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昨日，在武漢三陽路與中山大道交匯口，來自世界多個國家和全國各地的24000位選手，在武漢馬拉松開賽的鳴槍聲中挑戰自我奮力奔跑。
由於選手集結點臨近武漢地鐵1號線、7號線的三陽路站，選手在地面參賽時，高架線1號線列車在上方疾馳而過，地下線7號線列車隧道內穿行地下，各自“奔跑”。
今年的馬拉松，武漢地鐵不僅作為城市交通脊樑，通過多條運營線路提前開班、賽事相關人員免費乘坐等舉措為“漢馬”的順利舉行保駕護航，還集結了一支192人的跑團，共同領略“一城兩江三鎮四橋五湖”的美景，見證日新月異的大武漢崛起式的發展。
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廣動員積極參與“漢馬”
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今年的“漢馬”，憑藉155093的報名人數，成為國內人氣最旺的馬拉松賽事。
武漢地鐵集團來自27個部門及單位的跑步愛好者，組成了一支192人的跑團，成為“漢馬”開辦以來參賽職工最多的一屆。他們跑出了屬於“鐵軍”的鏗鏘步伐。
從2016年“漢馬”首次開跑，武漢地鐵連年都有愛好跑步的員工熱情參與，今年更是在集團工會和跑步協會的廣泛動員下，組成了一支史無前例的百人跑團。
（部分參賽隊員合影）
這支192人的跑團（女運動員43人）中，全程馬拉松17人，半程馬拉松46人，13公里健康跑129人。僅運營公司通號部一個部門就有23名員工參賽，成為集團公司參賽人數最多的部門。跑步已成為武漢地鐵集團群眾基礎最好的運動之一。
（武漢地鐵“漢馬”跑團剪影）
為了給跑步健兒們加油助威，提供更多的保障服務，集團工會組織建設總部、運營公司工會分別安排工作人員，在起點及全馬、半馬、健康跑的三個終點處設置助威臺和服務點。
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多舉措保障運營服務
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4月14日早上還不到6點，1號線三陽路站站廳已經熱鬧起來，“三陽路是漢馬賽事半程、全程起點，需要下車乘客請提前做好準備。”多名工作人員利用擴音器引導漢馬工作人員和參賽選手按照指定出口出站。
按照提前定製的大客流預案，車站開設4個漢馬專用通道，保障漢馬工作人員和參賽選手快速出站。
為助力“漢馬”活動順利開展，武漢地鐵多條軌道交通線路提前開班，實行賽事相關人員免費乘坐的優惠制度。從1、7號線三陽路站，1、6號線大智路站出站步行幾分鐘即可到達比賽起點，參賽選手和拉拉隊員紛紛利用地鐵出行，前往比賽起點。
開班2小時後，4座車站集散量達到3.8萬人次，與平常週日同一時段相比增長了3倍。
臨近開跑，漢馬選手陸續集結完畢，距離起點處不遠的1號線三陽路站換乘通道，意外成為 “最佳觀賽點”。
此次馬拉松途經的14個重點車站，各站均做到一站一預案，增派工作人員和重點崗位，保障所有乘客能夠快速進出站，順利出行。
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全方位展示匠心品牌
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武漢地鐵打造的“匠心”商業品牌，是集團公司“地鐵+物業”的戰略實踐，一系列以“匠心”冠名的商業街、上蓋物業，令乘客們搭乘地鐵出行時，不出站即可享受到美食、購物、娛樂等優質便捷的配套服務。
此次“匠心”商業品牌不僅在賽前的武漢馬拉松博覽會上，集中展示了地鐵的文化產品，還在“漢馬”終點處的品牌展示區，對集團物業經營的基本情況和精品項目、招商項目等內容進行了展示。
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