買車時要怎樣“砍價”？網友：別怕，面子要穩，膽子要大！
經常去車展看汽車的朋友可能會發現一個很有意思的情況。對於相同的車型來說，不同的車展可能最終的報價也不太相同。那麼究竟哪一次的價格更加接近真實價格呢，顯然越便宜的價格越接近真實價格，因為對於賣家來說還是不會虧錢賣車的。那麼究竟以哪些價格為準呢，也許我們剛剛買過汽車之後，發現下一次車展展出的汽車比我們最終砍下來的價格還要低。
這當然是件相對來說還是比較鬱悶的事情，即使我們知道汽車本身也是消費品，它的價格必然是越來越便宜。而也有一些4S店為了解決這個問題，乾脆推出了百日之內價高補償的方式，顯然說明很多消費者都會面臨這樣的問題。那麼我們在買車的時候，砍價時如果知道大約的底價，也許我們就不會那麼被動。畢竟來說我們要跟那些銷售老油條們較量還是不會有非常大的勝算的。買車時要怎樣“砍價”？網友：別怕，面子要穩，膽子要大！
曾經有一位一直在一線銷售的人員後來因為淡出了4S店，他跟我們講了講這方面的故事。並說關於砍價這方面的事情，其實裡面還是有很多講究的。本身開價與成本價之間的價格關係還是相對比較固定的。只要按照這樣的套路去砍價的話，既不會被4S店小看，也不會讓自己覺得買貴了，而這樣貨比三家下來，成交的幾率還是非常大的。
一般來說我們一去4S店，直接報個底價出來，雖然這樣的價格銷售也是可以賣出去。但他們顯然也不會一下子答應下來，這也跟汽車本身也是大件消費品有關。因為他覺得就算答應了下來我們也不一定會馬上買，畢竟才是初次問價。所以在什麼時候把這個價格報出來也是很有講究的。
買車的消費者之所以對於汽車的性價比如此敏感，也對汽車品質和品牌還有口碑也表現出不同程度的擔憂，這其實都是想在銷售面前表現出一定的興趣，但又不想讓銷售覺得自己太想買而處於價格上的被動。所以就算是非常喜歡這款車也要裝作不太在意的樣子，不然的話價格就很難再往下聊了。
一般來說，銷售報價也是有學問的。一款車在推出市場的時候，它的造車成本已經早就定了下來，它跟最終的售價之間的比值差不多就是一比二的關係。當然這裡面也考慮了稅費等等問題在內，但就算是這樣，我們還是知道銷售的利潤空間還是非常大的。所以我們買車的時候還是能夠把價格再往下報一報，大膽往下砍，是不會有什麼問題的。
當然了太重的砍價也很會被4S店直接趕出店門。但相對來說，只要自己的價格比較合理的話，銷售還是不會錯過一個潛在的買主的。不過對於一些爆款車型來說，也許只有幾千塊的空間可以談，而有些過於緊俏的車型還需要加價如果預訂。這時如果還去砍價的話，相信還是沒有什麼可能的。
所以我們平時對汽車有一定的瞭解，在買車時相對找一個淡季去買。再從網上看看它的最低價，然後直接以這個價格為最終價，也不要一次到位直接亮出底牌，一步步慢慢接近我們的心理價，這樣的勝算才會更高，大家還有什麼好辦法嗎？
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