岳祥聘
我能够想像的到，女车主现在所面临来自各方面的巨大压力，别说是她整出了这么大的事儿，我这两天在评论这件事情时，还会收到个别人的攻击呢，说我不了解事实瞎评论，说女车主是骗子是演员。那么对于女车主来讲，谩骂和攻击不得像潮水一般涌上去。
在此次事件当中，我想但凡有点基本常识和道德底线的人，都能够清醒的看到问题的是非，我不知道那些拼命在为奔驰洗地的人，到底是何居心。
我认为这些谩骂者，无外乎两种人，一种是与奔驰或者汽车行业有关的利益者，比如奔驰以及其它车辆的销售公司、以及那些围绕在奔驰身上吃软饭的寄生虫们。二是那些天生带有喷子气质的人，就喜欢不走寻常路，心理黑暗看啥都阴暗。
我现在有点担心，怕这位女车主顶不住压力，最后在各方面的协调下，选择了妥协，然后整个事件草草了事，烟消云散之后除了一地鸡毛之外，什么也没有留下。奔驰销售公司依然我行我素，那些汽车销售当中的潜规则依然存在，他们依然没有认识到自己的错误，依然在坑害着消费者。
我为什么如此关注此事，我不但是在声援奔驰女车主，更是在声援自己，因为我也是一个消费者，我们在消费市场上取得的每一次进步，都是对自我利益的保护，我们不是在围观，而是在为自己。
元芳有看法
女研究生正当维权会引来这么多人谩骂、威胁，至少说明了3个问题：
第一、女事主肯定是受到了很大的压力才会发这样的微博来诉说自己的心情。不难想象，这些天来，尽管有强大的新闻媒体和网友支持女事主维权，但一个单身女性的力量面对实力雄厚的奔驰公司，还是势单力薄，心理承受能力难于抗住来自奔驰公司的巨大压力。
第二、能给女事主发恐吓、威胁微信的人，显然是被“收卖”了而出卖自己的良心、良知和道德。不然的话，面对一个正能量维权的女事主，不致于做出如此这般没有底线的事情来。
第三、看起来奔驰公司在这起事件上是动了不少“脑筋”，想了不少“办法”，采取了不少“见不得人”的手段。
总之，我要说的是，奔驰公司及其西安“利之星”4s店不要“聪明反被聪明误”，到头来换来个“损人一千，自损八百”！
润友
拔出萝卜带出泥，显然，现在不仅仅只是奔驰漏油这么简单了。
雷大了，才会有人迫不及待地试图灭火，众目睽睽之下不好使手段，也就只有来点阴的。
这是意料之中的事。软硬兼施，一边说好话，一边使绊子，这是流氓一贯的手段。
想想啊，让整个行业的潜规则都暴露在强光烈日下，你说有些人能吃的好睡得好吗？那可是不知道多少个亿的买卖啊。
《资本论》里马克思说过：“如果有50%的利润，资本家就会铤而走险；为了100%的利润，它就敢践踏一切人间法律；有300%的利润，它就敢犯任何罪行，甚至是绞首的危险。”这所谓的金融服务费，何止300%的利润，简直就是一本万利的买卖。为了钱，他们还有什么干不出来的。
全社会都在关注事态的进展，大概率情况下W 女士人身不会有什么危险，但肯定免不了被一些阿猫阿狗之类的宵小之徒骚扰。
其实我觉得吧，这真的又是一招昏棋，就如同事件发展初期一样，蠢不可及。也不想想，要是谁敢动W女士就是在与法律为敌，与人民为敌。建议当地公安机关尽快介入。
早知现在何必当初。
支持你，W女士。
盛一手
