日本F35坠海，局座张召忠说：公海拥有自由权，谁先捞着算谁的，如何看待？

开心-随便果

局座虽然是调侃，打脸美国，但玩笑中也有真理。一是我们的渔民确实在海上捞到过很多东西，鱼雷、声呐浮标、无人潜航器等等。当然，渔民是捞不到F-35A的主体，技术根本不行，但是如果碰运气捞到一两个碎片片也行啊。

联合防务

对于4月9日日本F-35战机坠海事件，局座张绍忠说：“公海拥有自由权，谁捞着算谁的”，这不是局座做节目时的正规言论，而是在网络上发表的，其中带有满满调侃意味，他调侃的是美国一直拿公海自由权说事，也是在调侃日本F-35坠海后，日本和西方媒体不关心坠机事件本身，反而大规模搞中俄威胁论，担心中俄跑去打捞F-35飞机残骸，获取美军最先进第五代战机的核心机密。

目前国际上对于公海的“坠机和沉船”归属权问题还没有形成法规，只在三个国际通用原则，首先是属人原则，物主是谁，财务归谁；其次是先占原则，就是不能确定物主，那么就是谁捞到归谁；最后是协议原则，也就是相关方商量着来。按照这个原则，F-35物主明确是日本，不存在谁捞到就是谁的问题。

（日本F-35A）

不过“公海拥有自由权，谁捞着算谁的”也不是全无道理，其一捡漏，如果你能捞到，所属国不知道或者又不要，当然就归自己了，其二，因为公海坠机归属权只有通用原则，没有明确国际法管辖，完全可以耍无赖做出谁捞到算谁的举动，只要能捞到，能带回国，这种事情完全可以死不承认或者拖着，只是这样做不但有失国格，而且还得国家有实力，不但可以能进行深海打捞，还不怕被对方进行武力等报复。其三，靠武力说话，明着侵占。

只是根据日本nhk电台报道，日本F-35战机时坠毁在据日本三泽基地以东约135海里的太平洋上，按照《联合国海洋公约》F-35的坠机地点不在12海里的日本领海范围内，却在领海以外200海里的专属经济区内，算是公海，可一定意义上又不是传统公海概念，这里不是领土，可也是国家主权的延伸，是经济领海，别的国家在这里只有自由通过的权利，其它权利归经济区所属国家，所以日本在这里对自己坠落的f-35具有绝对的拥有权。而且美日军队在f-35坠海第一时间就就在附近海域警戒了，捡漏和抢占都不太可能。

（搜索F-35A战机残骸）

值得注意的是上文所述相关规则可适用于世界大部分国家，却不能拿这套规则和美国讲理，目前《联合国海洋公约》签约国约160多个，但不包括美国，美国至今为止都坚持3海里外就是公海，而且一直叫嚷着公海自由权，依靠世界第一强国的实力，让美国海军舰队在世界海域范围内到处乱窜，肆意侵犯他国领海主权，以这点来看局座的话完全没毛病。

总的来说，局座其实就是在和网友们逗乐子，并调侃国外媒体的威胁阴谋论，调侃美国的海上霸权行为，不能过于当真。至于国外媒体担心我们去打捞f-35，以谋求获取f-35隐身战机的核心机密，是他们以小人之心度君子之腹，负责任的大国不削于此，何况我们拥有自己的第五代隐身战机歼20。

世界这点事儿

热衷于帮印度修建高铁的日本，学谁不好，竟然学印度摔战斗机，而且特别大方，一摔就摔昂贵、先进的F-35A五代隐身战斗机，逼格的确是比印度高多了，不愧是世界第三大经济体。4月9日晚，日本航空自卫队的一架F-35A隐身战斗机在训练中坠毁于距日本青森县三泽市东北方向约135公里的海域（靠近北海道）。由于这片海域不属于日本领海，而是公海，日本没有管辖权，因此，美国比日本表现得更加担忧，更害怕战斗机的残骸被周边的大国打捞走，暴怒了美国主力战斗机的秘密，对美国空军，甚至是海军、海军陆战队的空中打击力量造成致命性的伤害。日本空自的这架F-35A隐身战斗机坠海后，驻日美军当即派出一架B-52战略轰炸机巡航这片海域，颇有划定搜寻海域，警告中俄别去染指、打捞的味道。

