杨杨杨333
家里有人开过公交车的，在市区开，特别累，尤其是早高峰的时候，一趟要开2个多小时，不停的等红灯靠站停车，还有些年龄很大的老人腿脚不怎么灵活上下个公交车折腾半天(并不是不尊重老人，只是早高峰的时候年轻人上班的人多，老年人不着急不建议挤在一个时间段)，还有城里人稍微有点不如意就会投诉公交司机，公交司机受到投诉会扣钱的。如果在郊区开公交车会好很多，车少路空旷，没有那么多红绿灯，乡下人比较纯朴没有那么多的斤斤计较。如果要开公交车的话郊区好开，市区不好开。
桃子123456
先说说公交车上班时间如何计算。公交车上班时间通常按照跑某条线几个班次来计算。每开通一条新线，公交车公司会有专人提前跑上许多趟来确定该条线每班回来的时间，不过这都是在正常情况。在高峰期或修路、事故等导致堵车都不会计算在内的。不管如何，司机需要把趟数跑完，加班加点也不可避免。否则，没有完成任务需要扣钱。电车是例外，如果停电就无法运行。 因此，部分公交车司机非常辛苦。
在大城市，尤其拥挤不堪的交通环境下，开公交车会比较累人。中小城市，比较安逸的地方开公交车相对于轻松点。大家都是为了生活，赚这一份工资总要付出一些东西。比如开车时精神注意力高度集中，身体脊背考验会比较大等。
我是长安的看云少年，生活不易，一起努力奋斗吧！
长安的看云少年
我在广东汕头开公交车，建议不要加入这个行业，招聘广告写的8000块一个月，实际只有五千多，还不给你交社保，投诉不管有责无责，先扣两百，然后停班。晚点罚款，早点罚款，堵车完不成趟次，罚款。卫生不合格，罚款。车子故障，罚款。不给你交社保，你就是去劳动局也没用。公司就一句话，能干你就干，不能干就滚蛋，辞职扣八百块钱，工作服扣钱，工作证扣钱。我还做几个月就不做了，没办法，交了半年的房租
凌晨1991
学木匠，泥工，收破烂、学厨师、送外卖、………都比开公交强万倍，我都想转行，可是44岁了学啥都晚了。A1A2驾龄25年，前20多年开车还行，现在有几个不会开车？千万千万别入这一行，专职司机养自己都成问题，更别说养家。还不如考个A2开货车都比公交强。
敢说敢认
我就是开公交的，这么说吧，以后我家孩子就是在工地上干活，我都不会让他进公交公司的。大家都懂了吧。
密战1949
我想去杭州开公交，每天工作13小时都行，每天我基本不喝水，一天基本上2躺厕所，我没别的挑剔的就是白班就行早8到晚9，我就是手里握着方向盘就感觉心里踏实，开车能给我一种归属感。
嘘低调145898630
我想去开公交车不智道好不好，还可以在老家干吗，怎么也比在外地强吧，还有五险到过了45公交公司就不用了，在找作就不好找了。
用户9765721531195
千万别开公交，起的比鸡早，睡的比狗晚，节假日和你无缘，车上老人多，摔去还得自己赔，还要离岗学习，操着白粉的心，赚着白菜钱，规矩特多，个个都是大爷，受气，同感的点个赞👍
体重一百六
现在城市公交车，基本上是纯电动车了，电子档位，无离合，速度也受限定，不会跑到很快。只要驾驶技术熟炼，一天工作八到十小时，还是不错的。本人春节回老家巴中城，看到很多90后的女司机在开城市公交车，感觉这个职业也还可以。
杨新91665441
企业为了节约成本剥削劳动者，我觉得目前公交司机的工资待遇应该不超过六小时工作时间。
