國內對汽車的需求量越來越大，因為汽車給人們出行帶來了極大的便利，使眾多車企競爭激烈，國產緊湊型轎車以價格低、顏值高、配置強的優勢，挽回了大部分的銷量份額，但來到中型車市場，合資車的銷量明顯比國產車佔有一定的優勢，尤其是德、日兩大系，日系以經濟、省油為主，德系以沉穩、耐造為主，今天我們帶來了一款國人最喜歡的中型車，它就是大眾邁騰。
一汽-大眾邁騰早在2010年的巴黎車展正式亮相，到2011年B7繼續由一汽-大眾引進國內，並命名為Magotan邁騰，為了滿足於國內消費者對舒適性，以及更寬、更長的需求，全新一代邁騰還進行原軸版加長，邁騰基於全新MQB平臺打造，不僅設計時尚、運動，並配備一系列越級的智能化科技，以及多項C級車專屬的高端配置，進行了首次加持，現款邁騰外觀設計依舊採用了家族式設計語言，三條橫向式的鍍鉻裝飾條，與兩側大燈保持在統一水平處完美嵌入，發動機艙蓋設計得十分飽滿，線條非常硬朗，凹凸有致，整體造型十分沉穩、商務。
全系一代邁騰是一汽大眾的主銷車型，去年上市時銷量勢頭非常火爆，連續3個月保持中型車銷量第一，但由於存在減配現象，全系車型都沒有配備全景攝像頭，旗艦車型才有資格選裝，大眾車型銷量都明顯下降，一汽大眾同比去年3月份銷量降低4.9%，在3月份邁騰銷量為14399輛，同比下降了42%。
老款車型上配備的無鑰匙進入系統、感應後備箱、GPS 導航、自動頭燈、轉向頭燈、大燈清洗和感應雨刷等等實用功能，新款邁騰都沒有配備，這些實用且比較人性化的配置缺失，必然導致大量用戶體驗打了一個極大的折扣，加上老邁騰上使用的鋁合金材質新車上全改為鋼質材質，同時底盤也沒有做到全部的防鏽噴塗只是局部塗抹，車門沒有安裝基本的隔音材質，採用廉價的密封條填充。
官方指導價在18.61-31.69萬區間，優惠幅度在2.20萬左右（地區優惠幅度不同，略高、略低均正常），車身尺寸4866x1832x1464，軸距2871mm，對於空間優化方面做得確實很不錯，前排駕駛視覺感受比較好，後排乘坐的舒適度極佳，既適合家用，又適合於商務。
內飾設計與配置方面，非常時尚簡約，中控臺以及車門處採用了軟質材料包裹，同時還嵌入鍍鉻裝飾材質，中控臺上還設計了石英錶，多媒體區域、物理按鍵處都採用了鋼琴烤漆處理，提升內部的豪華感，採用三幅式多功能方向盤，最低配車型沒有配備液晶屏，其餘車型搭載6.5/8.0/9.2三種不同規格液晶屏，豪華版車型才開始配備倒車影像。
動力方面，2019款車型取消了1.8T版本，搭載1.4T 2.0T 直列4缸 渦輪增壓發動機，匹配7擋雙離合變速箱，1.4T版本峰值扭矩250N.m，最大馬力150匹，2.0T峰值扭矩350N.m，最大馬力220匹，2.0T發動機使用了混合噴射方式，工信部份給出百公里油耗低至5.5L。
動力總體表現確實值得稱讚，只是當速度提上去之後，胎噪、風噪就會隨之而來，雙離合低速頓挫的問題一直都沒有解決，變速箱大面積異響，可以說幾乎每一輛車都存在了必響的地步，而4S店給出回應說這是正常想象，什麼？異響是正常的？
你還會選擇一汽-大眾邁騰嗎？在同價位的車型中，你會選擇什麼車？請把你的想法評論下方，讓我們一起拭目以待，如果你想買車、瞭解車的請關注我，每天更新汽車資訊，為你帶來最新的的汽車資訊，讓你懂得更多新車資訊，最後祝大家買車順順利利，隨手點贊分享。
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