保時捷Boxster小姐姐是我一個十年前的同事。當時我倆都是一家門戶網站的公關經理，年齡差不多，顏值水平差不多，學歷差不多。也許她不知道，我一直暗搓搓的在跟她比較。直到四年半之前她跟我說她買了一輛保時捷，我的心態崩了。
這是她：
這是我：
她買的是15款Boxster style edition，換了21寸黑色輪轂，追加了胭脂紅色外身，裸車售價共80萬。
我和朋友都喜歡茬她和她的boxster。因為我們知道她的經濟水平跟我們這幫只能開買菜車的屌絲差不太多，她是拼盡全力加貸款才買到的。
茬了四年多，直到上週我借到一輛Audi TTRS,我覺得是時候約她見個面了。
先放個這兩款車的參數對比：
通過這些參數你就知道我要去幹嘛了吧。
嗯，我就是要去羞辱她的，我要借用這臺零百加速不輸給超跑的暴力神獸，在她面前好好的揚眉吐氣一次。
當然我不會打無準備之仗。去之前我好好研究了這臺TT RS。得出以下幾個我能贏Boxster的關鍵點：
1、 聲浪，聽覺上的高潮；
2、動力，讓人暈眩的G值
3、內飾，科技感、現代感；
4、空間，好歹我們也多了兩個座位；
5、外觀，車身依然保持辨識度極高的水滴形，但整體比上一代好看了十萬倍。尤其是前臉“銀牙燈組”,車尾的OLED燈組，一個詞：兇狠。
先說幾個Boxster小姐姐應該會比較關注的點：
Ø 關於儀表盤和中控臺：各種功能鍵都集中在合理的位置，減少了空間的佔用。女生看到太多的按鈕真的會崩潰。Boxster小姐姐肯定也會認可。
簡潔方面具體說說幾個點：
1、 空調控制面板都集中到了出風口上，這種極簡設計還挺酷的。每個出風口下方有一個撥片，往左撥是關，往右是開。座椅加熱、風力調節、溫度調節、風向控制和內循環按鍵，都分別放在了這幾個出風口中心。
2、駕駛模式按鈕和一鍵啟動按鈕分別放在了方向盤兩側，這點不同於TT。
我同事前兩天發朋友圈，本來想嘚瑟下他試駕的法拉利488好勾搭小姑娘，內容是：“果然只有超跑才會把駕駛模式和一鍵啟動按鈕都放在方向盤上，讓人一坐進去就有種想要飆車的衝動。”然後配上了一張他帶著綠水鬼的手搭在方向盤上的照片。我在下面留言友情提醒他TTRS也是這樣的，結果他默默的把那條內容刪掉了……？？？
3、聲浪閥門：因為TTRS的聲浪閥門開關按鍵，跟我的S3的一鍵啟動按鈕放在了同一個位置，每次我上TTRS都本能的先踩住剎車按聲浪閥門…按好幾下發動機也沒反應我還以為車壞了…
4、TTRS沒有了液晶屏，儀表臺變得空空如也，但是菱形紋路的搪塑材質手感極好，用手感來回摩擦能獲得一種奇妙的快感（我真的把自己的手搓熱了）。
5、所有的可視化功能都集中在了駕駛員前方的全液晶儀表裡。操作按鍵有兩處。一處是中控臺擋把下方的MMI多功能旋鈕，一處是方向盤左側的按鍵。那這個中控臺的旋鈕是不是有些多餘？如果是駕駛員自己操作，方向盤上的按鍵就足夠了，如果是副駕操作，他就只能伸著脖子透過方向盤的空隙去看液晶屏，總覺得這樣有點怪怪的。
Ø 關於儲物空間：
擋把前面的儲物格又寬又深，我的iphone 8 plus可以橫著放裡面，同時還能放一個高度不超過20cm的水瓶；USB接口藏在了裡面，真的很會省空間。
中控下方雖然只有一個水杯架，但是後面的儲物格很深，有一個可摺疊的備用水杯架，裡面還有四個硬幣槽…講真我對於奧迪這麼執著於硬幣槽這個東西，就連在TTRS這種對空間利用率要求較高的車上還堅持放個硬幣槽，表示敬(bu)佩（jie）。
