越南廣寧陸路交通網絡不斷拓展

4月3日,廣寧省又一重點建設項目——雲屯芒街高速公路開工建設,預計施工期為2年。該項目竣工後將加速推動越南-東盟-中國的陸路通道建設,提升區域互聯互通水平。

越南廣寧陸路交通網絡不斷拓展

今年2月投入使用的越南下龍雲屯高速公路。

近幾年來,越南廣寧省大力推動交通基礎設施建設。4月3日,廣寧省又一重點建設項目——雲屯芒街高速公路開工建設,預計施工期為2年。該項目竣工後將加速推動越南-東盟-中國的陸路通道建設,提升區域互聯互通水平。

廣寧省位於越南東北部,在政治、經濟、社會等方面具有特別重要的戰略地位,是越南和東盟與中國經貿對接的重要門戶。之前,廣寧省的交通基礎設施比較薄弱,省內各地和連接外省的主要道路只有一條橫貫廣寧省的18號國道。然而,隨著經濟發展和交通工具的增多,18號國道經常發生擁堵和交通事故。從海防至芒街要5個小時,從河內至芒街大概需要7個小時,這給廣寧省的經濟發展造成很大障礙。

加快發展交通基礎設施

5年來,廣寧省致力於加快發展交通基礎設施。目前,廣寧省的國際海港、空港均已建成並投入使用。由廣寧省籌資興建近100公里的海防雲屯高速公路已投入運營,初步與老街-河內-海防-廣寧(雲屯)高速公路系統、北部沿海地區道路,以及越南中央計劃投資的北南高速公路對接,形成便捷的交通網絡。

為了儘快融入、接軌國際通道,近日,廣寧省加大對北侖河二橋項目及其牽引道路建設的投資力度,同時加快開發雲屯國際航空港,使其與國際航線對接。此外,廣寧省還研究籌建廣寧東部工業區和旅遊經濟中心,推動開展越中跨境經濟合作區試點項目。近80公里的雲屯芒街高速公路建成後,將為越南以及東盟各國與中國的港口、工業區、經濟區無縫對接創造便利條件。

作為昆明–老街–河內-海防–廣寧和南寧-憑祥-諒山-河內-海防-廣寧兩個國際經濟走廊的中心,以及對接東南亞各國和北部灣經濟帶及湄公河次區域區的經貿樞紐,廣寧省積極向越南中央申請雲屯芒街高速公路項目立項,並自主籌資興建該條高速公路,為廣寧省乃至越南經濟社會發展奠定基礎。

解決徵地問題

為解決好徵地問題,廣寧省決定先撥付1.4萬億越盾,預付土地拆遷相關費用,同時要求高速公路途徑的縣、市作為投資方,加快推動土地拆遷工作,併為相關部門舉辦了土地拆遷工作培訓班。廣寧省的努力和各項舉措受到投資商的歡迎,投資興建高速公路的積極性大為提升。

2018年廣寧省基本完成土地拆遷工作和招商工作,但資金貸款又遇到新的困難,導致項目仍無法開工建設。對此,廣寧省成立工作組,指派省人民委員會副主席擔任談判小組的負責人,協助投資商完成投資項目的有關法律程序。在廣寧省各有關部門的共同努力下,資金難題得到順利解決。

促進越南和東盟與中國的合作

雲屯芒街高速公路建成後,廣寧省將成為越南擁有最長高速公路里程的省份,長達近200公里,為實現越南到2020年完成興建2000公里的高速公路建設目標作出積極貢獻。同時,該高速路將進一步促進越南和東盟與中國的對接與合作。

供稿:越南廣寧傳媒中心


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