日本空自的这架F-35A隐身战斗机坠海的这片海域水深超过1500米，而潜艇最大的深潜只有500米，需要极强的打捞能力与专业设备才能从1500米以下的深海打捞出来。这样的打捞能力的难度比制造核武器大了不知道多少倍，世界上具备从1500米的深海打捞大件物品的能力的国家，大概就是世界第二大经济体，以及美国了，其他的核大国都不具备这样的超强实力，这是一个国家综合实力的体现。很显然，日本并不具备独立打捞坠毁在1500米深海的F-35A隐身战斗机的残骸的能力。不仅倍感丢人，而且显得焦虑，情急之下“实话实说”：担心被中俄打捞走。

日本为什么会有这样的担心？空自的这架F-35A隐身战斗机坠海的这片海域不是日本的领海，而是公海，日本没有管辖权。按照《联合国海洋公约法》的规定，领海通常是12海里（只少不多），专属经济区是200海里。专属经济区是没有国家主权的，领海才有。这是西方人主导制定《联合国海洋公约法》时确定的游戏规则。所以，局座张召忠认为日本空自的F-35A隐身战斗机坠毁的这片海域虽然属于日本的专属经济区，却是公海，其他国家都拥有自由权，走过路过的人都可以去打捞坠毁在1500米深海的F-35A隐身战斗机坠毁的残害，只要你有能力。局座的这个说法符合《联合国海洋公约法》的规定，或者说是符合西方人制定的游戏规则，哪个国家的“渔民”想去打扰这架战斗机的残害是自由的，美日无权干涉。

F-35隐身战斗机（分为空军A型、海军C型、海军陆战队B型）是一种美国洛马公司研制的先进的五代隐身战斗力，不仅是美国的空中力量的主力机型，也将成为欧亚几十个国家未来的主力战斗机，日本、韩国也都购买了F-35A隐身战斗机。F-35隐身战斗机因为先进，可谓浑身都是宝，光是飞行员头盔的造价就高达40万美元。如果残害被哪个大国的“渔民”打捞走了，用不了多久就能吃透F-35隐身战斗机的科技含量与使用的技术，就能摸透美国及其诸多盟友的空中打击力量的真实的战斗力，这对于美国及其已部署或将来服役F-35隐身战斗机的盟友都是致命的打击。

但实际上，美日担忧的不是俄罗斯跑去把这架F-35隐身战斗机的残害打捞走，因为俄罗斯跟日本一样，根本没有在深海1500米的地方打捞物件的实力，美日，尤其是美国特别担心另一个大国的“渔民”将其打捞走，因为这个大国的深潜、打捞的能力属于世界顶级，不在美国之下。

对于这个大国而言，不是有没有能力去打捞的问题，而是想不想去打捞的问题。那么，美国的担忧是不是多此一举呢？

飞狼

张召忠将军的说法完全符合国际法，F-35B战机在130公里外的公海坠落，那个地方各国军舰都可以去，民用船只更是通行无阻了。不过，美日海空力量已经把哪里围得水泄不通，很难进去的呀。

坠机地点位于本州岛与北海道之间的海湾地区，是一个半封闭式海域，洋流正好形成一个回流，F-35战机残片极有可能会迎着大陆架飘到俄罗斯的千岛群岛附近，送到俄罗斯的家门口。正式这个原因，美军侦察机在附近加强了巡逻，围绕失事区域画了一个大圈圈，防止其他国家介入，真是用心良苦。