Ø 關於座椅和車內空間：
啟動後座椅兩側支撐會自動收緊，腰部支撐那塊也會開始充氣。對身體兩側的包裹以及對腰部的支撐都非常好。熄火後它們會自動回到原位，方便你下車。主副駕都是電動調節的。
有一點要吐槽的是沒有自動安全帶遞送功能，總覺得需要轉身去夠安全帶這事有點掉價….當然Boxster上也沒有，所以我乾脆就不跟小姐姐提這事了，怕她難過。
後排座椅我沒體驗，因為我從小就有幽閉恐懼症，但是我的兩位177左右的哥們兒不怕死的嘗試了下。一個橫著躺在了後座，一個把後座全部放倒坐在了後備箱裡，他們一個腿麻的沒知覺了，一個頸椎病復發了。
Boxster小姐姐對TTRS的看法顛覆了我的三觀
見保時捷小姐姐那天我特意化了個妝，我們約在了山姆超市停車場。我先到了幾分鐘，把車停在了能一眼看見入口，但又比較隱蔽的車位。
當一輛胭脂紅的Boxster緩緩駛進來的時候，我趕緊點火啟動TTRS，1-2-4-5-3，五缸發動機的獨特點火順序和運轉節奏，發出了低沉又洪亮的嘶吼。除了把剛好經過的一位老大爺嚇個激靈外，我成功引起了Boxster小姐姐的注意。
她停到我旁邊，畫著精緻的妝容，穿戴著我看不太懂的服飾和包包，朝我笑著奔了過來，“你這車聲音真好聽，比我的好聽多了。”
嗯，達到效果了。
我迫不及待的強迫保時捷小姐姐試駕我的TTRS。在她開車體驗的同時，連珠炮似的問了以下幾個問題：
其實仔細看就能發現，我問這些都是有傾向性的：
1、 你覺得這倆車的聲浪好聽？
小姐姐：肯定是TTRS的啊，我覺得我那輛聲音還是有點雜，不如TTRS的渾厚。
2、動力響應如何？誰更順暢？渦輪遲滯比較？低速闖動哪個明顯？
小姐姐：？？？？？？
我：我換個說法，你覺得哪輛車好開？
小姐姐：我覺得Boxster更好開，更好駕馭…因為TTRS方向盤比Boxster輕，油門踏板也更輕一些，動力又比較猛，會讓我覺得不好掌控，沒什麼安全感…
我：你這個駕駛感受相當新穎，角度刁鑽。
3、內部配置有什麼區別？TT哪個配置你覺得比Boxster好？
小姐姐：也是TTRS好啊，一坐進來就滿滿的科技感，材質什麼的也很高級的樣子。有點像奔馳的內飾啊，尤其是這幾個圓形的空調出風口。方向盤和擋把摸著手感也更好。
我：對，方向盤和擋把這一圈都是Acantara材質的。
4、這倆外表喜歡哪個？
小姐姐：那肯定是Boxster。TTRS看起來太兇了，尤其是前臉，感覺比較男性化，還是Boxster更優雅更適合女孩子。
我：男人覺得TT比較”娘”，你的感覺居然相反。（後來我又採訪了位RS3小姐姐，她也認為這代TT，尤其是TTRS長得非常肌肉感，一點都不娘炮。）
5、所以你買車最看重什麼？首要考慮的是什麼？
小姐姐：品牌和外觀。
我：看出來了。
6、下一輛是不是就該換911啦？
小姐姐：肯定不考慮911了。因為外表都差不多啊，我開這個Boxster已經足夠滿足我虛榮心了，好多人都以為我這車好幾百萬呢，路上的回頭率夠夠的了，所以如果以後再換，爭取法拉利吧。
我：萬萬沒想到…女人好可怕…
7、 你這款Boxster和TTRS其實價格差不多，如果你重新考慮你會選哪個？
小姐姐：永遠都是Boxster。不管它內飾有沒有進步，動力提升多少，只要它還是保時捷，還是這個好看的外表，我就不會改變。
8、如果TTRS降價20萬你會考慮TTRS嗎？
小姐姐：降價多少也不考慮啊，這不是錢的問題。
我：我明白了，你永遠打動不了一個不愛你的人....
