Genistein
火车票比早些年难买这不是事实，至少不是普遍现象。
早些年，经常出门的人哪个手里没有几个票贩子的电话？！我曾经有过一个北京票贩子的电话，大家评价是超级铁，如果他搞不到票那就是真的没有。😂😂车票紧张的春运时，大家一上车聊天讨论的是各自的票加了多少钱💰。
早些年正常途径根本买不到卧铺票
我家在一个N线小城市，回家普通火车需要十多个小时，典型的夕发朝至。因为有始发直达车，买硬座票并不太难，但是卧铺在窗口根本买不到。成年人还罢了，孩子小的时候必须想办法搞个卧铺。先是各种渠道找关系，后来听人说，去某个地方搞到（副）站长签字就能买到卧铺。我试过一次，一群人排着队，交五块钱，轮到我时站长说怎么面生?我含糊应了一声。虽然成功搞到卧铺票，但这个经历让不擅于作假的自己很是煎熬和不安。
现在普通时间段，随便点点手机就能买到高铁票，两个多小时就到家，不用四处求人。让普通人活得更有尊严，这是高铁开通后我在买火车票上的一个最深体会。
我有亲戚买的是上海的票，每天挂着某网抢票，抢到时间点更好的就把差的退掉，虽然比平时难，买退了好几次。
过年火车车票难买只是特定线路特定方向特定时间段
现在已经是春运时间，但是这两天，我刚刚往返西安一北京，只是最快的车次难买些，其他车次基本提前一天都能买到。节前西安到北京难买，节后相反。但即使春节那几天，现在查西安到北京也有票，北京到西安的难买。
票难买是因为大家的要求高了
过去春运时，三人座挤个四五人很正常，硬座下躺着无座票的人，卫生间里也挤着人。我曾经二十多小时的车程站了十四五个小时，坐火车不吃不喝不上厕所。现在买不到高铁或卧铺，我肯定不走或者想别的办法了。
当然，热门线路的春运火车票依然难买，这主要是由于短时间大量人群高度集中的定向流动所致。这就得早绸缪，尽量错开高峰期、学习了解一些购票诀窍或者选择其他出行方式。
小黑小黑Luo
自从网络购票无比方便之后，票真的越来越难抢了。
以前买票的时候，拼的是体力
提着被褥吃喝，后半夜跑到车站开始排队，等售票窗口开始，就可以开始买票。
自己实在是懒得买票，就去找黄牛买票，加点钱一样能抢来。
后来，网络售票开始了
有了万恶的验证码，也有了黄牛刷票。
那个时候认识了一个常合作的黄牛，在他那里消费次数多了，大家也就熟了。
他说，在大家10兆网速都觉得快的时候，他们就花了大价钱办了百兆光纤，十几台电脑一起抢票。甭管有没有人要，热门车票先抢好。接下来就是神奇的行业潜规则，大家有个约定的退票时间，一到这个时间，不要的票被集体退掉，方便需要的同行们抢票。
我的好多票，都是在退票时间抢到的。
再后来，车票全部实名制
黄牛们的抢票软件也进步了很多。
他们依然用的这种抢票+退票的机制，因为实名，所以退掉已经抢到的票，再帮你的身份证抢一下，就相当于给火车票改了个名字。在拼智商和技术的现在，热门车票基本上被各种办法囊括，所以，票比拼体力时候难抢。
其实，这是早几年的方法了，也不知道现在用什么新的办法。
最后，祝大家新年快乐
51job职升机
现在难买？那是没体验过火车到站只能从窗户爬上车爬下车，连行李架，座位下和厕所都挤满人，一路上不敢上厕所的绿皮车时代。那时候，这种条件的车都很难买到票。站十几个小时是常态。
而且那个年代没有互联网，所有票都得同通宵去火车站或者售票点现场抢，要连续抢很多天，往往白天上班，半夜寒风刺骨的去抢票，所有朋友都抢，排几个小时队，窗口几分钟就没票了。然后换时间继续排队。