日本寻找飞机残片理所当然，得找失事原因呀。自从失事以来，美日双方就失事原因已经互相推诿扯皮了，日方得用事实证明自己没有错。让美国人更担心的是，残片被其他国家拿到手，特别是附近两个军事大国，军工能力那么强，有看一窥而知全部的神奇能力，所以心思比日方还大。

张将军此时发言，当然也有他的考量。首先F-35战机一直是张将军关注的对象，从几年前发出预言：“这飞机缺氧，飞行员开一会就迷糊，不知道天高地厚，栽下来也是分分钟的事”。再到给F-35看面相，认为它“此机印堂发黑，双尾上翘，不久后恐有摔机之祸”。当然，这些都是战忽局职责范围。局座这次发出“公海自由权，谁先捞着算谁的”呼唤，信息量就更大了。美日你该急了吧，别人也可以捞的；俄罗斯你那苏-57难产，该有所行动了吧，至于我们会不会去，怎么去，谁去，你猜！

沉在2000米海底的F-35残片，搜索打捞的确是个难题，得用深海潜航器一寸一寸地找啊。美日当然有这个能力喽，不过几千万美元的费用那是少不掉的。

红龙军团长

局座不知道真的不知道还是在装傻，或者有人借局座的名字在高事情，F35坠海的区域虽然是公海，但是也是属于日本的专属经济区，并不是谁先捞到谁算。笔者解释一下什么叫“专属经济区”（简称 EEZ）。指领海以外并邻接领海的一个区域，专属经济区从测算领海宽度的基线量起，不应超过二百海里（370.4公里），因为坠机地点离开所有的周边国家都不近，所以日本有优先管理权。

在这一区域内日本对其自然资源享有主权权利和其他管辖权，而其他国家享有航行、飞越自由等，但这种自由需要适当顾及沿海国的管辖权。笔者可以举一个例子，在上世纪末本世纪初，某国派特务船在日本沿岸活动，被日本发现以后拼命往公海逃跑。最终在日本海上保安厅的追击下，不得已特务船自爆，沉没在中国的专属经济区内。事后，日本方面长时间与中方商谈。希望打捞这艘间谍船，最终终于获得中国同意，日本派船打捞，其间还支付给中方因为打捞而影响捕鱼的船民大量经济损失。

这次日本隐形飞机也是一样，你可以航行通过，日本也会全程跟踪，但不能在这里实施打捞的各种活动，如果要打捞，需要事先征得日本同意。在日本专属经济水域内，所以日本有经济管辖权，这样的场所其它国家进入很困难。这个海域离开日本近，与其他国家不靠，现场有50-80多艘日本船只警戒，天上有30多架飞机，水面下还有潜艇游弋巡视，其他国家很难进入打捞，所以很多事情不能想当然，需要有理有据才行。

桥本看日本

我认为，日本摔了架f35是个千载难逢的好机会，也是一件百年不遇的好事。日本的f35早不摔晚不摔，偏偏在这个时候掉下来，在美国着力打造围堵中国包围圈的时候掉下来，不能不说是一件大快人心的事。

好就好在以下三个方面:

第一，花了天价打造的f35莫不是绣花枕头，中看不中用。以前早就听说f35并不完美，有一些主要问题没有解决，我们还有些不相信。现在这批战机刚部署到日本不久就摔了一架，我们不信也得信了。现在美国和日本正在扯皮，都不想承担责任，这也算是一件好事情，美国和日本搞起了窝里斗，开心的当然是我们。

第二，我们正好借此机会大显身手，反正公海又不是美国和日本的地盘，就像张召忠教授所说的，谁先捞出来的算谁的，谁有能力捞出来算谁的，就算美国和日本知道了也是干瞪眼，他们得跟我们交涉。我们的军舰多，渔船更多，这时候画个圈到处撒网，加上我们固有的先进技术，这f35万一被我们捞着了，那就不是一件小事。

第三，我们要继续加强在相关海域的活动，活动要范围广，力度大，要造成一种声势，让美国和日本干着急。在这个事情上，没有必要蹈光养晦，也不用藏着掖着，我们就是奔着f35飞机残骸去的，光明正大的去捞，捞不到誓不罢休。

