三秦都市報 -三秦網訊（記者 周婷婷）中歐班列長安號再傳捷報！作為國內規模最大的物流行業國際交流盛會，4月10日，在西安召開的第16屆中國國際物流節上，《2019年第一季度中歐班列滿意度報告》（以下簡稱《報告》）正式發佈。《報告》測評涵蓋全國50餘條中歐班列線路，綜合考量受理環節、攬收環節、發運環節、沿途裝運、售後環節及綜合能力多項指標，進行滿意度分析評價，中歐班列長安號滿意度高達96.91%，穩居全國第一。
中歐班列滿意度調查
長安號位居開行城市首位
《報告》顯示，對2019年第一季度中歐班列滿意度的評價綜合考察了受理環節、攬收環節、發運環節、沿途裝運、售後環節和綜合能力等六大環節的數據，得出2019年一季度中歐班列整體滿意度為82.79%。
從各條線路數據來看，長安號位列2019年第一季度中歐班列各線路滿意度第一位，滿意度高達96.91%。滿意度前十名的中歐班列分別是：長安號、湘新歐、廣州-莫斯科、漢歐班列（長江號）、義新歐、鄭新歐、渝新歐、青島-莫斯科、蓉歐和蘇滿歐。
據悉，此次《報告》由物流評價與競爭情報研究中心與北京界上供應鏈管理諮詢公司聯合發佈，《報告》以中歐班列網絡滿意度調查為切入點，通過大數據、人工智能、情緒分析工具專利技術等對中歐班列的運行情況進行綜合評價。採集數據涵蓋微信公眾號、微博、新聞客戶端、各大網站、論壇、境內外主流媒體、社交賬戶等信息。
據《報告》發佈人、中國國際物流節組委會執行秘書、物流時代週刊總編輯楊瀟介紹，本次調查設置關鍵詞130個，抓取從2019年1月1日—3月31日的綜合數據，總數據量125,773條，平均每天產生數據約1,397條。此次評價分析，較傳統的格式化調查問卷、點對點調研而言，具有信息採集面廣、結論準確、不受人為干擾等特點。發佈報告目的是進一步促進開行中歐班列的城市深入開展物流降成本、增效益、優服務，推動中歐班列全面高質量發展。
中歐班列（西安）集結中心吹響集結號
西安港朋友圈越來越廣
率先實現中歐班列長安號高質量發展，西安國際港務區充分發揮陝西、西安承東啟西的“門戶+樞紐+流動”的優勢，在2018年中歐班列長安號開行1235列，創造了重載率、貨運量、實載開行量“三個全國第一”的基礎上持續發力；
3月22日，“襄西歐”國際貨運班列開行，吹響了中歐班列（西安）集結中心建設的集結號；
3月25日，來自“一帶一路”沿海港口、沿邊口岸、沿線地市、大型央企、國內外知名物流公司、鐵路公司、研究機構的300多名嘉賓齊聚西安，共商“一帶一路”沿線高質量發展大局，探討建設中歐班列（西安）集結中心，併發布《共建“一帶一路”（西安）陸海聯運大通道倡議書》；
3月25日下午，西安—寧波、西安—青島陸海聯運班列開行；
3月27日，唐山港在西安港設立內陸港，兩港將攜手推進西安-唐山港陸海聯運班列開行；
4月7日，中歐班列長安號2019年首列西安至布達佩斯班列抵達布達佩斯BILK場站，用時11天抵達，比以往運輸時間至少節省4天，跑出全國中歐班列新紀錄；
4月9日，滿載的工業設備、日用百貨的徐西歐班列從徐州始發，一路向西，向西安港進發，班列將在西安港集結中轉搭乘長安號駛向烏茲別克斯坦塔什干……
提質增效 高質量發展
打造覆蓋全效率高服務優的西安“一帶一路”新名片
聯手西安海關和鐵路，對中歐班列長安號貨物實行預申報，實行7×24小時全年無休服務，試用鐵路封代替海關封，降低企業和車站的作業量；在嚴把運輸安全的前提下，實行提前進站，站內直換列，整列進站等措施，大大提高了發運效率。
打造中歐班列（西安）集結中心；攜手“一帶一路”城市、企業，凝聚共識，共話絲路沿線高質量發展大局；構建陸海聯運大通道；提升效率，優化服務；長安號作為全國開行中歐班列城市中覆蓋最全、效率最高、服務最優的品牌優勢加速顯現。1-3月，長安號重載率100%，運送貨物總重25.5萬噸，是去年同期的1.32倍。
西安國際港務區管委會主任孫藝民表示，這次滿意度調查結果發佈，對我們是鼓勵，更是鞭策。下一步，國際港務區將繼續堅持高質量發展，持續推進中歐班列（西安）集結中心建設，建好全網物流體系，將中歐班列長安號打造全國開行中歐班列城市中覆蓋最全、效率最高、服務最優的西安“一帶一路”新名片，構建陸海內外聯動、東西雙向互濟的對外開放大格局，服務區域經濟和外向型經濟發展，發揮好“三個經濟”對產業和貿易的巨大帶動作用，為大西安更好融入‘一帶一路’，建設物流樞紐城市，貢獻陸港力量。
閱讀更多 三秦都市報 的文章
