一德格天1
兔哥回答，拉達級潛艇：拉達級是俄羅斯677型潛艇，北約代號拉達級，又稱：聖彼得堡級。是俄羅斯自蘇聯解體後研製的第一級柴電潛艇，是二戰後蘇聯/俄羅斯第四代常規動力潛艇。拉達級在研製時就想到了出口，因此，設計了兩個版本，一個是677型拉達級，一個是出口型677E型阿穆爾級。
首艇“聖彼得堡”號於2010年交付俄北方艦隊，但大部分時間僅作為試驗艇使用。由於“拉達”級的主發動機，自動化指揮系統，聲吶系統在海試中暴露出了嚴重的缺陷，其AIP艙段研發受阻，俄海軍2011年擱置了拉達級的研製，並轉而重啟“基洛”級的生產線，並從2014年起向俄羅斯黑海艦隊交付了4艘新型基洛級636lll型。拉達級潛艇最大的變化是放棄了傳統的雙殼體結構，採用了和西方潛艇相似的單殼體結構。前蘇聯傳統的潛艇製造無論是核動力的還是常規動力的潛艇都是雙殼體結構，而拉達級選擇單殼體的目的除了能滿足自身的性能以外，也有為俄羅斯以後的潛艇設計積累經驗的意圖，因此，可以理解為拉達級有試驗性的目的。
拉達級677型是為代替基洛級而研製，但卻問題不斷，險些夭折拉達級排水量比基洛級小1/4，最大潛航速度提升到21節，可容納AIP艙段。為禰補基洛級電子設備方面的短板，拉達級在設計階段就加入了“鋰”自動化戰鬥控制系統。還搭載了從魚雷發射管發射的RPK～6“瀑布”潛射反艦導彈。理想很豐滿，現實很骨感，拉達級採用了超越基洛級的先進技術，本應是一款好艇，然而，由於在拉達級開工時俄羅斯依然沒有擺脫蘇聯解體的宭迫處境，工期反覆拖延，在系統整合，零件合格率，電子設備的可靠性方面一再出問題。
自第一艘“聖彼得堡”號下水海試就暴露出設計和工藝上的缺陷，因此才一直作為試驗艇使用。同時對二號艇“喀琅施塔得”號進行大規模改造。這件事也直接導致了印度“75號工程”的6艘訂單泡湯。並不得不用“基洛”級最新的型號636KMV型留住越南的6艘訂單。而拉達級的第二艘“喀琅施塔得”號和第三艘“塞瓦斯托波爾”號則直到2017年才又重新建造，此時距第二艘艇開工建造已經拖拖拉拉的建了12年了。
拉達級的總體性能從拉達級的定位來看是先進的，潛艇的噪音水平設計要好於基洛級。由於採用單殼體，使得排水量從基洛級的2350/3100噸下降到拉達級的1765/1950噸。噸位雖然小了但內部配置卻合理的多了，電子設備也有了很大的提高，同時水下航速也比基洛級要快。重要的是AIP技術的使用，使得拉達級水下航力有了很大的提高。即便不使用AIP系統拉達的水下航程可以達到430海里/3節，而基洛級636型是400海里/3節。但最新版的636M型沒區別。但別忘了拉達級是為替換基洛級的，因此，性能肯定要好於基洛級，但也有制約因素。關於拉達級的技術性能資料並不多。不過還是能分析出一些有興趣的結果來。
拉達級值得探討的性能缺陷拉達級是俄羅斯第一艘單殼體常規動力潛艇，雖然定位先進，但單殼體對降噪要求高，這一點拉達級並不能滿足俄軍方要求，雖然噪聲要小於基洛級，但對於單殼體俄羅斯卻是第一次嘗試，拉達級之所以拖了這麼久這方面出了問題也是一個因素。另外，拉達級的儲備浮力因為採用單殼體只有10％，而基洛級是30％。再有，AIP技術是俄羅斯的短板，其水平在已經研製出AIP技術的國家裡排在落後的位置。因此，拉達級的性能並不會有多突出。拉達級曾經和東方某大國有過要合作的傳聞，最後不了了之，並且AIP技術俄羅斯落後東方某大國。2017年俄羅斯開始繼續建造停工10多年的拉達級二，三號艇。是否達標並不被看好。
總之，如果拉達級達標了，就是一艘超越基洛級的好潛艇。如果部分達標，就是一款和基洛級伯仲之間的潛艇。結果如何，我們只能拭目以待。
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兔哥42928
Lada Class的出口型號，Project 1650 Amur Class專為印度和我國等市場設計。Amur Class提供各種配置，排量為550t至1,850t，以及不同的武器系統。
Lada Class設計特色
Lada級柴電潛艇由俄羅斯魯賓設計局設計。該船採用單體船設計。表面位移從雙殼基洛級潛艇的2,300噸減少到1,765噸。
完全淹沒速度從19kt增加到21kt，機組補充從52減少到35。
該潛艇具有修剪的輪廓，配備精密的魚雷和導彈系統。船體上覆蓋了新的防聲納塗層，可實現低聲學特徵。
Lada Class使用氫氧燃料電池發電，以實現低噪音運行。該潛艇配備了Litiy自動化作戰控制系統。綜合系統控制潛艇的作戰和技術系統。
拉達級的表面速度為10kt，淹沒速度為21kt。推進系統提供7,500nmi的水下巡航範圍，經濟速度為3kt。最大潛水深度為300米。船的水下位移是2,700噸。
Project 677 Lada Class柴電潛艇上的武器系統
Lada Class裝備了Club-S潛射巡航導彈。導彈可以用標準魚雷發射管發射。
“Lada級柴電潛艇是由俄羅斯魯賓設計局設計的。”
Club-S攜帶多達400公斤的彈頭，可以在300公里範圍內攻擊陸地和海軍目標。安裝在船上的六個533毫米魚雷發射管可以發射多達18枚魚雷，管發射的反潛和反艦導彈。
Lada級潛艇配備了現代聲納設備，如船首，側翼陣列和拖曳陣列聲納。具有準共形（鄰近潛艇的船體）天線的Lira聲納系統可以探測遠距離的低噪聲目標。
該船具有慣性導航系統，用於安全導航和確定運動參數。該系統通過在長時間水下作業期間提供指導來確保機載武器的準確性。電子支持措施（ESM）系統，雷達警告接收器和測向儀提供了對策。
俄羅斯潛艇的推進力和動力
該潛艇的推進系統集成了兩個柴油發電機，一個主電動推進電機，兩個空氣獨立推進（AIP）系統，以及一個單軸驅動在傾斜的七葉螺旋槳上。
基於氧氣/氫燃料電池的AIP系統將Lada級潛水耐久性從15天提高到45天。它還通過避免柴油發電機頻繁充電的需要來降低噪音。在浮潛模式下短時間運行的柴油發動機增加了潛艇的耐久性。該潛艇還配有蓄電池，使用壽命更長。
f夢嶼千尋
好、陽氣足、陰自消。歷害了我的航母。
剛正不阿2
哈能入水中聽涗過√高科技，人家見著過，外國的，蘋說，中國人建造的應該能見過您素在是什麼地方的人呢？不能說再有嘍，間諜太多出海，我不能張大口就我說了不對，謝謝您們平當笑話吧，新年快樂
