上學的時候就非常喜歡mini了，馬路上只要mini從我身邊開過我都會注目一下，也算是個情節，但是後來畢業工作之後因為荷包的緣故所以只能買了12款的思域，後來通過努力工作終於在15年購入了MINI，下面我就來說說用車感受和後期加裝HUD的過程、使用感。
【最中意的一點】外觀漂亮內飾精緻沒的說，操控還行，動力充沛，改裝空間大，省油。
【不滿意】減震太硬，而且後排空間比較小，儲物空間小。
【空間】2個大人一個孩子絕對夠用，但是後排要坐3個大人就困難了，但是頭部空間還可以不至於很壓抑。
【動力】提速響應很快，別看只有1.5t，一旦渦輪介入後動力還是槓槓的，高速超車很輕鬆。
【操控】操控感覺都勝過寶馬，可能也是因為車身的原因，軸距短駕駛靈敏，指向性很不錯，能做到指哪打哪，就是懸掛太硬了。
【油耗】真心省油，平均8-9個左右，當然跟個人開車習慣也有關係，我是屬於駕駛比較猛的那類。
【舒適性】運動座椅，舒適性自然會差一點，而且減震很硬，如果把它定位成性能車就不要對舒適性有太高的要求，相反包裹性和支撐性都還可以。
【外觀】沒啥可說的，就是衝著外觀買的，顏值控所以就選了MINI
【內飾】很精緻，按鍵手感非常棒，有種感覺在駕駛一臺跑車，還有就是中控的氛圍燈，到了晚上各種顏色來回變換。
【性價比】整體性價比還是不錯的，這個價位不管是從外觀、內飾、還是動力來說都配的上，既有回頭率，而且還好停車。
MINI家族經典設計的前臉，可謂人見人愛，雙圓大燈配合著霸氣的格柵非常有個性。而且搭載了寶馬1.5雙渦輪增壓發動機，動力沒的說。
都說45度是最漂亮的角度，確實如此。
側面看上去，尾燈和前燈遙相呼應。
尾部又大又圓潤，尾燈被鍍鉻邊包裹讓呆板的英倫風多了些時尚。
後備箱空間不是很大，買個菜去個超市還可以，或者2人短途路由，要是長途或一家三口建議來個車頂箱。
大鵬展翅不可少。
中控屏各種顏色的燈光在不同模式下來回切換，到了夜晚就是一場燈光秀。
當時HUD是選裝項，但是我覺得功能比較少而且要5000有點不值當的所以就沒裝，後來有次上網發現有款產品是可以先試用的所以就買來嘗試一下，效果用了感覺還不錯，因為外包裝搜索英文查不到品牌我這裡就不做遮擋了。
打開盒子，顯示器上印著飛行員的英文，配合著中控按鍵的設計造型確實有種在駕駛戰鬥機的感覺
四葉草型設計的底座，可以360度任意調節，唯一的不足就是太大了，但是確實是很牢固。
磁吸控制按鍵和OBD線，（起初認為OBD是可以讀取車輛速度但是後來發現了它是Type-c接口）就打消了這個念頭，但是OBD供電怎麼也比點菸器取電電流平穩。
來個配件全家福，裡面還附贈了一張4G聯通物聯網卡，有2G流量可供聽歌看電影。
找了半天OBD在哪裡，原來就在左邊最下方。
找準位置後輕鬆接入。
主機背面，對準凹槽鬆手就能牢牢吸住。
插上type-c接口，通電
埋線，非常簡單
如果有心細的可以慢慢弄
綁按鍵，橡膠帶非常結實。
想放哪裡就放哪裡
安好以後主機自動開機，蓋板打開那一刻很有科技感（儀式感），準備起飛！而且所有操作都可以通過語音交互進行。
不同角度都能看的很清楚，產品宣傳上是說120度可視角度，覆蓋全車，6寸的視網膜級屏幕，分辨率1280*720P是市面上分辨率最高的HUD。
。
開始測試導航，在太陽光比較足的環境下，確實屏幕很高透，不遮擋視線，沒有反光的感覺接下來去地庫試試。
光線較暗的環境下測試，自動亮度顯示。
qq音樂功能
測試騰訊視頻，並設置了最大亮度。
分辨率確實不錯。
微信通過二維碼連接，跟電腦版微信連接方式一樣。
我的使用感受
優點：
【價格】價格上比原廠的要便宜，但是比某寶的其他家產品肯定是高，因為檔次不一樣。
【外觀】外觀材質很好，全鋁機身散熱也不錯
【功能】有電子dog巡航提示攝像頭，語音交互也很靈敏
【性價比】可以免費試用，無責退款試用1個月。
缺點
1、就是OBD只是用來供電。
2、導航是高德的但是沒有語音包，很單一。
3、底座設計有些大，但是mini的中控臺完全能hold住。
因為也是剛開始試用，後面在發現優缺點再說！
總結：mini你值得擁有！
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