這兩天，西安奔馳女車主的維權事件成了網絡的熱點。
一、西安女車主維權事件為什麼會成為網絡熱點
女車主維權事件之所以會成為熱點，有幾個原因：
1、奔馳是人們心目中質量最好的車之一。女車主提車後，車還沒開出門，發動機就發生了漏油。奔馳也會出問題，自然媒體更加關注。
2、女車主的維權方式，在奔馳轎車引擎蓋上哭訴維權。“寶馬讓女人坐在車裡哭，奔馳讓女人坐在引擎蓋上哭”，激發了網友們的創作熱情，義務為各大品牌轎車與杜蕾斯進行了群眾們喜聞樂見的廣告宣傳。
3、女車主充分了體現了碩士學歷的實力，在智商與言談舉止上完全碾壓了同樣受過九年制義務教育的4S店領導與工作人員。在學歷貶值、大學無用論氾濫的今天，女車主用一己之力挽救了中國高等教育的含金量，讓萬千網友重新燃起了繼續求學的鬥志。
4、跟流氓講道理沒用，在高大上的奔馳4S店這裡也一樣，只有哭鬧才能解決問題。女車主說：“我是受過文化教育的人，但是這件事讓我幾十年的教育受到了奇恥大辱！我就是太講道理才被你們欺負。”
這麼簡單一個事情，車還沒開出門就出問題，當然跟車主沒關係，4S店竟然要讓車主承擔換髮動機這樣的大修處理結果。換做誰都不可能接受的。就白了，開始這輛車給這個女車主可能就是看準她是一個文弱高學歷的女孩子。如果當時沒注意，開回家了才發現就更難說得清楚了，可能只能認栽，打落牙齒往肚裡咽。
5、同其他維權事件在口頭糾纏不同，西安女車主整個事件都有完整的視頻和之後的溝通錄音發到網上。這種證據、事件過程的全程記錄讓4S店的店大欺客在社會公眾面前毫無發威的空間。
6、很多網友也遇到過購車糾紛或者被4S店店大欺客，容易對事件產生共鳴。中國早已經是世界最大的轎車生產國與消費國，轎車已經進入尋常百姓的家庭。
很多人都遇到過購車糾紛或者被4S店所欺騙、傷害。由於中國汽車消費的火爆，4S店的服務也一直備受廣大消費者的詬病。
二、皇帝的新裝是怎麼被識破的？
在女車主維權事件中，開始的焦點是車子發動機漏機油，車子是該退還是該換髮動機。但後來女車主在被網友提醒後，發現了一個更重要的問題，那就是車貸的金融服務費的問題。
女車主是可以全款買車的，但是卻被4S店銷售人員欺騙、不厭其煩地勸服她辦了奔馳金融的貸款。但是在車子首付和保險款項付清後，卻被強迫掃描二維碼付給銷售人員個人超過一萬五千的金融服務費。而這筆款項是沒有發票的。
前面的發動機問題，4S店還可以拿奔馳公司和國家三包條款來推脫責任。但這個車貸的金融服務費卻是沒法解釋的。因為，這是行業的一個潛規則，是同“皇帝的新裝”一樣的沒法擺到檯面的東西。這個車貸的金融服務費既沒有發票，也是銷售人員個人收取，還是在購車中欺騙消費者買單的。
安徒生童話裡《皇帝的新裝》講的是一個皇帝被騙子所騙穿上了一件看不見的--實際上根本不存在的新裝，所有人都假裝沒看出來，直到一個孩子喊出了“他沒穿衣服”這句真話。
西安奔馳女車主的維權到這一步，實際上就等於皇帝的新裝裡那個孩子，掀開了這個汽車銷售行業非常醜陋的內幕。在此之前，很多人都知道車貸裡面有貓膩，或者知道有金融服務費的存在，但或者沒有深究，或者如皇帝的新裝裡大臣和百姓一樣，沒人敢說出來或者願意出來質疑。
西安奔馳4S店自然是懵了，他們確實是沒法回答，不管是當場還是之後，都沒法正面回應這個問題。
女車主是這麼問的：“我有三點問題需要你回答。第一點，這個奔馳金融服務費，我表示我完全不知情。是誰代表你們收我這筆錢，錢最終流向何處？第二點，如果你認為我應該知道它，請問你給我服務什麼了？你是以什麼計價標準來做這個一萬五的金融服務？所有的資料是我提供的。第三點最重要，你奔馳公司到現在避重就輕，我不明白我今天坐在這裡的意義是什麼。”
