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4月15日艾媒網(www.iimedia.cn)獲悉，在今天的第三屆“汽車創行者大會”上，上汽集團宣佈全球首款5G智能網聯汽車將於2020年量產，同時首款運用5G零屏幕智能座艙的榮威Vision-i概念車也在今天首發。
據介紹，榮威Vision-i概念車搭載了5G零屏幕智能座艙，所謂的零屏幕並不是沒有屏幕，而是給出行者帶去整艙沉浸式交互體驗。
上汽集團副總裁、上汽乘用車總經理王曉秋勾畫了未來的出行：“概念車首次嘗試突破屏幕邊界，打造出具備全艙交互能力的SKY VISION整艙智能交互系統，能實現將用戶需要的內容呈現在任意需要的位置和材質上，做到全艙信息覆蓋，讓汽車成為未來出行服務的超級入口。”
上汽集團總裁陳志鑫介紹：“上汽在推進”新四化“創新戰略，加快向具有全球競爭力和影響力的出行服務與產品綜合提供商轉型的過程中，有三個非常重要的創新轉型抓手，那就是”智能駕駛、 智能製造、智慧出行“，我們圍繞這三個”智“做了大量的研發和佈局。我們計劃今年年底前，在洋山港和東海大橋，運用5G技術實現智能重卡的示範運營；計劃在2020年，我們將實現全球首款5G互聯網汽車的量產上市，並積極探索運用5G技術，實現高速公路和城區快速路擁堵路況下的自動駕駛。”
此外針對新技術在現階段的落地，上汽將攜手中國移動、華為、上海國際汽車城共同啟動“5G智能網聯汽車示範區”，計劃打造全國首個“智慧交通”示範區。
《 》指出，國家政策的支持、經濟的平穩發展、消費習慣的升級、車聯網和大數據技術的進步為汽車分時租賃行業提供了市場。
通過建立車輛信息數據庫，及時更新車輛數據狀況，聯合用戶信用記錄，不僅能夠有效規範用戶用車行為，同時能夠保證車輛的運營狀態;通過分析汽車的歷史應用數據和性能數據，消除汽車安全隱患，提高用戶安全。
艾媒諮詢分析師認為，5G技術不斷髮展的大趨勢下，自動駕駛汽車將更多運用於未來用戶的用車場景中。定點預約取還車、自動泊車等功能的實現將提升用戶用車體驗，降低企業運營成本，增強共享汽車行業競爭力。
（艾媒諮詢是專注於新經濟領域的數據挖掘分析機構，每年公開或定製發佈行業前沿研究報告超2000份，覆蓋人工智能、新零售、遊戲、音樂、教育、VR、房產、金融、汽車、醫療、網絡安全等領域。）
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