景颇笛子
奔驰公司不会因为此次事件受很大影响，虽然市场监督局等部门联合调查，也只是针对目前的个案调查，估计不会对该批次或者其他批次车辆进行调查，最后的调查结果预计会出具一份报告，4S店进货渠道是按照流程走的，车辆不存在问题，因组装或者运输过程中有剐蹭导致漏油，总之不会是因为奔驰公司的原因，而且要搞一个背锅侠，最后给予换新车外加奖励。为什么会这样呢？中国土豪对奔驰车盲目崇拜给了他们牛气冲天的理由和借口，如果不是舆论压力，4S店应该可以一手解决的，毕竟出的事比较多，处理起来也有经验了。以上纯属个人臆断，如有不当之处，绝对没有恶意中伤某公司与某4s店之嫌疑。
Knight144682108
这次西安女研究生维权事件已经惊动了多家国家级媒体报道，地方媒体，网络自媒体，更是铺天盖地，舆情这么大，奔驰公关团队灭火已经灭不了了，质量问题还相对好说，诱骗贷款，对消费者隐瞒知情权，对媒体说谎等一系列问题都会是让公关人员焦头烂额。看看随后奔驰发表的声明和4S店高管的解释更可以看出其中的敷衍与傲慢，也让人不耻，难以让人谅解。
多部门联合调查下来，没有发票，转账私人账户，税务问题几乎是跑不了的。对当事人电话信息辱骂等也可能引起公安部门的介入。最后的结果，或许奔驰不至于走上三星手机爆炸后的道路，但短期内声誉大损，销售下滑肯定避免不了的。
对于当时女研究生的赔偿几乎是不用有疑问了。更重要的是或许这次事件能促进一些法律修订与改进，让法律对消费者的保障更加便捷。如果能像美国前几年处罚丰田那样，可能对生产营销企业的约束更加有力。
代號鳳凰山
奔驰公司应把有问题的车从店内招回！研究漏油原因，彻底改变设计！从源头上改进质量！属于公司的过。就应当勇跃承担，发生质量问题并不可怕！和销售商的供给关系不矛盾！供应商家出售车并页责车的使用维保使顾店开的安全放心！为何出现问题。顾客和4s店大动干戈，不给奔驰厂家反溃呢！让买车人和维保吵的弗弗扬扬！这其中的猫腻，销售商存在不可告人的经营模式！经销商你又不生产车！为何不把责任推向公司厂家呢！事态越来越清晰！厂家质量不过关，出的车质量不行。不行的车利用销售商又加码卖给顾客，从中挣了不少利润！发现问题。当然销售店当仁不让不给退款和换车！所以造成店与顾客的纠纷维权。厂家坐收漁利！最终。导致信誉自灭！
睿智唯益
国家应该严格规范一下这些奔驰的4S店啦……而且，应该从更高的角度来反思一个问题……奔驰的品质，在全世界都是杠杠滴，为什么在我们国家做成这样呢？！这些是奔驰公司的问题？还是我们国内这些经营奔驰的无良商家，或者是和奔驰公司进行合作生产的厂家，为了追求利益，钻头不顾腚？！……这不单单是商业的纠纷，这是国人的国际形象问题，要用对待政治问题的严肃态度，来看待这些无良商家！因为现在的通讯和传媒手段，已经使世界真的变成了地球村。一个在其他国家质量过硬的汽车🚙，来到我们国家就问题频出！我们要反思，对我们民族内部那些见利忘义的人群，要敲打，惩戒！要引起我们国家管理层的警觉！🇨🇳[祈祷]
旅行者阿波
也关注了这个事情的进展，觉得最终还是会就事论事，由4S店做出赔偿和说明，不会扯出萝卜带出泥，牵扯到奔驰官方。
奔驰车辆问题，大概率还是运输途中出了问题（调查结果没出，只能臆断），4S店转移损失到购买人。奔驰官方不会做这么low的事情，因为奔驰官方是有钱，但它并不傻。奔驰官方最多就是监管不力，当然他们也不一定有监管4S的义务，这要深入了解他们的销售流程才能确定。
至于4S店的处理措施，无非是换车或则原价退款。至于有人提到说以故意销售劣质产品按三倍车款赔偿，觉得可能性不大，因为证据不好收集，也是扯不清的事情了。按当事人的意见，也是接受换车或退款的。
至于事件对奔驰的影响，短时间肯定还是会影响销量，时间长点大家就又都忘了，毕竟人是个健忘的动物。
稀饭凉凉
就这个问题我说一下我的看法。我估计会被很多吃瓜群众打死的。
