DPF 再生指示燈

DPF 燈包含 DPF 再生指示燈和 DPF 再生禁止燈，燈的顯示形式主要為黃色閃爍、常亮和紅色。1）黃色指示燈+閃爍：駐車再生提醒，需要到安全位置進行駐車再生；2）黃色指示燈+常亮：表示車輛正在再生，行車或駐車再生；3）紅色指示燈+常亮：服務再生提醒，需要將車輛開往服務站進行服務再生

DPF 再生禁止指示燈

1）紅色指示燈+常亮：禁止再生，在加油站或者危險地方按下再生禁止開關，（儀表再生禁止燈顯示紅色指示燈閃亮或常亮時，儀表會有相應的註釋）。

DPF 燈的圖案舉例如下：

DPF燈圖案舉例

DPF 燈的點亮形式及分類見下表：

DPF燈點亮形式

NCD 燈

CD 燈為 NOx Control Diagnosis 的縮寫，為駕駛員報警系統的指示燈。NCD 燈一般有兩種顏色分別代表報警及性能限制（限扭 75%及限速20km/h），具體亮燈方式與含義如下：

注意：指示燈閃亮或常亮時，部分儀表會有相應的註釋。

注意：指示燈閃亮或常亮時，部分儀表會有相應的註釋。

NCD燈

導致 NCD 燈點亮，進而會導致限扭限速的故障如下表所示：

NCD燈故障

a.當整車尿素液位不足 10%時，駕駛員報警系統立即激活，NCD 燈為黃色常亮，此時不影響正常駕駛，需要立即添加尿素，當尿素液位不足 5%時，發動機會限扭至 75%，當尿素液位不足 2%時，整車會限速至 20km/h。尿素加註超過 12%後，故障立即治癒。

b.當尿素出現不噴射情況，尿素建壓失敗，或使用尿素質量不合格，導致尿素噴嘴堵塞，駕駛員報警系統立即激活，NCD 燈黃色常亮。發動機運行超過 10 小時，發動機會限扭至 75%，當發動機運行超過 20 小時，整車會限速至 20km/h。

c.添加不合格的尿素，濃度過高或過低，尿素兌水燈都會導致報尿素質量故障，駕駛員報警系統立即激活，NCD 燈為黃色常亮，發動機運行超過10 小時，發動機會限扭至 75%，當發動機運行超過 20 小時，整車會限速至 20km/h。清洗尿素箱及管道後，添加合格的尿素，故障立即治癒。

d.當尿素消耗異常，不燒尿素或者消耗尿素少，駕駛員報警系統立即激活，NCD 燈為黃色常亮，發動機運行超過 10 小時，發動機會限扭至 75%，當發動機運行超過 20 小時，整車會限速至 20km/h。

e.EGR 閥出現卡滯時，駕駛員報警系統立即激活，NCD 燈為黃色常亮，發動機運行超過 36 小時，發動機會限扭至 75%，當發動機運行超過 100 小時，整車會限速至 20km/h。

f.作弊類故障或者 A 類故障（故障出現時導致排放超過 OBD 限制）時，例如墊高氮氧傳感器，測量 NOx 濃度不準。駕駛員報警系統立即激活，NCD燈為黃色常亮，發動機運行超過 36 小時，發動機會限扭至 75%，當發動機運行超過 100 小時，整車會限速至 20km/h。

OBD 燈

OBD燈也叫MIL燈，用於指示後處理相關故障。國六法規對與MIL燈的自檢要求，在T15上電時有5S的測試過程。在實際整車匹配過程中，由於儀表上電初始化時間遠大於ECU上電初始化時間，因此在 實際整車儀表上很難看到上述常亮5s的過程。正常情況，上電不啟動，儀表自檢時間大約30s，當發動機無故障時，會週期性閃爍一次，啟動後立即熄滅；如果閃爍兩次，則有C類故障，啟動後立即熄滅；如果閃爍三次，則有B類故障，啟動後15s，OBD燈熄滅；如果OBD燈常亮，則提示有A類故障，啟動後OBD燈一直常亮。當提示有A、B、C類故障時，請儘快聯繫服務站處理。

OBD燈

MI指示器準備狀態顯示

MI指示器上電及起車點亮方式分類如下表：

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