豐田近日宣佈在一汽豐田的天津基地啟動年增產12萬輛豐田汽車的生產線，這也標誌著豐田以後將會在中國形成一個很大的產業支柱，並且根據媒體表示全新的生產線將會是TNGA平臺，並且將會用於生產亞洲龍新款卡羅拉等一汽豐田的車型！
新款的國產豐田卡羅拉終於來了！並且還在去年的車展進行了亮相！
豐田卡羅拉這個車型據不完全統計目前已經上市有50個年頭了，並且這個車型大家都是比較熟悉的，並且豐田的卡羅拉從上市到現在已經累計銷售4600萬臺，這也表明了卡羅拉汽車在全球的市場中還是具有較高影響力和保有量的，不過隨著汽車也的逐漸發展，卡羅拉的車型似乎有點老套，不過豐田全新推出了一款豐田卡羅拉，希望以此來鞏固卡羅拉的產品力和市場競爭力！並且新款的國產版豐田卡羅拉已經在去年的車展中有實車進行亮相！
全新的豐田卡羅拉在頭部的造型採用了更加激進的大嘴式設計，並且兩側霧燈區還加入了立體的設計手法，上方的進氣格柵更加精緻，兩側的頭燈採用了某一種刀的形狀更具犀利感，並且上進氣口的中間還融入了鍍鉻的元素進行裝飾，也顯得更加運動與時尚！並且國產版的造型與海外版的一致！
側面上新款的卡羅拉與海外版的也沒有太大變化，不過海外版的卡羅拉在尺寸上要較現款的有所增加，可是國產的新款卡羅拉目前還沒有數據，海外版的長寬高分別為4639x1791x1435mm軸距2400mm，國產的估計也不會有太大的變動！
全新卡羅拉是在豐田的TNGA平臺的GA-C模式下進行生產的，跟現款的懸架有所改變，現款後輪是扭力梁式非獨立懸架，不過基於TNG平臺的優勢後懸架改成了多連桿式的獨立懸架，這樣也降低了車身的重心，使車輛在操控上和乘坐的舒適度上都較現款更加的優秀！
新款卡羅拉在尾部的設計採用了比較穩重的風格，整體的層次感也較現款有所提升，兩側的後尾燈與前頭燈還有相呼應的設計手法，並且尾部的燈源還是採用LED的，貫穿式的鍍鉻條連接了兩側的尾燈，並且使在尾部看起來有點托起尾燈的視覺效果，這樣的設計比凱美瑞漂亮太多了！
在內飾設計上國產版的全新豐田卡羅拉採用了大量的軟質材料進行包裹，並且還加入了很多的鍍鉻元素來增添車內的科技氛圍，全新的設計在A級市場中估計難遇敵手，並且全新的豐田卡拉羅拉國產後也開啟了國內A級車的又一個先例，也是豐田首次採用12.1英寸的巨大懸浮屏車輛，並且該車的娛樂功能將會更加突出！
這樣巨大的懸浮屏，一般我們也是在特斯拉上能夠見到，可是特斯拉作為電動汽車首先價格就是非常高，並且還不是特別的實用，不過卡羅拉這次採用了12.1英寸大屏這可是在A級汽車市場中難得一見的，相信全新的豐田卡羅拉在A級市場中的表現更加突出，這樣的設計大家還會考慮買朗逸嗎？
在動力上目前國產版的還沒喲太多的數據，不過根據海外版和國產現款的動力來看，國產版全新的卡羅拉將會採用混動和插電混動以及2.0L的動力，傳動方面可能會配CVT的變速箱，就單從全新的外觀上和科技感十足的內飾上就能想到該車在A級市場將會成為最具競爭力的車型，新車上市後將會與本田的思域進行競爭！不知道新款卡羅拉的到來能不能為現在的豐田市場贏得更好的成績！各位看官你覺得呢？歡迎評論！
喵喵：新的外觀加上新的內飾，並且還採用了12.1英寸的大屏，這樣豐田卡羅拉將會成為眾多廠商所向往的車型！
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