前言
駕駛兩年半的用車感受，動力方面，4.0的排量對於2噸多的車來說還是不夠用，無論是在市區還是高速，提速太慢了，超車費勁，如果有點急事是真著急啊！越野就更加難受了，想上的坡上不去，很尷尬。
舒適性方面，座椅包的真皮，加裝了前排加熱和通風，座椅很短，沒什麼包裹性，但是坐著不累，感覺不錯，就是沒有腰部支撐。
乘坐空間方面，雖然車很大。但是由於有第三排，導致第二排的空間不是很大，只能說夠用，即使調到最後，也無法像轎車那樣翹二郎腿。第三排只能應急，長時間坐真還是不行，地板太高，腿放不下還伸不開，很難受。
駕駛方面，視野非常寬闊，可以俯視很多車輛。在停車場和路邊停車就費勁了，車大，方向沉。
油耗方面就不說了，截止到現在，我也沒算過，沒改液晶儀表盤，儀表盤也不能顯示油耗，也沒加裝OBD 汽車衛士，看不到油耗，就知道很費油。
去年和朋友一起去越野，一個坡就是沒上去，心裡憋屈的慌。本來車就肉，回來後就去經常保養的朋友那裡問，怎麼可以提升動力。
說實話這方面，我確實不太懂，朋友推薦我加裝一套機械增壓，說是什麼廣州佳速旗下品牌安若特機械增壓套件。
我自己也上網查過一些資料，他們家改的確實很多，也看過一些測試視頻，效果不錯。然後三月份初和朋友一起越野回來後，在網上找到他們公司，和他們聯繫了一段時間，就定了一套他們家的增壓套件。
配件一堆，也不是全都認識，就不一一介紹了，只知道本體是日本進口的，看做工是正品無疑了
安裝是他們那邊派人過來裝的，自己有事就出去了，回來一看，所有東西都裝的差不多了，套件安裝很整齊，機艙佈局也很漂亮，和原廠差不多。
加裝機械增壓後的駕駛感受
現在也開了快一個月了，行駛了大概六七千公里吧，去了一趟內蒙，行駛路況也可謂是從低海拔到高海拔了，有高速、山地和雪地等路況。
對機械增壓的整體感受滿意，途中沒有出現過任何問題，超車越野也有勁了，動力非常充沛，輸出線性，是那種隨叫隨到那種。
油耗方面，之前油耗就很高，雖然加了機械增壓，油耗又搞了吧，但是動力很足，也就無所謂了。
噪音方面，和原車差不多吧，個人喜好聽音樂開車，所有基本沒注意到了。
總結一個字，爽，哈哈哈
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