奔馳公司倒是很快就回應了。就車主被迫交納金融服務費1.5萬一事，梅賽德斯-奔馳回應稱，一向尊重並依照相關法律法規開展業務運營，不向經銷商及客戶收取任何金融服務手續費。並表示，梅賽德斯-奔馳公開並反覆地要求經銷商在其獨立經營的過程中要誠信守法，確保消費者的合法權益。
所以，到現在為止，4S店這個鍋沒法扔出去了，但要讓他們正面回應這個問題仍然很困難。
三、車貸以及金融服務費
到這裡我們需要科普下4S店的車貸以及金融服務費了。
大多數人也許不知道，4S店銷售人員賣裸車不僅可能沒有提成，還可能會被4S店罰款。客戶買裸車，4S店賺不到什麼錢，價格全國都接近透明瞭，但是辦理車貸就不一樣，車貸優惠有差別，而且辦了車貸也要在4S店買保險。
目前市場上金融服務費一般是貸款金額的2%左右，最高也有收到了4%左右，從幾千元到上萬元不等。有的4S店銷售能分到金融服務費的50%，因此銷售會盡力勸全款客戶做按揭貸款。
金融服務費按國產車、合資車和進口車不同。國產車，一般在十萬塊以下的車子和合資車是一樣的，都是收3000塊左右。20萬左右的車子，按照貸款金額收幾個點的手續費。進口車的話，收費費率更高。西安女車主就被收了一萬五千的金融服務費。
金融服務費在汽車銷售行業成了一個普遍的潛規則。客戶買車時基本上只關注裸車的價格，注意不到車貸的金融服務費和保險費上的多餘支出。金融服務費放不到檯面上，只能私人轉賬，如果出問題因為沒有票據，4S點也會規避風險。
西安奔馳女車主就是這種情況，金融服務費都不能刷卡，而是被逼通過掃描二維碼的方式付給了銷售人員個人，也沒有任何票據。而且是在首付和保險費用已經付清後，被強迫支付的。
四、皇帝的新裝被識破後會發生什麼？
西安利之星奔馳4S店和視覺中國一樣，都是以戲劇性的方式被輿論所討伐。打倒巨人的都是他們習以為常的小事，是那些他們早已漠然的潛規則，直到有一天有個人以懷疑的口吻驚訝於這種潛規則的非法性。這些高高在上的大公司就都只能失語，甚至都無法正面回應公眾的批評。
事件最後的處理結果，到這一步，肯定會是退款這一條路了。相信利之星與奔馳這樣的大公司不會傻到現在還為這點蠅頭小利，繼續讓整個公司處在全國媒體的批評與討伐之下。
因為這已經不是單一的糾紛，事件繼續發酵會使奔馳陷入到更多類似的購車糾紛中，比方說今天也已經看到有河南鄭州的奔馳女車主去4S店維權。迅速結束西安女車主的維權事件是利之星與奔馳的唯一選擇。
在車貸的金融服務費上，相信這一事件後，全國消費者都被科普了4S店全款買車與貸款買車的區別，也都知道了車貸金融服務費的貓膩。當潛規則被擺上檯面後，潛規則就失去了其“潛”的價值，就會成為明牌。國家可能也會出臺相關規定對車貸中的費率進行規範化與制度化。以後車主去4S店時，也就可能不用擔心在這一塊被騙。
但潛規則之所以存在，是因為利益分配有模糊和不合理的地方，比如之前4S店員工通過金融服務費提成，那麼必然在工資收入上底薪會比較低。那麼以後不能通過金融服務費提成後，也就會要求在其他方面給予收入補償。
說不定消費者以後購車時，還是會出現新的不合理不清晰的付費項目。中國歷史從來沒有消滅過潛規則，以後行業裡也還是會有新的潛規則出來的。
《皇帝的新裝》童話裡，最後皇帝知道被騙後，會重新穿上衣服，但是他以後還是會被騙的，因為在故事裡前面鋪墊的，他能被騙的基礎條件並沒有改變。在汽車銷售行業，這就是整個行業的生態問題。
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上林院：楊飛，經濟學博士，高校教師，關注財經事件與產業經濟發展，一家之言，井底觀天。
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