最近，有市民反映，貴溪城鄉公交、城鄉客運車沒有實行兒童免票，甚至對抱在手裡的嬰兒都收取乘車費用。為此，記者前往城南客運站，對城鄉公交、客運關於兒童免票情況實地採訪。
在城南客運站，一輛貴溪至文坊的客運車正要啟動，收費員拿著一個塑料籃正向乘客收錢。當記者問及兒童需不需要收費時，收費員明確表示要收費，並進一步解釋，因為乘車費是按人頭計算，跟是不是孩子沒有關係。記者再詢問是否抱在手裡的嬰兒也需要乘車費，收費員給了肯定的答案。同樣，在前往塘灣鎮的公交車上，因為是自動投幣，記者問司機抱在手裡的嬰兒需不需投幣時，司機也是給了肯定的答案。在城北客運站，兒童乘車也是按乘車人頭收取費用。
隨即，記者前往貴溪長運有限公司瞭解情況，相關負責人告訴記者，因為貴溪交警部門查處客運及城鄉公交車是否超載，是按人頭計算，乘客是小孩也計算在內。長運公司必須要對車內小孩及嬰兒的安全負責，公司承擔著客車的超載風險及運行風險。所以，城鄉公交及城鄉客運車收取乘車費時，統一也是按人頭計算，並沒有大人、老人和小孩的區別。當記者提到城鄉公交有政府補貼時，該負責人表示，以前去塘灣的客運，每人是8元乘車費，而現在實行公交模式，只收取了4元乘車費。雖然有一定的補貼，但是補貼遠遠不夠運營成本。
小孩真的需要乘車費嗎？
貴溪市交通局運管所主要負責人向記者表示，根據國家有關汽車運價的規定。如果兒童身高超過1.5米，需要購買全票；如果兒童身高在高於1.2米，低於1.5米，需要購買半票。凡是1.2米以下的兒童，則不需要買票。希望遇到嬰幼兒乘車收費的乘客踴躍舉報，撥打交通運輸服務熱線：12328
按照有關規定1.2米以下的兒童並不需要乘車費，公交公司以運營成本為由收取嬰幼兒車費，他們自認為此舉”合理“，但實屬違規。違規的行為必須停止！
企業既然拿了政府的相關補貼，就要按照市場規律自負盈虧。生意不好就更要節能增效，強化服務，改善經營。
根據我市農村客運市場實際情況，有關職能部門也應走進企業，走近乘客，多聽取相關人士的意見和建議。綜合協調研究制定措施，達到既服務好城鄉群眾出行，又照顧企業運營難處的目的。
我們相信辦法總還是有的。你有什麼好辦法請留言探討
周坊暴動90週年了！你還記得這段歷史嗎？
警情通報
閱讀更多 貴溪融媒體 的文章
