西安女车主坐在奔驰车发动机盖上维权事件持续引发关注。
关于如何解决，
因为与4s店方面一直未达成一致，
女车主又提出新要求……
奔驰车主拒绝先退款再检测：若售前问题须假一赔三
西安奔驰女车主哭诉维权事件持续发酵，4月14日，奔驰女车主王倩在接受新京报采访时表示，她已拒绝奔驰方提出的先退款再检测建议，表示愿意等待检测结果出来后依法维权，并请求大家关注事情本身，不要深挖她的个人生活，目前一家人深受其扰。
王倩称，若检测结果显示，确实是售前有问题，应该按法律法规说的“以次充好，假一赔三”。如果是售后的问题，也该按照规定进行修理，“等待政府的调查结果，相信政府。”
“国家三包法没有问题，企业不应该断章取义，变成他们的借口。” 王倩说，发生这件事后，她仔细研读过相关法律，希望大家不要主观揣摩，更不希望恶意发酵。
涉事4S店的多项说法，遭车主和奔驰公司“打脸”
事情发生后，利之星奔驰4S店方面曾向澎湃新闻回应称，已与女车主达成友好协商，车主很满意。
但很快该说法被反转。女车主否认曾与4S店方面和解，称该店销售经理确实曾与其沟通过，但沟通结果仍是“要等待厂方的答复”，事情并未得到解决。
4月13日，在西安市市场监督管理局高新分局主持下，王倩与奔驰方工作组进行了长达三个小时的沟通协商，最终不欢而散。
当日稍早前，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司就此发布声明，公开向车主表示歉意，称已派专门工作小组前往西安解决此事。
女车主表示，4月9日那天，她哭诉维权时曾写下了一份解决协议，并“逼”着4S店一名销售人员在上面签字，但签字后未能加盖奔驰方面公章。
这份协议，疑似成为了4S店回应称已与车主达成“友好协商”的依据。王倩对此并不认可。
王倩在沟通协商时还指出，在购车时她曾提出全款购车，但被4S店“欺骗”称“利息低”，结果做了奔驰金融贷款购车，并支付了15200元“服务费”。利之星奔驰4S店未提供该笔费用的正规发票，只给了一张收据。
沟通现场，西安市场监管部门相关负责人表示，将对这些情况进行调查，查实的话会依法处理。
14日早晨7时许，西安市场监管部门就此事发布最新处理进展，责成利之星奔驰4S店尽快退车退款。
但王倩表示，目前不能接受店方退款，但愿意接受调查核实后依照有关规定更换发动机或退换车的结果。
事实上，西安市市场监管部门已在4月11日对涉事利之星奔驰4S店立案调查，并封存涉事车辆，调取了相关证据。
央视财经4月14日消息，就车主被迫交纳金融服务费1.5万一事，梅赛德斯-奔驰发表声明称：一向尊重并依照相关法律法规开展业务运营，不向经销商及客户收取任何金融服务手续费。并表示，梅赛德斯-奔驰公开并反复地要求经销商在其独立经营的过程中要诚信守法，确保消费者的合法权益。
知情人爆料：“金融服务费”就是4S店一种收费方式
北京奔驰4S店工作人员：金融服务费都有，因为金融服务费，比如您办齐所有的业务手续、申请的金融贷款、后续的审核，包括抵押登记，这些都是需要人员为您服务的，所以这部分费用肯定会有。
某汽车4S店工作人员： 金融服务费就是贷款的时候收到服务费。根据不同的经销商，不同的4S店，可能会个别有些区别。一般来说，按照贷款金额的3%到5%来收取，根据车型不同，还有品牌不同。
它就是帮助消费者办理贷款的一些收取资料，还有审批的一些流程使用的一些费用。收取这个费用是没有什么法律依据的，就是办理的费用，所有的4S店都存在这个问题。 这个钱应该是属于经销商自己收取的费用。 大多数店应该是不能开发票的，一般都是以收据的形式给你。
奔驰事件频出，
这是最近的两个案例：
喜提40万新车，没想24小时不到就出了问题！
王女士告诉记者，日前她在郑州之星奔驰4S店，花了40万买了一辆奔驰C260。结果提车还不到24小时，车在行驶过程中方向盘就突然打不动了。4S店拉回检测后，告诉王女士是方向盘的助力系统失效了。
王女士认为应该退车或换车，但是4S店只同意给她更换配件，半个月过去了，4S店一直推诿。
车主王女士：
“我一个新车刚开了不到24小时就要换配件，非常荒唐！修车我不能接受，一个车刚开24小时就出现这么严重的问题，你给我修我也无法相信它的质量！你们是不是要逼我像西安女车主那样，坐在引擎盖上哭诉你们才解决啊？”
对于王女士提出的退换车的要求，4S店则表示退换车需要达到“汽车三包政策”的要求。目前，会通过换配件的方式解决这个问题。
记者当即查询“汽车三包政策”，政策明确规定：家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。
并且，“汽车三包政策”对转向失效也有明确解释：汽车在行驶中，由于转向功能或转向助力功能突然失效，使驾驶员无法按其意愿控制车辆的行驶方向。
在这样的情况下，郑州之星奔驰4S店只是表示，会把这个事情反馈给厂家。关于车辆出售的时候质量是否达标这个问题，郑州之星奔驰4S店一直避而不谈。对于王女士提出的退换车的要求4S店也是一再推诿。
最终，郑州之星奔驰4S店表示会在下周二给王女士一个答复。
深圳奔驰车主怒斥天窗无端开启，遭遇店家“踢皮球”
家住宝安沙井的杨先生说，2018年10月份,他从南山区的南方腾星奔驰4s店，花费四十二万元，全款购买了一台奔驰E200L型号的轿车，可是新车开回去的第二天就出问题了。
4S店的工作人员对车辆进行了好几天的测试，并没有发现问题，杨先生也就没太把这事放在心上，可没成想，新车开回家没几天，又出现了新的故障。
杨先生说，自此之后，无论车上是否有人，车辆天窗经常都会出现自动开启的现象，即便是经过检修，可问题还是没有得到彻底的解决。不仅如此，杨先生说，在这之后，车辆的还出现了各式各样的故障。
无可奈何，杨先生再次找到南方腾星4S店，但是4s店依然没能检测出任何问题。杨先生说，对于车辆出现的状况，对方至今也未能给出有力的解决方案，只是让杨先生继续观察车辆的情况。这让杨先生无法接受。
专家：三包政策中的退换车条件过于严苛
专家介绍，在汽车三包政策实施之前，车辆是否能够进行退换，除了依据合同条款以外，纯粹靠车主与4S店协商，没有硬性条件。而2013年10月汽车三包政策正式开始实施，让车主在售后服务上确实有了更多保障。
然而专家也表示，尽管三包法让售后看上去更有法可依，
但对于退换车的条件要求也更为严苛，如同一故障修理超过5次可换车，自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内，发动机更换两次仍不正常可退车，等等。实际上依据汽车三包政策来看，西安的这位刚提了新车的车主，其实不符合退换车条件。专家：保留相应证据与4S店积极沟通
深圳市消委会汽车专业办公室专家郑汉成介绍，一般消费者发现新车出现问题之后，如果符合三包的规定，应该保留好相应的购车票证，与车辆进场检测的相应证据，同时及时与汽车4S协商解决，
达到协商无果的情况下，可以直接联系汽车生产厂商介入。若是依然未能得到满意答复，消费者可以向消委会进行投诉。
深圳商报综合自 人民日报、央视财经、新京报、中国青年报、红星新闻、南方都市报、澎湃新闻、深广电第一现场
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