9、Boxster日常代步方便嗎？有哪些使用場景讓你覺得這車不方便？
小姐姐：如果天氣好，市區內開的話會覺得很方便。它車身短，停車方便。雖然只有兩個座，但我這車很少有其他人坐，我可以把大衣和包包都扔副駕駛座，我車座後面也有空間可以放點購物袋。前後有倆儲物箱，可深了能裝不少東西呢。
（我打開看了一眼前備箱，兩袋大米…她趕緊解釋：這是加油送的。）
不過如果過一些坑窪路面，或者下地庫我都會有點害怕，怕磕底盤，下雨天也不敢開出 去，因為軟頂敞篷雨打在上面聲音嚇人…要是開我老公的路虎發現我就完全不怕了。
而且我會心疼它。我甚至覺得它比我更嬌貴，我寧可自己淋溼了也不捨得它淋雨…
我：你這愛車程度比我還誇張啊…
猝不及防上了堂成功學課
我們開到了她家附近的一條河邊，給這兩輛車拍點照片。
她繼續跟我講：
剛買這車的時候我特別享受路人對我的注目禮，我不怕你笑話，這就是我對一輛車唯一的需求。當別人對著你的車各種拍照和議論，你會覺得什麼性能操控都不重要了。
我問：但是我印象裡你買這車的時候花光了當時的積蓄，真的值得麼…
她說：因為我值得更好的。我寧可努力攢錢買一個超出我能力範圍的，我也不會湊合用一個普通的東西，不管是房子、衣服、還是車。其實當時我也猶豫過，但是我買了四年多了，我覺得我這輩子做的最正確的事情就是買了這輛Boxster。
因為它太好了，我想讓我自己配的上它，所以從某種意義上說，它讓我變得更好。
還有一點，它讓我能夠加入保時捷車友會，能讓我接觸到完全不同的一個階層。我們很少在週末辦活動，一開始我不明白，後來我知道了，人家都有自己的事業，不需要給別人打工。哦對了，忘了跟你說，我也離職了，現在自己開了家工作室。
我：……………
她：每次我懈怠了，就跟自己說：我不想做保時捷車友會里的最低配…
我：沒事，你可以拉一個四缸的Cayman2.0T進來…
她：“你起開…你要一直往上看，你跟跨階層的人是玩不到一塊去的，除非你成為那個圈層的人。我再跟你說個例子，我不是還有個Dream Car是奔馳大G麼。因為保時捷車友會里有個人開大G，我就去問他大G保養一次會很貴嗎？
你猜他怎麼回，他說：我不清楚，等我問一下我的司機…我當時真的很受刺激，接觸的這些人都會讓我變得更努力。
而且保時捷車主整體素質普遍都很高，有修養有內涵，這些都讓我更喜歡這個品牌。
這時候我已經快變成一枚檸檬精了，我酸溜溜的問:但是好多人都說718是二奶車…
她：那是好事啊，說明我長得好看啊，這不是又誇我有錢又誇我好看麼~只要我喜歡這車就夠了，別人說什麼我完全不在乎。另一個角度講，說它是二奶車，可能是因為它能滿足大部分女性對車的慾望。
我：其實我一點都不意外，你的性格註定不會買一輛普通的家用轎車。
她：沒錯，要麼是跑車，要麼是路虎發現那樣的越野車。
我：我有點好奇，你多久洗一次車啊？
她：髒了就洗。因為我太喜歡它了，我也不能接受這麼精緻的小車有一點點髒。你看路虎發現，我就覺得它渾身都是泥髒兮兮的才和諧，哈哈。
我徹底被她感染了，這麼一個不掩飾自己的虛榮心，明確知道自己想要什麼，對人生有清晰的定位和目標，而且會努力去實現的女孩子，很有魅力。
她說“好啊，在陽光燦爛的日子裡，敞開頂蓬的那一刻，你會感覺彷彿擁有了全世界。” 整的現場氣氛還挺到位，在我的一臉期待中她按下了敞篷按鈕，眼看著頂部鎖釦解鎖，然後3秒過去了、5秒過去了、10秒過去了，我問“咱們還要多久才能擁有全世界”？
結果就是，Boxster的敞篷真的打不開了…
我躲在TTRS裡看她打電話跟保時捷4S店：“我丟臉丟大發了！我剛笑話完人家TT，我剛吹完保時捷，結果自己車就壞了！”
我趴在方向盤上笑的眼淚快出來了…
我開著TTRS，卻被Boxster小姐姐教育了
TTRS對標的應該是保時捷718 S更合適，兩者都是2.5T，當然參數上看後者也沒法跟TTRS比，尤其是零百加速...而對於Boxster小姐姐，她只是平平穩穩的開了十公里TTRS，對這款車的動力和操控並沒有多少感受，雖然對內飾、空間和聲浪讚不絕口，但依然無法打動她的心。
也許對於保時捷來說，像718這樣的入門級跑車，只要保持外觀足夠驚豔，有更多的外觀套件和顏色可以選配，就足夠了。
