《電動自行車安全技術規範》（新國標）於4月15日正式實施，記者日前走訪廣州、深圳、東莞等地，調查電動自行車行業和出行亂象。省公安廳交管局15日獨家回應稱，廣東已部署我省各地市落地實施，明確“時間表”，制定“路線圖”，為通過CCC認證且符合新標準的電動自行車註冊登記並錄入系統，發放牌證。
目前，我省正在全省範圍內開展為期半年的集中整治摩托車電動自行車道路交通安全專項行動，其中重點就是治理車輛無牌無證突出問題。
調查▶▷近六成網友不清楚新國標
記者在廣州街頭隨機採訪6名市民，他們均表示並不清楚新國標。市民梁女士說，有的電動自行車橫衝直撞，有的外賣騎手一邊騎車一邊看手機，險象環生。經常使用電動自行車的外賣騎手很多也不瞭解新國標，不清楚會對自己產生什麼影響。
這與南方日報在南方+客戶端發起的問卷調查結果相符。截至15日19時，參與投票的網友近六成表示不清楚新國標。
對於新國標實施後的作用，市民意見不一。電動自行車車主林先生贊同新國標，認為要求生產廠家生產合格的電動自行車對大家來說是好事。他表示願意配合和遵守規範，但希望方案和配套政策能夠更完善。梁女士則說，新國標的推行對規範電動自行車管理能起到一定的作用，但總的來說還是要靠個人自覺。
“新國標從某種意義上明確了電動自行車的非機動車屬性，我認為新國標的實施是政府規範行業的起點，也是產業健康發展的起點，有利於推動社會解決部分交通亂象、管理部門制定相關政策、生產企業規範生產。”廣東省電動車商會執行會長藍世有說，從企業角度看，需轉變思路，積極應對新國標，通過加強設計、採用新材料等方式達到新國標要求的同時，滿足群眾出行需求。
建議▶▷財政對“換車”可適當補貼
如何引導和規範電動自行車上路安全行駛？接受問卷調查的四成以上網友認為應修建更多非機動車道，充分保障電動自行車車主的路權；而近三成網友認為交警部門應嚴格執法，對違法車輛一抓到底；還有兩成網友認為騎手個人應牢記交通規則，不違規駕駛。
市民王小姐認為，加強監管是實現規範的重要措施，如在一些大的十字路口安排交通協管員監督電動自行車搶道和闖紅燈行為。市民何先生提到，外賣和快遞企業的合作很重要，“外賣、快遞行業使用電動自行車比較多，騎手的危險行駛行為很多是為了提高送貨效率”。
如何提高市民更換舊標車的積極性？超五成網友建議，通過以舊換新、折價回購、發放報廢補貼等方式，加快淘汰在用超標車。“現在政府主導的以舊換新工作很少，目前大部分都是企業為主，效果不理想。此前惠州政府拿出一定財政資金，每輛超標電動自行車補貼500元，企業和經銷商再讓利一部分，效果就比較好。希望在新國標下，各地政府可以拿出部分資金，同時聯合商會及廣東100多家整車企業對全省庫存車輛進行更換。”藍世有說。
記者在街頭採訪時，也有多名市民建議對更換新車給予適當補貼。外賣騎手鄭先生說，更換新標車會考慮經濟情況，提高更換新標車積極性需要後續政策的支持，比如給予補助等，否則單靠“不換車就處罰”會影響他們的收入，自己或選擇離開這個行業。
藍世有認為，規範電動車行業是一個系統工程，涉及方面廣，需要政府、商協會和企業等相關方通力合作。如市場監管部門加強生產和流通領域市場監督，交管部門全面登記上牌，商會加強行業自律，企業及經銷商按標生產和銷售，消費者騎行前進行必要培訓，立法強制購買保險和佩戴頭盔，通過各大媒體對消費者進行正面宣傳和教育。
南方日報記者 徐勉 硃紅鮮 祁雷
■提醒
如何申領電動自行車牌照
廣東交警給你支招
①首先確定自己的電動自行車是否可以上牌。在銷售企業購買時，應該要求商家出具電動自行車CCC認證文件，確定型號再購買；
②準備相關資料：一是電動自行車所有人的身份證，二是購車發票，三是產品合格證，四是車輛相片，五是編號拓印膜（拿一張白紙覆蓋在編號上用鉛筆橫向輕輕塗抹即可），六是如果委託辦理，還需提交委託書及代辦人的身份證明；
③帶車前往當地交警部門指定註冊登記地點。逐步開展的“帶牌銷售”模式將進一步便民利民，交警部門前期上門對代售車輛進行勘驗，車輛掛牌銷售時，購買人只需提供身份證明給銷售企業辦理行駛證，選擇郵寄行駛證到家即可。
徐勉 硃紅鮮 祁雷
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