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上週共成交商品房2018套，11盤領出預售證，網紅盤中籤率僅2.67%~
據統計上週（4.7—4.11），杭州十區共成交商品房2018套，日均成交約403套。
庫存方面，截止4月11日晚，杭州十區的商品房庫存量為80850套，其中住宅庫存為27455套。
位於三墩的中國鐵建·西湖國際城成交206套奪得上週成交套數冠軍，位於臨安的寶龍旭輝城以203套的成績排名第二，位於蕭山的中南·君奧時代成交111套，位列第三。
上週20盤搖號 12471組客戶登記 平均中籤率7.89%
上週（4.7—4.14），杭城共有20個樓盤進行搖號，10個樓盤因登記人數不足無需搖號，共12471組客戶登記，平均中籤率7.89%。
10個“流搖”樓盤分別為臨安的佳源優樾、國能悅璽臺、綠城國際社區、旭輝東原·吳越府、萬科·西望、湖濱外灘、越秀西海岸，餘杭的杉杉恆和依山郡、下沙的龍湖·春江天越以及富陽的宋都麓宸府。
上週（4.7—4.14）杭城搖號樓盤詳情
位於星橋的天都城·沁源公寓成為本週登記人數最多的樓盤，同時也是中籤率最低的項目，共計推出190套房源共7125組客戶登記，中籤率2.67%，2019年沁源公寓的三次推盤中籤率均3%左右，可謂“神”盤。
中籤率最高的是位於城東新城的世茂·錢塘天譽，93套房源最終登記人數126組，中籤率73.81%。
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最新！地鐵7號線有新消息了！預計明年實現通車！
近日，杭州地鐵7號線首座地鐵車站--盈中站主體結構順利封頂，這標誌著地鐵7號線蕭山段將由地鐵車站主體施工階段逐步轉入盾構施工階段。
在位於建設四路上的地鐵7號線盈中站施工現場，記者看到200多米長的地下車站主體結構已經初具雛形，幾十名工人正在對車站頂部做最後的加固和完善。中鐵十局地鐵項目相關負責人告訴記者，自去年年底基坑開挖以來，他們為了克服連續陰雨天氣，採用了移動雨棚等多種創新手段，確保施工進度按時推進，實現有效作業時間55天基坑底板全面封底，基坑安全全面可控，80天主體結構全面封頂。除盈中站外，目前，7號線機場西站、盛東站、農都站、建設四路站4個車站都已進入主體結構施工。
杭州地鐵7號線工程施工總承包土建4工區 項目經理張立友說：“接下來整條線逐步的要轉入盾構施工階段，前期我們主要在各個工區也好，整條線的施工也好，以主體結構施工為主，從第一臺盾構開始下井，後面大量的工作在四月份五月份，甚至六月份，整條7號線有50多臺盾構機全部都要陸續下井始發。”
據瞭解，杭州地鐵7號線全長約47公里，共設23座車站，均為地下線，其中換乘站9座，預計2020年底實現通車運營。7號線連接杭州城站火車站、市民中心、奧體中心、蕭山機場等重要站點，形成一條聯繫主城、江南副城濱江區和蕭山機場的紐帶，是亞運會期間杭州一條重要的旅遊、交通樞紐線路。
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杭富地鐵新進展來啦！富春站車站主體順利封頂……
近日，隨著混凝土泵車長臂緩緩澆築最後一段頂板，標誌著杭富地鐵富春站車站主體順利封頂。這也是杭富地鐵11個標段中首座封頂的車站，比預定工期提早了10天。
富春站車站總長196米，為地下二層島式站臺、地下兩層三跨箱形框架結構車站，車站有效站臺長120米，標準段總淨寬20.3米，車站共設四個出入口、兩組風亭，主體結構頂板覆土約3米，標準段埋深約16.11米。
混凝土從前天晚上11點半開始澆築，於昨天中午11點20分澆築完成。完成之後，4月15號左右會拆除所有的模板支架，4月30號左右達到盾構始發條件。
在建設施工過程中，杭富7標項目部全體參建人員克服周邊環境複雜、不良地質條件等困難，強化施工風險過程管控，嚴格執行標準化管理和精細化操作，確保了富春站主體提前10天完成封頂。
來源：重大交通項目建設綜合指揮部、富陽發佈
一句話新聞
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杭州主城區公辦民辦小學招生電話出爐！5月5日起報名！
“公民同招”5月5日啟動，根據《杭州市教育局關於做好公辦民辦小學同步招生工作的通知》，今年杭州公辦和民辦小學招生報名時間將統一為5月5日至13日。
民辦小學不得另行組織招生報名，不得自行通過網上預約、信息登記等形式提前進行預報名。家長們如果有什麼疑問，下面這份電話大全，可以說非常實用了！
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