关于这件事。也就是说说而已，知道美国和日本最近正在着急上火，那我们就再加把柴，把火烧的再旺一点，岂不更好！！

潘文军的满汉全席

张局座这一说法让我心里不禁一抽。

记得当初我在澳门赌场地板上捡到筹码，我也以为我不偷不抢，在地上捡到的筹码就是我的，哪怕不是我的，也不至于有罪嘛！然而，赌场保安和经理如是说：按法律规定，在赌场或其他公共场所捡到不属于自己的财物，没有得到物主的同意，或不上交，私自占为己有。属于违法之举。有面临起诉的危险。在加拿大有一个规定。如果一个人在公共场所捡到一大笔钱，交给警方。假如在三个月之后没人认领，那笔钱就可以属于捡到钱的那个人！

不知道国际法是否有相关规定？默认任何人可以一窝蜂地去“抢”在公海上遇难的飞机和船只等等？

无论如何，不管国际法有没有相关规定，至少在道义上是不可行的，会被国际社会看低的！因为，坠毁的不单单是F 35战机，属于它国得财产，还有飞行员的遗体。

当然，不可否认也有例外！比如说是敌对的双方正在交战，对方飞机被击落或自行坠毁，把其视为战利品，视为己有，这也是无可非议的！

另外还有一个方法。就是以自动帮助搜寻失事飞机和遇难者的名义出动，期间乘机捡上一小块飞机残骸回去研究。不过这样做还是觉得有些心虚！

总而言之，在和平时期，按照张绍忠局座的说法去做，或许可以省钱，省时，省力的“偷得一些高科技技术”之类的小利。然而，却可能导致不良后果。比如说造成两国之间的国家层面的冲突，有损国家利益和国际形象。得不偿失，不可取！

颜二哥有言23

其实局座张召忠说的并没有错，在公海水域内的物体，当事国没有捞起，世界其他国家，谁有能力谁捞起就是谁的。这也都是欧美国家所制定的标准，因为很简单，只有他们在最开始设定规则的时候拥有这样的能力，而世界其他的国家却不具备这样的能力，所以他们才制定这样的规则。

一个正常国家的领海，按照《联合国海洋公约法》规定一般划定为12海里，200海里属于国家的专属经济区，但并不属于领海。世界各国舰船均可以通过，并不属于侵犯他国领海问题，实质上就属于公海的范围。弄明白这个规则，我们就知道局座张召忠为什么会说这样的话。

西方正是利用这样的规则，确实没少欺负世界其他国家。比如，我们在80年代进行东风-5弹道导弹实验的580项目，因为其射程超过9000多公里，国内根本没有这样的半径距离，当时我们只能向南太平洋发射弹道导弹。因此，我国在1980年为了完成我国的第一次洲际弹道导弹全程实验，因此，我们国家组织起18艘舰艇组成的舰艇编队，进入南太平洋执行这项任务。其目的就是取回实验数据仓，而在南太平洋水域，必然要提前到达，准备进行相关的数据苍打捞。

然而，西方国家以为我们没有这样的能力，早都在周边准备好了，一旦我们没有及时发现，没有及时打捞，他们就必然进行下水打捞。而西方人利用的就是这样的规则和这样的逻辑，显然，这就是欺负人的表现。如果当时我们没有能力打捞，那么东风-5洲际弹道导弹的数据仓就会被欧美国家所捞取，而我们也无可奈何。就跟今天的状况是一样的道理，日本的f35战机坠毁在太平洋海底，的确是谁有能力谁可以先捞到。

当然，我们捞不捞是另一回事儿，咱今天只说可不可以捞的问题？按照西方国家制定的规则，无论是我们国家或者其他国家，都可以到达该海域捞取坠毁的战机。那就看哪个国家拥有这样的能力了，不过问题在于该海域的深度超过2000米，这可不是想捞就能捞的。正常的潜艇连500米都下潜不了，就别说2000米了。如果想捞取坠毁的f35战机，必须有专业的深海潜水设备，比如像我们的蛟龙号深潜器。没有这样的专业设备很难进入深达2000米的海底，因此，想要捞取f35战机对世界各国来说都是一大挑战。

