近日，記者從全市交通運輸工作會議上獲悉，汽車客運東南站力爭6月底前完成主體及外裝工程 。據介紹，該站位於太原南站東廣場附近，採用一級汽車客運站標準建設，是我市繼太原汽車站、建南汽車站、客運北站、西客站、東客站之後的又一汽車客運樞紐。
太原市汽車客運東南站設計效果圖
2018年，國省幹線提質改造工程提檔提速，環城高速公路有序退出明確了時間表、路線圖，太長高速太原段改線工程取得了突破性進展，市域路網優化佈局呈現新格局。
今年，我市將學習借鑑南京、鄭州等地經驗，積極抓好公路、樞紐場站等一批交通基礎設施建設，加快推動前期工作，加快續建項目進度，形成打基礎、利長遠、補短板、增動能的良好格局。
我市將積極推進太原西北二環高速公路項目建設，在完成法定程序後，力爭年內實現開工建設。據悉，該項目已於2019年1月18日通過交通運輸部實地評估和審查，正式納入國高網“十三五”中期規劃調整。
同時，我市將加快客運樞紐場站建設進度，汽車客運東南站力爭6月底前完成主體及外裝工程。同步推進設計方案的深度優化，解決人流、車流、物流快速疏解集散問題，實現客運東南站與火車南站的深度融合，打造我市對外開放新支點。
另外，婁煩縣二級汽車客運站將於年內建成。要新建古交市二級汽車客運站。積極做好國道108、208、307太原過境段改線工程前期工作，積極協調省交通運輸廳將項目納入交通運輸部項目滾動計劃和“十三五”中期調整規劃。加快推進古交—婁煩—方山和陽曲大盂—盂縣六嶺關兩項省高速公路前期工作，力爭年內完成項目前期，為明年全面啟動奠定紮實的基礎。
分享到:
閱讀更多 愛太原 的文章
