蝼蚁撞地球
☆对于大部分的主流乘用车来说，车上的四个轮胎的直径、扁平比都是一样的，这也是从车身结构、机械性和超控性以及后期的使用便捷性多方面综合考虑后被定型并一直沿袭下来的。但是也有部分性能车、特殊车型和农用车的四个车轮的大小不同。
四个车轮大小不同的典型代表就是拖拉机，两个后轮和前轮的大小差异非常明显，很小的前轮可以增加转向的灵活性，而很大的后轮可以增加车辆的动力性，提高轮胎和地面的摩擦力，符合农用车的用车特性。
还有部分高性能跑车和豪车四个车轮的大小也不一样，这部分车型的车轮在直径上是一样的，但是两个后轮一般要比前轮轮胎宽，可以增加轮胎的抓地力、摩擦力和车辆的超控性，缺点就是成本比较高，在轮胎出现问题时只能更换而不能前后轮交换使用。
普通的家用车四个车轮大小虽然相同，但也可能出现不一样的时候，例如轮胎损坏后使用了非全尺寸备胎时，四个车轮的大小就会出现差异。不过这样的情况毕竟是少数，而且是特殊情况，可以不做讨论。
朱博士白话发动机
汽车的前后轮胎不是一样大，后轮比前轮大。
轮胎型号标记大多形如:215/70R15，这些数字的含义分别是:215表示胎面宽度，单位是mm，一般轮胎的宽度在145-285mm之间，间隔为10mm;70是扁平比，即轮胎胎壁高度和胎面宽度的比例，70代表70%，一般轮胎的扁平比在30%-80%之间。
正常情况下，普通轿车不应使用扁平比>75%的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比<60%的轮胎;R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构，15是轮辋的外径，单位是英寸。如果有的轮胎标记形如:6.00-12，这表明它不是子午线轮胎，而是斜交轮胎，这种轮胎在轿车上已很少见，由于它的安全性、负载能力和高速稳定性差，因而只在部分低档越野车和重型货车上应用。
W16涡轮蒸鸭
这个不一定哦！一般情况下来说，车上的四个轮子的轮毂尺寸，轮胎型号正常是一模一样的。但是对于一些性能车或者一些性能的后驱车来说，由于他们的驱动轮是在后轮，所以说他们后轮的轮胎的扁平比，或者说轮胎的宽度都要比钱人要大一点，尺寸也会有所不同。
汇车评天下
跑车不一样，其他的基本都一样
车轮上的叔叔
必须一样大啊～除非你把非全尺寸的备胎装上了，不然就是一样大
面条快飞
感觉楼主这问题问得很没水平，车上的四个轮胎一样大吗？那不是肯定的嘛！特殊车辆除外，像我们家用车从出厂就是四个轮胎一样的。
番茄的
因车而异，大多数车四轮都一样，少数特殊车型不同，比如性能车
S浅醉一生S
车上四个轮胎是一样大的
农村欢子
宽度高度可能不一样，轮毂一样
獨醉5157430
车辆上的轮胎出厂时都是一样大的。如果使用过程中有过更换，那就需要你查看每个轮胎的型号了。轮毂都是一样的。希望对你有所帮助。
