現在汽車使用免維護電瓶這種電瓶有電量觀察孔電瓶電力正常時觀察孔亮綠燈如果亮白燈電瓶虧電如果亮黑燈般電瓶接報廢這時如果用磚頭類硬物輕輕敲擊電瓶線卡子即可順利發動就電瓶線接觸
電瓶正常時用萬能表直流電壓檔檢測注意紅色表筆接電瓶正極（電瓶正極顏色暗紫色）黑色表筆連接電瓶負極（電瓶負極顏色鉛灰色）般用50伏或25伏檔位檢測當點火鑰匙關閉時電瓶標準電壓12.6伏當發動機火時電瓶電壓應該14伏
電瓶線與電瓶樁連接卡子般銅製而電瓶樁鉛類當這兩種同金屬緊密接觸時會產生電化學反應生成金屬氧化物即銅鏽時間這些銅鏽會使電瓶線與電瓶樁接觸鬆動使導電能力嚴重降所以電瓶樁附需要保養般保養方法拆電瓶線卡子用熱水澆洗電瓶樁附同時清理電瓶線卡子清理乾淨後重新緊固電瓶線然後用凡士林油或黃油塗抹電瓶樁與電瓶線卡子以隔絕空氣防止金屬氧化？
汽車常見故障之發動汽車時起動機轉動無力或發出打機槍樣聲音或發出電鋸樣齒輪撞擊聲或發出嗡嗡起動機空轉聲音
當起動機轉動無力時如果按喇叭響說明起動機老化般起動機軸承松曠造成起動機掃膛所致（即起動機內部轉子定子由於軸承間隙過直接接觸導致摩擦阻力過）此時有時偶爾能發動汽車但需要及時檢修起動機現在般都換總成因為維修成本並且效果
如果發出打機槍樣聲音般燃燒室內部進水頂住活塞或瓦燒死（由於機油原因潤滑導致燒瓦造成）由於此時曲軸轉動阻力過超過起動機起動扭矩電瓶電流量進入起動機電瓶電壓迅速降使起動機磁力開關能吸合起動機停止轉動此時電瓶電壓迅速恢復使起動機重新吸合如此反覆形成打機槍現象出現這種現象時如果手動擋變速箱可以掛檔推車判斷如果發動機前後都能轉動燒瓦抱軸故障只能救援到修理廠維修如果反轉可以推動說明氣缸進水可以卸火花塞啟動發動機排出水即可啟動但要立刻找修理廠檢查原因防止發動機進步損
當起動機發出電鋸樣聲音飛輪或起動機甩輪磨損造成手動擋汽車可以掛檔推車起動然後到修理廠維修飛輪齒圈磨損可以將齒圈卸來翻過來安裝繼續使用
當起動機空轉時般起動機甩輪處髒導致甩輪動作靈活導致此時手動擋可以掛檔推車起動然後到修理廠保養起動機即可？
汽車常見故障之發動機火以後有吱吱響聲
這種情況般發電機皮帶響從圖可以看到發電機皮帶帶動許附件例如發電機水泵空調壓縮機轉向助力泵等等發電機皮帶橡膠製品使用時間會變造成皮帶緊度變鬆這樣當發動機運轉以後會使皮帶空轉與皮帶所要驅動附件之間產生摩擦發出響聲皮帶摩擦段時間產生熱量使橡膠粘度增加所以響會就想但發生這種情況要及時排除因為皮帶經常這樣摩擦會使皮帶加速老化造成中途突然斷裂故障使車輛拋錨嚴重使發動機出現嚴重事故因為發電機皮帶部分都同時驅動水泵如果皮帶斷裂能及時發現會使發動機迅速溫開鍋出現事故同時驅動轉向助力泵皮帶如果斷裂會使轉向突然失去助力變沉重如果這時候發生緊急情況會使司機能及時轉向躲避發生事故所以出現皮帶響聲時要及時檢修防止事故發生
以前部分發電機皮帶都可以手動漲緊般緊緊即可但次緊固以後皮帶會到達使用極限要及時換
現在皮帶部分自動漲緊出現這種情況要及時換皮帶
有時候漲緊皮帶以後仍然有吱吱或嗡嗡聲音出現這時候要卸皮帶檢查所有皮帶驅動附件軸承例如水泵發電機張緊輪等般發電機軸承嗡嗡響聲張緊輪軸承皮帶打滑聲音水泵軸承般破碎聲
