丶莫唁

关于机油的问题，很多车主朋友存在许多疑惑，作为一个老司机，笔者就给题主解答一下关于全合成机油多久换一次这个问题。一般来说，全合成机油的更换问题需要从行驶里程、综合路况以及间隔时间三个方面做综合性的判断。

首先是行驶里程。现在很多4S店或者是厂家都是建议全合成机油5000-7500公里左右更换一次，但是实际上并不需要按照4S店或者是厂家建议的5000-7500公里左右更换一次全合成机油。因为全合成机油不管是流动性还是黏性表现都很不错，而且如果是正常行驶的话，那么在5000公里左右，机油的颜色也只是黄中带黑，无论是流动性还是黏性都很正常。如果车辆行驶了10000公里以上，机油颜色才会明显加深，杂质才会明显增多，流动性和黏性会较为明显的下降，而这种时候才需要考虑更换全合成机油。

与此同时，如果车主是经常在拥堵的市区开车，由于发动机积碳、磨损的情况比较严重，那么更换机油的间隔以10000公里为主；不过如果车主高速行车较多，那么发动机积碳、磨损的情况就没有那么严重，所以车主可以考虑15000公里左右更换一次全合成机油。

再说说间隔时间问题。如果车辆是经常使用，并没有让车辆长期空置，那么按照笔者上文所说的，10000公里或者是15000公里左右更换一次全合成机油就可以了。但是如果车辆处于长期空置状态，比如说空置时间长达半年以及半年以上，那么机油杂质沉积或者是氧化问题可能会比较严重，这时候机油的流动性和黏性都会比较差，那么可能就需要更换全合成机油了。

最后建议，如果题主需要更换全合成机油，那么最好到4S店或者是专业的维修店进行更换，并且一定要更换正规的全合成机油。

汽车汇

对于更换机油、保养的问题，蛮多人挺疑惑的，作为一个老车主，分享一下我的经验。

机油的更换，主要还是从行驶里程、综合路况、间隔时间来综合判断。

行程里程的原则

此外，每台车的行驶工况是不同的，有的车较多时间是城市道路较为拥堵的路况下行驶居多，有的车辆则是高速行驶居多，积碳、磨损的情况都不同，需要看情况来区分对待，但我认为，全合成机油无论如何可以按10000公里为标准进行更换，高速行驶较多的车辆，15000公里的间隔都没问题。

间隔时间的原则

车辆长期不行驶或者行驶里程少，机油杂质沉积、氧化的会更严重，一般机油的保质期不会超过8个月，车开的少的话，会加快机油变质的速度。变质后的机油，容易失去润滑效果，对发动机会造成损害。

如果不想去4S店花冤枉钱，也可以在网上自行购买机油、机油格，去一些修理店花个3、50元让人更换一下机油，这个的时间间隔建议每6个月换一次，最长不要超过1年的时间。

元宝爸爸爱旅行

很多车主买了车但是不常开，或者每天驾驶的路程比较短，而现在我们车主选择涡轮增压的车型也比较多，而涡轮增压车型一般都是用全合成机油。那么如果一位车主每天只开5000公里，而且还使用全合成机油的话，应该如换油呢？

首先，如果车辆还在保修期内的话，建议保养手册进行保养和更换机油。尤其是注意要去4S店进行保养。虽然现在没有强制车辆在保修期内必须要在4S店保养，但是如果发生了什么问题，必须提交很多“证据”目前全国已经有很多案例了，所以请大家注意。

第二、如果出保的话，可以考虑自己实用一些比价好的机油。这就要看自己的车是不是适合用哪些全合成机油。相对来说每种机油的更换周期也是有区别的，相对来说全合成机油在一万或者一万五千公里更换都没有问题的。不过考虑到车主每年行驶车辆里程数不高，建议还是一年更换一次机油，避免机油变质。

最后，除了更换机油以外，车主也要注意一下自己的机滤、火花塞等配件，虽然机油是保养的大头但不是保养的全部，而且使用全合成机油的车建议每三年或三万公里清洁一下积碳，保证车辆的良好状态。

汽车观察家

首先对于全合成机油来说，有不同价位的全合成机油，但是全合成机油的更换周期几乎都在8000公里以上

但是对于全合成机油的换油周期来说的话，首先我们还是应该仔细查阅这款机油上的建议更换周期！并通过这款机油的建议更换周期来应对自己的情况
进行一个调节！

比如上图的这款进口机油，它的换油周期就在15000公里，但是他也确实能够达到15000公里，换油周期是完全没有问题的

比如我们使用这款机油在废气涡轮增压的发动机上，而且每天像赛车一样的去驾驶，见车就干！那这样对自由的损伤还是比较大的，就需要适当的减少机油换油周期了

希望这样给大家解释，大家能够听懂！

汽车剖析

汽车机油主要分为三种：矿物机油，半合成机油和全合成机油。

由于全合成机油是经化学方法合成的，得到的分子结构均匀，排列稳定，所以，全合成机油具有优良的润滑性能，耐磨性能，更稳定和更耐用，使用寿命更长。

全合成机油的保养周期通常为1年或1万公里，以先到者为准。

对于1年周期的界定，主要是因为机油与空气接触会逐步发生氧化变质，从而失去机油的性能。

虽然你的爱车1年只能跑5000公里左右，不足1万公里。但由于周期有1年了，所以，最好是到期或提前一点时间更换机油，以免对发动机造成不必要的损伤。

希望我的回答对你有用，了解更多汽车常识请加我关注！

祥光008

谢谢

第一：图片中，这是东风雪铁龙使用的合成机油，一般雪铁龙C4L使用，7500公里/6月更换一次。

第二：车系不同，使用的润滑油也不同，在说明书上都有说明。大众帕萨特是10000公里一换。

第三：问题是一年跑5000公里，也必须更换润滑油，并且是按照说明书上更换时间进行更换，也就是在6个月时进行更换，就是没有到公里数也要换。

第四：一辆车核心部位就是发动机和变速箱，你精心对待它，它就精心回报你；反过来，粗糙对待它，它就会在关键时刻把你撂在路上。

总结：车况好是日常维护保养的结果！！

心勇4

一年或者二万公里换机油

全球通环保节能润滑油

全合成一万五换是完全没问题的，但是，你一年能跑五千，那就最好一年换一次，在包装密封完好的机油，很多厂家尤其是嘉实多，很有信心的告诉你，只要你机油不开封，永远都不会坏，但是只要开封过的，厂家一般要求最好两三个月用掉，因为机油和空气接触以后就会开始氧化，更不要说装在发动机里的，而且如果你的车停车的地方湿气比较大，也会加速机油老化，我家车一年至少换一次，可以不用换的勤，到最好是一年换一次不管跑多少公里

绫波丽的微笑2

无非就是时间和里程，再就是用车条件，现在很多都是市区里跑，频繁启动，走走停停，短途行驶，这种情况如果用车多最好就一万一换就好，常跑长途特别是高速一万五一换都没问题。如果一年都跑不上一万，那就一年一换吧！我就是一年跑不了一万，我是按季节换，冬天一次夏天一次，全球购的油自己换，实惠！再说保养这块省不了多少钱，如果想省钱一个月少开几天车，一次保养的钱就出来了！

随和平淡

全合成机油的保养间隔在10000-15000公里或一年先到为准，你一年只开5000公里也需要按照一年更换，没办法开的少比较吃亏。

關鍵字: 里程 合成 用车