不管是利星还是奔驰或者是别的四儿子店，你们在这个时间点，找来水军攻击王美女，你们难道都是毛子的私生子？？？中华人民文化历史悠久，就这么点下贱计量，实在侮辱我们亿万人的智商嘛，还是你们就是智障，现在冒出来的水军，猪都会想是那些智障找来的，这是嫌死的太慢，要火上浇油的节奏吗，越是出现水军对王美女的人身攻击，越能体现出这个问题的严重性，已经迫在眉睫的紧急，在此呼吁全国消费者密切关注利星和奔驰漏油时间，支持王女士，现在是正义联盟的时候，汉奸走狗，还有纯种的德牧，再有出来找死的，问候你们祖宗十八代暴毙，王美女也不用怕，只要有水军威胁你的，直接把手机号发出来，照片发出来，全国人民会让他做网红的，红透全宇宙的
四季清泉
女事主肯定是受到了很大的压力才会发这样的微博来诉说自己的心情。不难想象，这些天来，尽管有强大的新闻媒体和网友支持女事主维权，但一个单身女性的力量面对实力雄厚的奔驰公司，还是势单力薄，心理承受能力难于抗住来自奔驰公司的巨大压力。
能给女事主发恐吓、威胁微信的人，显然是被“收卖”了而出卖自己的良心、良知和道德。不然的话，面对一个正能量维权的女事主，不致于做出如此这般没有底线的事情来。
看起来奔驰公司在这起事件上是动了不少“脑筋”，想了不少“办法”，采取了不少“见不得人”的手段。
总之，我要说的是，奔驰公司及其西安“利之星”4s店不要“聪明反被聪明误”，到头来换来个“损人一千，自损八百”！
为什么每次国内发生大事故的时候，总有人在网上发一些侮辱、漫骂的话到底是什么心态？
不知道妞妞被踢事件妈妈道歉是否真诚？前几次打孩子不道歉为什么偏偏这次道歉了？
奔驰女哭诉维权一事让我很气愤，不知道你们是怎么看的？
明显是车主正当维权事件，却被有的人说成是“炒作”。还有人威胁女车主，感觉奔驰公司势力有点大啊。本来就是奔驰公司的问题，车主买了车，没有开出去发动机就漏油，当然要退货赔钱。
就像我们去买衣服，付了钱还没出门，发现衣服有个洞，难道店主就可以不管了？就因为付了钱，东西就是我们自己的了，所以和店主没有关系？遇到这种情况，我们也会维权，想办法争取自己的正当权益。
所以我个人认为女车主做的是对的，消费者权益受到伤害，就应该去维权。那些说女车主“炒作”的，威胁女车主的，还是好好反省一下吧。如果是你们自己遇到这种事情，又该如何？难道正当维权，也是错的了？
虽然有这么一部分人不分对错，不过大部分网友还是支持女车主的。能买得起奔驰的女车主维权都这么难，此事若得不到合理的解决办法，只怕我们普通人维权会更加艰难。
一朵风中飘逸的仙人掌
我相信这事是真的，要是没有水军那才怪了呢。对利之星这种垄断型四S店，那是多么的财大气粗，傲慢成性。
就跟我们买房子一样，开发商一个比一个牛。反正就是这样的，爱买不买的。签完合同后，再给你添加一堆对开发商有利的附加条款。买车也是如此，利之星傲慢到随意践踏消费者权利，随意收取所谓的金融服务费。
至于水军，自然有这种东西存在。毕竟该女研究生的这次视频，极有可能揭开四儿子店的许多内幕。把他们欺骗消费者的那一套公诸于众，不知道要动多少人的奶酪，自然有人骂她了。
可以说，骂她的有四儿子店的，有相关从业人员，当然也不排除有吃饱了没事干的闲人。我猜没几个人敢用自己的真实手机号吧。所以估计报警也没啥用。
律师独角兽
大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验，买车用车问题可以私信或关注我。
关于哭诉维权奔驰女车主发声:受得了很多威胁，有些人发短信来骂，希望现在所有的人都能冷静处理这事你怎么看?
