2019年初，全民都在“都挺好”。故事的最後，蘇家所有的矛盾都畫上了圓滿的句號，實現了“都挺好”。電視版“都挺好”火爆了熒屏，昨天，恆大版的“都挺好”引起行業熱議，恆大發布2018年度全年業績，多項核心指標行業第一：
營業額同比增長49.9%至4662億元;
毛利同比增長50.5%至1689.5億元;
核心淨利潤(剔除匯兌損益)同比增長106.4%至722.1億元;
總資產18800億，同比增6.7%。
美國科學史研究者羅伯特·莫頓曾用“馬太效應”，來描述強者恆強現象。以中國房地產行業為例，儘管2018年樓市整體規模增速放緩，但這並未影響行業前三強的銷售額突破5500億大關。其中，恆大在保持銷售規模適度增長的同時，實現多項利潤指標領跑，穩坐行業“利潤王”。
在許家印看來，過去以“規模”著稱的恆大能夠迅速地成為“高質量發展”的代表，與其高品質的產品、成本控制能力的增強有著直接關係。
近年來，恆大一直在提升品質、增加附加值方面下大功夫。據瞭解，恆大通過打造全環節精品，確保產品的高品質，要求項目施工單位必須為全國前十強，所用材料均為國內外知名品牌，園林環境均按豪宅標準設計，並通過配套先行、升級物業服務、完善售後等措施，不斷增加產品附加值。而恆大超前的土儲戰略以及標準化的運營模式，也為利潤進一步提升奠定基礎，尤其是通過標準化運營、集約化採購，使得恆大的材料成本、施工成本穩定可控，實現強有力的成本控制。
許家印還表示，恆大在企業管理上擁有深厚功底，通過狠抓隊伍建設、制度建設和文化建設，形成從嚴管理、獎罰分明的管理文化，及強大的團隊執行力。此次出爐的全年業績無疑驗證了恆大走高質量發展這條路徑的正確性，並將成為恆大未來長期堅持的方向。
地產主業發展勢頭良好，恆大目前在多元化發展上所取得的成績也惹人注目。在聊到最近頻頻登上媒體頭條的恆大強勢進軍新能源汽車時，許家印更是調侃道：“別忘了我幹過十年車間主任，有基本功的。”
去年以來，恆大大舉佈局新能源汽車產業，通過入主瑞典NEVS、與世界知名豪車製造商Koenigsegg組建合資公司，獲得強大的整車研發製造能力；入主卡耐公司，獲得日本尖端技術，擁有行業前三的動力電池產能；入主荷蘭e-Traction公司，擁有世界先進的輪轂電機技術，已達到量產並在國際廣泛應用；恆大還入股了廣彙集團，擁有世界領先的汽車銷售渠道——至此，恆大完成了新能源汽車全產業鏈佈局。
為何選擇新能源汽車作為多元化佈局的落腳點？許家印稱這是經過深思熟慮，大量調研的結果。目前歐洲許多國家對禁售燃油車都有了明確時間表，未來新能源汽車產業是擁有幾萬億規模的大產業，這與恆大年銷售六千億的規模相契合。可以預見的是，恆大將帶給投資者更大的想象空間。
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