而Audi TTRS，在我們玩車的人眼裡一個有點女性化的車，居然在Boxster小姐姐眼裡是個“非常野、很有力量的車。”這讓我有點意外，於是我決定繼續去找我另外一個開Audi RS3的姐們兒，她非常喜歡性能車，享受駕駛樂趣，我很好奇她會怎麼看TTRS？曾經她也試駕過保時捷718 S，我想知道她又怎麼看718 S的？Audi sport車友會對她來說是怎樣的存在？
而且我發現TTRS的後備箱出奇的重，全鋁車身的它，後備箱蓋上那一條居然合金鋼的，為什麼要這麼設置？
TTRS彈射起來真的有那麼快麼？激烈駕駛的感覺如何？
為什麼它在歐美的定價和搭載了同款發動機的RS3只差了一萬歐，進入中國卻能差出20多萬人民幣？究竟什麼樣的人會買TTRS？
為什麼它搭載的五缸發動機能連續9年獲得世界發動機大獎？為什麼它的聲浪那麼獨特？
前置四驅再加上一個裝了五個氣缸的發動機，會不會導致過彎時推頭嚴重？
這些請關注我的下一篇：《你秀肌肉我買單：RS3小姐姐眼裡的TTRS》，答案都在裡面~
Boxster小姐姐對TTRS的看法顛覆了我的三觀
見保時捷小姐姐那天我特意化了個妝，我們約在了山姆超市停車場。我先到了幾分鐘，把車停在了能一眼看見入口，但又比較隱蔽的車位。
當一輛胭脂紅的Boxster緩緩駛進來的時候，我趕緊點火啟動TTRS，1-2-4-5-3，五缸發動機的獨特點火順序和運轉節奏，發出了低沉又洪亮的嘶吼。除了把剛好經過的一位老大爺嚇個激靈外，我成功引起了Boxster小姐姐的注意。
她停到我旁邊，畫著精緻的妝容，穿戴著我看不太懂的服飾和包包，朝我笑著奔了過來，“你這車聲音真好聽，比我的好聽多了。”
嗯，達到效果了。
我迫不及待的強迫保時捷小姐姐試駕我的TTRS。在她開車體驗的同時，連珠炮似的問了以下幾個問題：
其實仔細看就能發現，我問這些都是有傾向性的：
1、 你覺得這倆車的聲浪好聽？
小姐姐：肯定是TTRS的啊，我覺得我那輛聲音還是有點雜，不如TTRS的渾厚。
Boxster小姐姐試駕TTRS
2、動力響應如何？誰更順暢？渦輪遲滯比較？低速闖動哪個明顯？
小姐姐：？？？？？？
我：我換個說法，你覺得哪輛車好開？
小姐姐：我覺得Boxster更好開，更好駕馭…因為TTRS方向盤比Boxster輕，油門踏板也更輕一些，動力又比較猛，會讓我覺得不好掌控，沒什麼安全感…
我：你這個駕駛感受相當新穎，角度刁鑽。
3、內部配置有什麼區別？TT哪個配置你覺得比Boxster好？
小姐姐：也是TTRS好啊，一坐進來就滿滿的科技感，材質什麼的也很高級的樣子。有點像奔馳的內飾啊，尤其是這幾個圓形的空調出風口。方向盤和擋把摸著手感也更好。
我：對，方向盤和擋把這一圈都是Acantara材質的。
4、這倆外表喜歡哪個？
小姐姐：那肯定是Boxster。TTRS看起來太兇了，尤其是前臉，感覺比較男性化，還是Boxster更優雅更適合女孩子。
5、所以你買車最看重什麼？首要考慮的是什麼？
小姐姐：品牌和外觀。
我：看出來了。
6、下一輛是不是就該換911啦？
小姐姐：肯定不考慮911了。因為外表都差不多啊，我開這個Boxster已經足夠滿足我虛榮心了，好多人都以為我這車好幾百萬呢，路上的回頭率夠夠的了，所以如果以後再換，爭取法拉利吧。
我：萬萬沒想到…女人好可怕…
7、 你這款Boxster和TTRS其實價格差不多，如果你重新考慮你會選哪個？
小姐姐：永遠都是Boxster。不管它內飾有沒有進步，動力提升多少，只要它還是保時捷，還是這個好看的外表，我就不會改變。
8、如果TTRS降價20萬你會考慮TTRS嗎？
小姐姐：降價多少也不考慮啊，這不是錢的問題。
我：我明白了，你永遠打動不了一個不愛你的人....
9、Boxster日常代步方便嗎？有哪些使用場景讓你覺得這車不方便？
小姐姐：如果天氣好，市區內開的話會覺得很方便。它車身短，停車方便。雖然只有兩個座，但我這車很少有其他人坐，我可以把大衣和包包都扔副駕駛座，我車座後面也有空間可以放點購物袋。前後有倆儲物箱，可深了能裝不少東西呢。
（我打開看了一眼前備箱，兩袋大米…她趕緊解釋：這是加油送的。）
不過如果過一些坑窪路面，或者下地庫我都會有點害怕，怕磕底盤，下雨天也不敢開出 去，因為軟頂敞篷雨打在上面聲音嚇人…要是開我老公的路虎發現我就完全不怕了。
而且我會心疼它。我甚至覺得它比我更嬌貴，我寧可自己淋溼了也不捨得它淋雨…
我：你這愛車程度比我還誇張啊…
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