首先维权奔驰女车主确有发过声明，说自己的家人和亲戚朋友都受得了骚扰甚至谩骂，那么这些骚扰的人里面或许有跟女车主有过同样遭遇的，也有奔驰店员工，现在网络上有好的也有个别几个坏的，那些谩骂的人的人也个人认为主要有以下几点原因:
1、有一部分人甚至认为车主是故意炒作从而得到更多的经济补偿，有这种想法的人基本可以打消这种想法，维权女车主已经明确表示了可以带跟自己有一样遭遇的人一起维权，不接受不明不白的退款，坚持走正规程序维护自身的合法权益，更多的是得到了网友的支持，希望揭开4S店胡乱收费以及内幕曝光于众，避免更多消费者出现像自己一样的情况。已经不是为自己一个人讨说法，更是为让广大消费者讨一个说法，可以说勇气和精神都是非常令人钦佩。
2、通过网络的炒作有一些人没有了解事情的原委，或者站着自己的角度想问提，为什么不接受退款等等，以及这样是不是想达到某种目的，从而发短信打电话骚扰或是谩骂，这样做是非常不对的，从女车主的言行举止来看是受过高等教育的人，把自己的利益置身事外，只是单纯的想为自己以及广大消费者讨要一个说法。对此你是怎么看的，欢迎大家留言探讨8。
孔夫子说车
这点压力算什么，也就是些阿狗阿猫小喽啰，知道我得罪多少车企吗？
我是气缸与活塞低漏气量磨损不增加漏气量技术持有人，我产品已经销售，本田长安等机油增多，大众奥迪保时捷等烧机油，全部解决掉，我是全国第一个站出来有技术解决发动机共有缺陷的人，机油问题只是共有缺陷严重造成的，这个技术如果用在自主品牌发动机上，优越性全面超越国外发动机。我会让国外发动机百年的容易毁在我这个技术上。
机油增多维权群，几乎都知道我，我给各大媒体，以及问题车展，质检总局多次打电话，发邮件，都不让我证实问题根本原因。
本田长安车企水军在维权群里面对我围追堵截，甚至在自己群里面用我微信名与头像故意诽谤抹黑我。
我给本田客服打电话，本田不敢面对我在媒体与质检总局监督下解决问题，就是缩头乌龟，欺骗消费者。骂本田本田的录音发到维权群。
新发动机出现烧机油机油增多是活塞环漏气量大的问题，车企根本解决不掉。我揭人家老底，肯定对我没完。
这位买奔驰漏油的车主这点事情算什么。没什么可怕的，身正不怕影子斜。你抖搂的小事情。
我如果揭露本田机油增多原因，本田就是欺骗行为，以次充好。要想解决问题可不是几个亿的事情了，事情太大职能部门与媒体不敢说话，为消费者主持公道。
如果解决机油问题，每辆车按平均8000元算，车企要掏多少钱?
这位维权的硕士生不要害怕，既然站出来就不要怕事情，事情发展的越大越安全。
图中是我本人对发到网络上的视频截图，视频中我时候，如果我解决不掉本田长安途胜，还有大众奥迪等新发动机烧机油，我自剁手腕，解决问题这些车企开发布会给全国人民道歉，为消费者解决问题。
解决机油问题算得了什么，进气道与气门燃烧室积碳也解决了，相比现在发动机有十多项技术优势。质检提升发动机功率，始终保持缸压，没旧发动机工况。寿命是现在发动机的五倍磨损不将缸压，可以说终生无大修。
乘风踏浪33
明显是车主正当维权事件，却被有的人说成是“炒作”。还有人威胁女车主，感觉奔驰公司势力有点大啊。本来就是奔驰公司的问题，车主买了车，没有开出去发动机就漏油，当然要退货赔钱。
就像我们去买衣服，付了钱还没出门，发现衣服有个洞，难道店主就可以不管了？就因为付了钱，东西就是我们自己的了，所以和店主没有关系？遇到这种情况，我们也会维权，想办法争取自己的正当权益。
所以我个人认为女车主做的是对的，消费者权益受到伤害，就应该去维权。那些说女车主“炒作”的，威胁女车主的，还是好好反省一下吧。如果是你们自己遇到这种事情，又该如何？难道正当维权，也是错的了？
虽然有这么一部分人不分对错，不过大部分网友还是支持女车主的。能买得起奔驰的女车主维权都这么难，此事若得不到合理的解决办法，只怕我们普通人维权会更加艰难。
娱乐之涉世未深
这事不是个案，和4S店有关的问题，五花八门，并不少见。
这次事件，反映出的问题，应该说是全国所有汽车4S店都存在的问题。
店大欺客，无奸不商，这两个传统在4S店这里基本已经被发挥到了极致。
从购车开始，一大堆套路，连着坑就等着消费者走进去，掉进去。特别是所谓的豪车品牌4S店，无利不起早。
买车时先是这费那费讲一大堆，再一一和你说这些里面怎么优惠怎么实惠，其实很多都是免费的。
提车时最容易出问题，拆了原车部件，换上副厂部件。这点，4S店最喜欢干。甚至这次案件里面，都有可能是4S店动完手脚，没收好尾巴，导致的漏油。
新车出问题，这个最伤，当车子还没用几天，就出问题，你拿出合同来追责的时候，4S店会给你玩太极。因为他们已经习惯了跟消费者打官司，在没出问题之前，他们已经有百八十种方式准备着和你打官司了。
这些年，由于社会浮躁程度急剧攀升，就和汽车有关的，路怒症已经是常见的了。官方如果继续放任4 S店玩这些黑幕，迟早会出大事。把4S店砸了是小时，要是有谁在上班时间玩个报复性爆破，那就不会仅仅是一个两个的个例的。那绝对只是个开端。
