江西規劃新增18條高速公路 構築“10縱10橫21聯”路網格局

●到2035年,全省高速公路總里程達8273公里

●省際高速通道出口達到39個

●構築“10縱10橫21聯”路網格局

本報訊 (記者鄭榮林)江西高速公路網越織越密,百姓出行將更加便捷。記者4月15日獲悉,省發改委、省交通運輸廳日前印發《江西省高速公路網規劃修編(2018-2035年)》。規劃提出,到2035年,全省高速公路里程將達到約8273公里,省際高速通道出口達到39個,形成“10縱10橫21聯”全省多中心放射網格狀高速公路路網格局。

據瞭解,此次修編規劃從提升主要通道能力、完善省際出口、強化市縣輻射、提高過境效率、優化路網銜接等角度考慮,並結合鄉村振興戰略和扶貧攻堅新要求,共新增規劃路線18條約1994公里;另有遠期展望線都昌至南昌高速公路約100公里、九江至宿松高速公路(江西段)約8公里。

為完善和增強我省綜合運輸通道,計劃增加6條路線,累計約1331公里,分別為:完善阜鷹汕通道,新增彭澤(贛皖界)至鄱陽至餘干至東鄉高速公路;完善福銀通道,新增南昌至豐城至崇仁至宜黃至南豐(贛閩界)高速公路。增強京九通道,新增2條路線,分別為陽新(贛鄂界)至武寧至靖安至奉新至高安至樟樹至新幹至永豐至興國高速公路和大廣複線南康至龍南高速公路。完善鹹井韶通道,新增2條路線,分別為通城(贛鄂界)至銅鼓、宜春至安福至永新至井岡山至遂川至崇義至大餘高速公路。

近年來,湖北、廣東等鄰省分別提出了新增相鄰高速公路省際通道需求,為進一步推進省際高速公路互聯互通,我省規劃新增省際出口,增加6條高速公路,累計約278公里,分別為:新增上饒至浦城(贛閩界)、武寧至通山(贛鄂界)、上慄至醴陵(贛湘界)、興國至桂東(贛湘界)、信豐至南雄(贛粵界)和尋烏至龍川(贛粵界)高速公路。此外,為優化區域高速公路路網布局,增加6條路線,累計約385公里,分別為:新增南昌西二環、撫州東外環、貴溪至資溪、興贛北延、景德鎮至德興和贛州至安遠高速公路。

根據規劃,我省著力構築“10縱10橫21聯”高速公路路網格局,其中北南縱線由婺源(贛皖界)至廣豐(贛閩界)、福州至銀川國家高速公路江西段等10條高速公路組成;東西橫線由彭澤(贛皖界)至瑞昌(贛鄂界)、婺源(贛皖界)至武寧(贛鄂界)等10條高速公路組成;21條聯絡線由祁門(贛皖界)至浮樑、都昌至湖口等21條高速公路構成。

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