Mr_李強
首先，紅旗L5剛開始是為了國慶大閱兵而打造的，比較我泱泱中華總不能開著一輛敞篷的勞斯萊斯在天安門廣場溜達吧！所以說紅旗L5的氣場是專門打造出來的，國車就要有國車的氣場國車的排面。
而，勞斯萊斯是歷史的沉澱發展至今，是它們的設計師一次一次的改造才有瞭如今的外觀而且W12的發動機也必須要有這麼大的車架才能載得動所以氣場的強大跟價錢並沒有太大的關注，重要的是這車是哪個國家的產物，中國的紅旗跟利比亞的紅旗哪個有氣場啊朋友們！謝謝，這是我個人的一些觀點。剛好有張圖給你你們比一比。
酷卡品車
600萬的紅旗，您說的應該是紅旗L5！沒錯，紅旗L5確實要比勞斯萊斯更有氣場，主要是更有身份。大家知道什麼人能買得起勞斯萊斯嗎？有錢人！也就是說，主要您肯花錢，就能買到勞斯萊斯。您還可以各種選配，各種加裝配置，甚至可以去英國的古德伍德工廠親自挑選您喜歡的車漆顏色、內飾皮革、以及面板的材質。您要是想把愛馬仕箱包上的真皮，用在您的座椅上，主要您肯花錢，花重金，勞斯萊斯也能替您辦到！
說的直白點，您可以把勞斯萊斯理解成，專門為有錢人提供豪車的品牌。但是紅旗L5可不一樣，您別覺得自己有一天在山頭上挖到一個礦，有錢之後就可以購買紅旗L5。拿錢砸這種行為，也要分對方更是誰。拿錢砸勞斯萊斯、賓利都沒問題。可是紅旗L5對於消費者有嚴格的審查流程，光有錢不好使！
比如您想買一輛紅旗L5，紅旗會對您的職業、身份、社會關係、資產總值、納稅證明等等方面，進行一系列的嚴格審查工作，只有您符合他們的要求，才有獲得訂車的資格。看好了各位，我說的是“有訂車資格”，並不是說您直接就能購買了。個人身份以及職業信心審查通過之後，還有面試流程。
紅旗的工作人員會和您進行一對一的面試，對方要知道您買這輛車的原因、您的使用需求、以及您的使用場景等等。大家是不是覺得很麻煩？沒錯，因為紅旗L5從推出之日起，從來就沒想面向大眾，也不可能把L5銷售給普通人。光有錢沒用，您要知道紅旗L5的背後是一汽，一汽的背後....大家從名字上也應該知道是誰了吧？
巖哥的觀點：紅旗L5對於普通人來說，連近距離看一眼的機會都很少，更別說購買了！在北上廣深，這些一線城市，勞斯萊斯挺常見的，但是能見到紅旗L5的機會很少。
我是巖哥，如果您有關於汽車方面的任何問題，歡迎隨時向我提問，記得關注和點贊！
巖哥侃車
在這裡評論的人，其實基本上都買不起這類車（包括本人），但肯定的說，能買得起的人肯定不會問油耗、配置、內飾、舒適型如何之類的問題，因為這個級別，車與車之間會有區別，但這已經不是影響他們購車最重要的因素了，他們考慮的更多的是對自身的定位，或對某個品牌的忠誠度而已，就像如果我有這種能力，我肯定買L5，因為喜歡或說一種情懷，僅此而已，如果是個英國人或中國年輕人肯定買“幻影”，這沒有什麼對錯或高低，頂多是仁者見仁，智者見智罷了，我輩百姓就不用替富豪們操心了！
想飛的小豬6
一臺商務型汽車到了數百上千萬的售價，判斷這樣一臺車的價值就不能以純粹的性能或舒適級別了，而是這個品牌的以及這款車的文化價值。
紅旗L5這臺車的氣場確實比勞斯萊斯古斯特或者幻影更強大，體現強大的不僅是車更多的是用車人。實事求是的說紅旗L5這臺車品牌溢價再高都是可以接受的，因為不需要普通消費者去為溢價買單，或者說想買單的土豪也是沒有機會的。
這臺車已經不是單純的通勤工具而是一種象徵，象徵是權威或國家力量或者是其他什麼，使用這臺車至少是國級，這類群體使用這種高級別的車型在不同的場合體現的是一個國家的汽車工業實力。
紅旗L5是專供所以可以有很多看似不合理但必須體現的配置，比如可能有二次傷害的立標、或者旗杆，然而這些配置在這臺車上貌似也沒有違和感。不需要用審視一臺普通民用車的眼光去看待一種符號化的車型，沒有意義。
勞斯萊斯系列車型與紅旗L5不同，這臺車不論價值再高也只是一臺普通民用車，用車人有社會名流也有戲子藝人甚至有些第一桶金都很骯髒的“企業家”，這些車是不管用車人是什麼級別、什麼品質或有什麼貢獻的，所以定位和紅旗L5沒有對比的級別。
紅旗車確實是投入了巨大的研發資金但多年沒有優秀的量產車，這點與其企業結構有一定關係，但這點不是能否定這枚車標意義的原因。一汽做不到有某汽，國企做不到還有已經在汽車行業有相當影響力以及技術儲備的其他私企，國產車上百個品牌群雄紛爭還沒有到紅旗汽車找到技術源的節點，這個品牌不會沒落等待的只是契機。個人觀點、僅供參考。
天和Auto
我在北京車展上看過L5實車何止霸氣那氣場太強大了我們這有幻影/古斯特和我看過紅旗L5看起來同樣霸氣但多更多尊貴感少些氣勢或氣場但不可否認紅旗L5無論在動力糸統配置與作工上還與二者有不小差距最不能讓我忍受紅旗L5作為起價60O萬國賓車竟用日本愛信6AT變速器我看過報導紅旗L5使用愛信也是無耐之舉畢竟國產變速器根本無法承受紅旗L5v12發動機強大扭矩這也從一方面看出我國製造業工業在和美/日/德等以製造業為主國家差距在擴大我國應對製造業特別是高端製造業不論國企還是民企都應大力重點扶持現今芯片中高端數控機床光刻機大型醫療設備抗癌藥輪船飛機發動機等幾乎全叢以上國家進它們不僅售我天價還帶大量附加條件不按時交貨或就地起價早己不是什麼新聞一個國家是否強大強盛主要看他在國際上科技水平而製造業是衡量一個國家科技強弱重點而不是看這個國家到底有多少網絡/房地產公司我國這幾年製造業發展緩慢與網絡/房地產不無關糸最後一句救救我們製造業吧也是在救我們國家和我們自己
7O後的我大不了最後一個人走
我都沒看見過
寧文彤同學
十個開800萬勞斯萊斯的也幹不過一個開五百萬紅旗的 所有的勞斯萊斯的也幹不過上面有四個話筒的紅旗的
大帝130643790
唉！真是悲哀。某些國人只會吹牛逼，紅旗和勞斯萊斯哪個好看大家都知道。紅旗和勞斯萊斯比起來差了十萬八千里，我們不要自欺欺人要認清事實。不能上演皇帝的新裝！悲哀呀悲哀
夏208197213
首先，從外觀上對比的話勞斯萊斯的車身設計是與紅旗有著根本的區別的勞斯萊斯講究的是雍容華貴，氣質，奢華！給人一種大氣上檔次的感覺！而紅旗L5是專門為閱兵儀式及國家領導人出行的車代表的是整個中國，勞斯萊斯只是一個品牌！您覺得誰更有氣場呢！毋庸置疑肯定是紅旗L5啦！
車車八卦廳長
毛主席坐的紅旗專車世界最牛！