汽車常見故障之發動機火以後充電指示燈或機油報警燈沒有熄滅或者加油以後過會才熄滅
如果充電指示燈沒有熄滅這種情況般發電機發電或者發電機碳刷過快也要發電現在發電機般通過指示燈電流給發電機提供原始激磁點火開關打開以後電流從點火開關到達指示燈正極然後經過指示燈負極到達發電機碳刷給發電機提供激磁電流同時點亮充電指示燈當發電機發電以後指示燈正負極之間電壓都電瓶電壓所以指示燈熄滅指示發電機在正常工作當發動機火以後發電機發電時指示燈負極仍然接狀態所以指示燈仍然點亮指示發電機沒有發電
通常情況打開鑰匙以後要直接啟動此時要觀察儀表注意觀察充電指示燈機油報警燈否點亮如果指示燈正常點亮然後在發動汽車發動以後觀察充電指示燈機油報警燈否熄滅如果熄滅說明發電機機油壓力都正常這樣才能正常使用汽車如果打開鑰匙充電指示燈沒有點亮般燈泡損這種情況指示燈能給發電機提供激磁電流所以發電機會發電由於指示燈燈泡損能提供發電警示所以會出現汽車電量足中途拋錨故障
當發電機碳刷過時激磁電流會正常提供激磁也會出現發電情況但發動機轉速提以後碳刷可能接觸發電機能夠發電但出現這種現象以後也要及時檢修發電機防止中途出現發電機故障
如果發動機火以後充電指示燈正常熄滅但機油報警燈沒有熄滅或者發動機提轉速以後才熄滅這種情況般潤滑系統故障如果繼續使用可能對發動機造成損要及時維修
機油報警燈正極由點火開關提供電源負極經過報警開關負極接在機油壓力於1.8巴時候接所以當打開鑰匙沒有發動汽車時報警燈點亮當發動機工作以後機油泵使機油壓力超過2巴此時報警燈開關負極由於機油壓力於報警壓力被頂起負極與接斷開此時報警燈熄滅表示機油壓力正常汽車可以正常行駛
如果打開鑰匙觀察儀表報警燈沒有點亮般燈泡這時汽車發動以後如果機油壓力正常報警燈能報警如果繼續使用會使發動機由於潤滑良而造成嚴重事故定要及時檢修
有時汽車在行駛時機油報警燈閃亮要及時停車檢查機油否缺要盲目行駛防止出現事故如果在行駛時充電指示燈突然亮起要立刻停車檢查般發電機皮帶突然斷裂造成要及時報修要繼續行駛因為現在汽車發電機皮帶般都同時驅動冷卻水泵如果皮帶斷裂水泵轉這樣繼續行駛會使發動機由於溫而出現嚴重事故？
汽車常見故障之發動機火以後在怠速時發出明顯噠噠聲？
發生這種情況般氣門液壓挺杆響聲由於氣門細金屬體在冷熱狀態度會發生較變化這樣將影響氣門密封狀態早期汽車發動機為防止氣門度冷熱變化在裝配氣門預留個合適間隙般進氣門預留0.20-0.25毫米排氣門0.25-0.40毫米以保證氣門在冷態間隙至於過產生過噪音熱態能夠保證氣門有效關閉但由於凸輪軸與氣門挺杆之間在使用中存在磨損會使氣門間隙隨使用時間增而變出現噪音所以那時候汽車需要經常手工調整氣門間隙現在汽車發動機普遍採用液壓挺杆利用機油壓力自動調整氣門間隙即能保證氣門有效關閉又使氣門在工作中產生噪音
由於液壓挺杆依靠機油壓力工作所以有液壓挺杆密封太在發動機熄火時間以後機油壓力能保持在發動機剛剛工作時由於機油壓力還沒有建立起來所以產生氣門響聲當發動機工作會以後響聲消失這正常但如果發動機熱車以後仍然有氣門噠噠聲要檢查原因有時機油原因有時潤滑系統原因也有液壓挺杆本身故障？
檢查氣門響聲要使用機油壓力錶在怠速狀態機油壓力在2.0巴加油以後最壓力要超過5.0巴
閱讀更多 御車啟航 的文章