第一车辆问题:就这一辆66万的奔驰轿车来说。出现了漏油事件。其实作为专卖店的工作人员处理问题不当，这也从一个侧面反映出来专卖店的工作人员工作素质不高。处理危机公关能力太弱。其实这是一个很简单的事情。在车辆没有正式上牌之前这些车辆出现问题。及时帮客户更换车辆或者说协助客户进行必要的维修保养。都是可以做到的。一般情况下作为专卖店人员来说，在客户在未驶离专卖店的区间出现汽车漏油情况。完全可以及时通知售后对车辆进行全面检查，找出漏油的原因。并且以报告的形式出现。不管对奔驰公司以及对客户来说都有一个最恰当的书面材料。如果说公司的车库中间有同款同色同配置的车辆的时候可以马上给客户更换一辆。如果这些都做不到的话说一个比较隐晦的事情。可以将车辆停留在4s店一夜。请售后相关工作人员抓紧解决掉这个问题就可以了。这真的是4s店前台销售和后边售后所存在的一个配合上的一个失误。
第二信贷问题:这位购买奔驰轿车的客户是有贷款的。而取得这份贷款的时候客户也向某些金融机构或者相关银行的服务机构提供了办理的中介费用。所以这在退车的过程中就产生了一个中介费用的退还。这一点对4s店来说它们只是辅助客户取得了车辆贷款的资格和金额。但是他们并没有收取这些中间的费用。如果说要退款的话，客户提出来必须要退还这个中间费用的时候。就需要客户4s店的相关负责人向给客户提供贷款金额的金融公司或者说银行的相关部门提出申诉。取消贷款金额以及退还服务费用，这些都是正常的。
在这件事情上客户在操作正常退车过程中。4s店也会满足他退车或者维修的理由。但是金融中介服务费的问题4s店也是作为一个忽视的问题。他们不应该说给客户不能够退。而是积极的与客户取得贷款金额的金融公司或银行相关部门联系。而保证客户应得的利益。这一点作为4s专卖店的危机公关意识太差。人民币15,000块钱作为一个4s店的广告宣传费用。是褒是贬都是取决于负责人的一种态度。如果满足客户的所有的要求。用最短的时间把这一件事情圆满的解决。这对奔驰的形象以及奔驰在当地4s店的形象来说，都是一种极大力的广告宣传力度。毕竟在现在这个性欲缺乏的社会中间人们靠什么能够相信你，这是最关键的 在这一点上4s店的相关人员真的是大错特错。
陇右释家
奔驰现在骑虎难下了，现在这位研究生姐姐人家明确表示了按国家三包来，但是揪住了金融服务费不放，这是打蛇七寸啊，如果奔驰承认收费不合理，就涉嫌敲诈勒索了（所有被收过金融服务费的都可以要求4S店退这笔钱了，全国那么多奔驰，合在一起是笔巨款啊～）～如果奔驰承认收费合理，那么就涉嫌偷税漏税，无论承认不承认，都违法了，这么整事儿就大了～总的来说，小姐姐思路清晰，有条有理，直接把奔驰摁在地上摩擦啊，奔驰百年车企，危机公关太垃圾了～顶小姐姐～
Dad.S
这次奔驰漏油门事件其实并不难解决，出了问题后积极解决问题，换车或退款都行，消费者提出的方案也合情合理合法，但4s店却一味地欺骗消费者，最后导致问题的严重化。不作就不会死，这件事引发的恶果相信奔驰集团肠子都悔青了，带来的损失将会以上亿元来计。任何车企最重要的是质量和诚信两方面，而这次事件却说明了奔驰集团的真面目，消费者又不都是钱多人傻，好不容易树起的信誉瞬间崩塌，你让公司老总情何以堪！商海有风验，招员须谨慎呀！
吴哥64391261
宝马车让女人在车里哭，奔驰车让女人在车顶哭！66万奔驰车未出4S店漏油，让女顾客走三包换发动机！顾客维权难扇了谁的老脸？？感谢西安这个4S店，把德国制造拉下神坛！奔驰源于德国，死于中国抖音，埋在中国西安，享年133岁！！
太阳阳光113255417
这个事情原本是退车了事，现在的矛盾点已经集中到4S是否售卖问题车甚至旧车当新车，这两个罪名坐实一个，肯定就是三倍赔偿。国内企业目光短浅，但奔驰公司肯定不傻，现在奔驰最明智的做法是丢车保帅，第一，承认售卖问题车辆，给三倍赔偿，第二，是4S干的，跟我奔驰公司没关系，第三，发文道歉，说我们奔驰管理不善，虽然是小弟犯的错，但是我当老大的也用于承担责任。这样最起码损失了钱还能立个牌坊，否则闹到被逼着掏钱的时候，不但钱没了，名声也没了。
