来都未曾改变。内嵌式的中控显示液晶屏也没有进行尺寸升级,方向盘还是老样子的四幅式方向盘。亮点不多,但好在这次改款后的配置还是提升了不少。全系标配8个安全气囊,ESP、坡道控制、胎压监测等等安全配置。汽车里这么好的内饰,中控台上当然也不能放那么廉价的手机支架了,小编就为大家精心挑选了2款,既实用又美观,并且没有廉价感。

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普拉多的动力

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新款丰田普拉多将搭载3.5L V6自然吸气发动机,其最大功率为280马力,峰值扭矩为365Nm。传动系统方面与之匹配的是6挡手自一体变速箱。综合油耗在11L左右,尽管一直努力为降低排放,可怎奈效果却并不理想。不过新车并没有提供国六引擎,也只能满足国五排放标准。在国家政策和企业理性的双积分影响下,普拉多或许真的要退出国内历史舞台,这应该是时间的问题了。这款车的动力也是非常不错的,为了保证它的动力平常的清洁是不可少的。因为汽车在使用一段时间之后不可避免地会产生积碳,而这些积碳就会影响汽车的动力。


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