汽车保养后油耗非但没有减少,反而增加了,是怎么回事?

曹佳鹏


的确存在这种情况!很多车友买新车时首保以后,发现油耗增加,到底是什么原因?总的来说有两种可能:

1、首保后加入的机油粘度不对

很多汽车要求机油粘度是0w20或者30,但是到了4s店以后被更换成40,这种情况比较常见,一些大品牌的4s店由于车型众多,不可能为每一种车型都匹配合适机油,特别是为了降低总的进货成本,往往库存一些折中的机油,比如有些车允许使用20,有些车允许使用30,有些车允许使用40,那么就一律的采用40,40的机油要比30和20的机油粘度高很多,流动性差很多,阻力也大很多,加入发动机后肯定会影响油耗,导致油耗增加。


2、首保后加入的机油量过多

很多4s店对机油量的加注要求并不严格,一般来说差不多就可以,但是对于某些发动机来说,机油量在冷车时候热车时得区别是比较大的,特别是有些机油消耗量大的发动机,在加入时往往刻意的加多一些,避免在一个保养周期内机油灯点亮,由于发动机的曲轴是半泡在机油池内的,靠曲柄的旋转搅动机油液面实现飞溅润滑,机油量加入过多,导致曲轴旋转阻力过大,此时也会导致发动机耗油量增高。


3、驾驶环境和驾驶习惯的改变

一般来说,首保以后基本上已经行驶了几千公里,从开始的小心翼翼驾驶,到后来对发动机的性能比较了解,脚也逐渐地重了,此外,由于驾车环境有变化,比如开始的时候经常是在通畅的环境下行驶,后来在城市拥堵环境下行驶,也会导致油耗的升高。


众口说车


汽车保养后,油耗非但没有减少,反而增加了,本人认为,可以从以下几个方面去查找原因:

1、  机油型号选择不对。机油的耐温性和粘度若选用不对,都会影响发动机动力,进而影响油耗。

 机油的级别。现在一般是SN的了。分别分为矿物油,半合机油,全合成机油。

机油的耐温性。

机油的粘度。

发动机油型号后面的20、30、40是指100℃时的机油粘度(指机油耐高温性的指标),数字越大代表粘度越高,耐高温的能力越强。但流动性越低,阻力越大。

W”代表“winter”意为冬季使用,“W”前面的“5”代表低温情况下的粘度,数字越小,代表低温时流动性越强,耐寒的能力也强。其中,"W"前面的数字越小说明低温黏度越低,发动机冷启动时的保护能力越好。

当然注意机油不要买到了假机油。要用大牌或者实力厂家国产品牌或原瓶进口的机油。

2、  空气滤芯流量不够。有可能空气滤芯质量太差或过滤面积不够,进气量够,影响了发动机燃烧。有可能导致燃油燃烧不充分。

3、  机油滤清器质量问题。如果质量太差,或流量不够,也有可能影响发动机性能。进而增加油耗。











富滤盛滤清器傅锦林


我们在汽车做了保养之后,感觉自己汽车的油耗增加了那么我们需要考虑是否是因为汽车在保养的时候某些零部件没有装复到位。比如更换空气滤清器的时候

其实在我们对汽车做保养之后,发现我们汽车油耗变高,大家可能首先会担心是否是机油的质量问题或者汽油有问题导致我们发动机油耗变高

其实对于我们的发动机机油对我们汽车的油耗影响算是特别小的,发动机下的一些性能会略微的影响到汽车发动机的油耗,也就是我们机油的粘稠程度

首先机油粘稠程度比原来的机油高一个等级,对我们汽车发动机的油耗影响算是特别小,如果我们发现在汽车做保养之后油耗上升的特别多,那么肯定不是机油的原因

我们建议添加机油粘度为30的机油被我们更换为粘度为40的机油,在我们的正常使用中是不会增加汽车油耗的,我们更多的应该考虑一下我们平时行驶的路况是否发生了改变,因为路况对油耗的影响更大一些,特别是山路行驶就比较耗油

那么剩下的我们可以检查我们汽车的其他一部分零部件是否需要更换了?我们在维修的工作中经常遇到给客户做保养之后汽车的其他问题出现了,很多客户认为这是我们做保养之后引起的,换了某个零部件之后,其他的零部件出现了损坏,也会有客户认为这是我们操作不当引起的

所以在遇到此类问题的时候我们需要尽量注意是否是其他的系统出现了问题,导致的油耗过高,因为更换机油对我们汽车发动机的油耗影响真的特别特别小


汽车剖析



关于汽车保养后油耗反而增加的问题,可以从以下几个方面找原因:

1.先看看机油是不是加多了,如果机油加多了会增大发动机负荷,导致油耗增加。

2.看看是不是火花塞没上紧。此时很容易产生漏气现象,高温高压的情况下,气体慢慢泄漏,缸内压力会慢慢减少,从而导致发动机无力,怠速不稳,油耗增加等多种问题。另外如果更换的火花塞型号不对,也有可能引起油耗增加。

3.机油粘度大也会增加油耗,看下是不是新换了粘度较大的机油。

油耗增加不是小问题,车主一定要重视。

希望回答能够帮助到你,有问题欢迎留言区交流。


中鑫之宝


  1. 机油的油品不是很好,可能没有完全燃烧。

  2. 有可能是点火不正时了。

  3. 氧传感器损坏导致喷油量无法修正引起油耗大。

  4. 机油黏度太大加得太多了,曲轴的旋转阻力变大也会引起油耗偏大。

  5. 节气门位置传感器、空气流量器有故障,它们输入到电脑板的信号有误,从而导致电脑板对喷油量的计算错误,油耗就偏大了。

具体您可以到康正汽车超市连锁店进行一下检测


康正汽车宜兴店


首先需要了解下,是都在在正规店进行保养这是前提,其次,若更换的机油型号是否是该机型若需要的,W- 机油 滤芯 空气格 汽油滤芯 是都是该车型专用的。另外 加燃油是在同一个加油站所加?(保养前),检查发动机运行是否平稳,也就是说从点火角度看 是否缺缸 也就是否喷油?是否点火? 机械方面:检查4个轮胎是否缺气即胎压是否正常一般 气压2.3个压 冬天可以高一点, 同时检查4轮刹车是否有发卡现象?


坛坛ds


有可能的,但是光说保养后油耗增加,这很难解释

想明确问题,最好可以说明车型,公里数,年份,做了什么保养,以前保养都是怎么做的,这些内容最好一一告知。

否则很难回答你的问题


新科技视野


保养跟油耗没有什么关系,如果想解决问题,请你说车型,公里数等相关信息


汽车售后服务总监


机油过于粘稠增大发动机摩擦系数会造成油耗增加


有女宸伊


具体什么车型呢?


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