所以，对于局座的说法，没有毛病，我们也是完全按照西方国家的规则来说话的。定这规则是你们定的，那就看谁有这个能力了。只不过是，我们想不想唠的问题，而不是我们能不能捞的问题。那你们要实在捞不出来，那就不好意思了，我捞就是我的😎😎😎。（本文图片来源于网络）

淡然小司

4月9日晚，首架日本组装的F35在飞行训练中坠海，人机两失。

该战机从日本青森县三泽基地起飞，由40岁的少校飞行员驾驶，当晚7点27分（北京时间6点27分），该战机在距离三泽基地以东135公里左右从雷达屏幕上消失。以离岸135公里的位置来看，F-35坠毁的地点属日本专属经济区，据称次日即打捞上部分残骸。据分析，该地区海域深度最高达2000米，日美现有技术足以打捞。

该战机属日本航空自卫队，又坠落于日本专属经济区，所有权与管辖权明确，不存在“谁先打捞上算谁”之争，相信没有人会做侵害别国主权的事情。

据报道，日本F-35预计总采购量147架，包括42架F-35B和105架F-35A，成为该机型海外最大用户。

ruixuezhaofeng

如何处置公海上的沉船和沉物，国际上并没有相关的法律规定，只能根据国际惯例处置。根据惯例，对于能确定归属的沉船和沉物，物主是谁的，那就归谁。而对于不能确定归属的物品，那只能谁打捞就归谁。最后一种方法就是相关方面进行协商，通过协商确定归谁所有。不过这些只是国际惯例，遵不遵守，那就只能看各方的意思了。大家谁都不是“捡到一分钱”的小学生，更何况这又不是真的“一分钱”而是价值上亿美元的先进隐身战斗机F35，所以除了当事方美国和日本外，其他国家如果能捞到，那谁也不会把它轻易地送出去。

（日本F35战斗机）

在坠机事件发生后，日本政府组织了大规模的搜救行动，但是到目前为止依旧没有发现失事飞机的准确位置。此时，日美方面除了加紧搜寻失事飞机外，还大肆渲染中俄可能会对F35坠机进行打捞，这说明日美对此题充满了担忧。毕竟F35战机是美军现役的主力隐形战斗机，其隐形技术、雷达技术以及飞行性能能等机密数据都可以通过打捞上来的飞机残骸进行分析，完全可以由此进行逆向仿制，所以日美的担忧不无道理。比如，我国渔民就曾在上世纪70年代打捞到了美军的MK-46型鱼雷，这就促成了我国鱼雷技术的发展。技术问题有时就是一层窗户纸，一捅就破，有些东西哪怕只让相关的技术人员看了“一眼”，都有可能会泄露核心机密。

（日本的F35坠毁在日本三泽市以东135公里的位置上）

F35战机坠落在公海，其定位和打捞难度相当大，再加上此事存在着泄密的风险，所以美日方面才会大肆渲染他国可能会进行打捞的消息。美国一贯利用自己的军事霸权推行所谓的航行自由，公然对其他国家进行抵近侦察和武力威慑，到处在别人的家门口耀武扬威，难道此时就不允许他国拥有“航行自由”了么？美国大肆渲染别人抢先打捞的消息无非是为了警告他国，这实际上还是一种“只许州官放火，不许百姓点灯”的强盗逻辑。

（美国海军“自由航行”活动）

局座的说法虽然是一种调侃，但也不失道理，如果有渔民真的能捞上来交给国家的话，那这真的会是大功一件。

（渔民曾与70年代打捞上美军的MK-46型鱼雷，凑成我国鱼雷的进步）

文\\战情解码

關鍵字: 军事 渔民 局座