相信很多車主都經歷過“車輛的異常震動，試想一下，如果你正在行駛中，汽車突然震動異常。絕對是件嚇人的事。導致車震的原因比較複雜，我們先要大概判斷車震特點，找到導致車震的源頭，再對症下藥。
一、發動機故障
車子在加速的過程中出現震動、頓挫的感覺；在某一時速區間出現斷斷續續的震動，或者在車輛啟動後一段時間運行正常，但不久後發生震動的情況，那麼基本上可以確定是發動機出了故障。
如果你的車子出現上述情況，首先要檢查一下火花塞，如果火花塞正常，那問題也有可能出現在火花塞的線路上。還有可能是由於空氣濾清器使用時間過長或者燃油濾清器遭到堵塞，導致注入發動機的氧氣或燃料不足引起的車震。
二、制動系統故障
在行駛過程中一踩剎車，車就“咯噔”一下，又或者剎車時震動變得更加明顯，那麼很可能是車子的剎車盤出現了彎曲或者變形。剎車盤表面不平，徑向跳動量太大，制動系統零部件互相擠壓的力度不均，剎車力度就時大時小，車身震動也就不奇怪了。如果您不確定是剎車系統除了故障，那麼多留意輕踩剎車時車子的反應，那時候車子震動會更加顯。
三、車輪故障
車子震動能明顯感覺是從方向盤傳來的，那麼停下車仔細檢查一下輪胎以及相關的零部件吧！
1、車輪定位
最近沒做車輪定位又或者車輪定位數據偏差大都會導致車子發生震動。特別是前輪定位角失準，前束過大。這種情況會感覺車輛很難駕馭，震動雖然不大但就是開著彆扭，可以檢查所有車輪是否固定完好。
2、胎壓異常
輪胎氣壓過高或過低也會導致車身震動。當胎壓高且車速也高的時候，車震的越厲害。胎壓過低，車身感覺忽忽悠悠的，而且跑偏。
3、輪轂變形
輪胎裝在輪轂上，輪轂變形的話輪胎會也跟著變形，表面不平的輪胎和車輪動平衡失準，車跑起來肯定也震動。
四、其它零部件故障
1、半軸/傳動軸
半軸/傳動軸產生共振也會導致車輛震動，一般情況都是半軸（前驅車）或傳動軸（後驅車）彎曲造成的。當車輛遭遇碰撞等事故時，傳動軸就有可能發生彎曲。彎曲破壞了傳動軸的動平衡，跑起來會產生共振。這種共振一般都是在一定的車速時產生震動，超過或低於這個車速則無異常，發生這種情況就需要對車輪軸承進行更換。另外，當車速達到一定程度時，轉向橫拉桿或者球窩接頭出現老化也可能導致車子發生震動。
2、減震器失效
減震如果失效，車子高速跑起來的時候，地面對輪胎的衝擊會沒有衰減的傳到車身上，造成整個車身的震動。
其實，汽車內部有很多需要循環往復運轉的零部件，它們都有特定的尺寸、規格及耐用性。定期的檢查和養護才是保護汽車的最好方法。
我是喧車！
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