我记得那时候有一种极品车，每年春节我爸单位都在加班改装，就是普通货车，俗称闷罐车，没窗户的铁皮货车厢，加装厕所，然后直接拉人，当时俗称“民工专列”。几十个小时，人都直接坐地上，挤得满满的毫无空隙。
公平说，这些年确实在逐渐变好，虽然有各种问题，还是逐渐在转好。现在手机抢抢就得，大不了加30-50元，过去加几百都有啊，当年北京房价才四五千，用房价计算5-10%平方米房子，合现在一张票加一台手机了。
崔翔Chuck
火车票难买是正常现象，随着社会的发展，异地打工的人多了，都想着，提前回家过年，我的一个亲戚，以前就是铁路上的，托他买火车票的人特别多，以前制度不是那么严格，认识铁路上的就可以买火车票，现在听说铁路上的人也不能随便买个，如果不守铁路规定，说不定他的饭碗子就要砸，所以他们不敢管闲事了，以前票贩子也特别多，多花点钱就能从他们手里买回，经过严打票贩子也没有，动车高铁，供应不上外出打工的人，所以火车票就难买了。
淑敏1955
现在每逢过年，无论是动车还是高铁，那可谓是一票难求，很多要提前一个多月就开始在网上订票，甚至要连抢好几天才能抢上，确实比早些年更难买。
但是大家想不明白的是，现在无论是动车或高铁相比早年，火车提速不知要多少倍，且车次增加更是不可同日而语，再加上飞机航班的助力，怎么就不能解决买票难的问题呢？
其实这都是有时代原因的：
一、早年农村外出务工人员相比现在要少得多，我国的城市化进程近十年才有规模进展，这十年间，我国的城市化达到了百分之六七十，甚至有些农村呈现十家九空的趋势。可见农村大量中青年人进城，是造成一旦过年，大量务工返乡重要因素。这一返乡高潮的客运量大大超出了火车的乘载量。因此火车票特别难买。
二、现在火车，无论是动车还是高铁，为了安全起见，所乘载的客运量严格限定在安全范围之内，不允许人挤人、人挨人的超载。
还记得我六岁那年，坐火车去我东北我姥姥家过年，买票时排了六个小时的队终于买上了。但是坐车时却出了大麻烦，那可谓人山人海，大量的人涌向那辆火车，我妈带着六岁的人根本上不了车，后来舅舅把我驾在脖子上，从火车窗口把我塞进火车，然后，眼看火车要开了，我舅和我妈还没有上车，我急得哇哇大哭，车上的好心人一看这种状况，赶紧几个人合手，将我妈和我舅也从车窗里拉了进来，现在想起来，那画面既刺激又搞笑。车箱内更是挤得脚不沾地，说人们像“沙丁鱼罐头”，绝不夸张。
因此那时人们确实能买到票，但是那时的火车一辆恨不得顶八辆用，就差车顶上坐人啦，跟现在根本没法比。
三、随着人们生活水平的提高，有钱没钱、回家过年的观念越来越深入，忙活了一年，人人都想回家团圆，和过去的人相比，很多人为了节省下火车票根本不回家。
我记得我小时候，我姥姥在东北，我妈即使想我姥姥、姥爷和自己的兄弟姐妹想得哭，但也舍不得买票回家过年。而现在呢，只要想去，逢节过年，说买票就买了，不再心疼火车票钱了。
总之，一系列时代原因造成动车、高铁一再加班次，但依然无法解决春运高潮买不上票的难题。但也说明了人们生活水平提高了啊。
指尖教育帝国
每逢春节前后，火车票真是一票难求。在以往若是春节回家过年，都是找亲戚托朋友弄张火车票。有的为了能买到一张坐位票甚至是昼夜排队，可苦的是事与愿违得到的是张站票或没票。为了达到早点回家不惜花高价从"黄牛党＂那买，任凭宰割可无它选……
时代大不同，一切都在变。特别是高科技的普及，人人有手机。一切都较方便！从订票到餐饮及住宿样样安全便捷，不但提升了生活质量，更节省了大量人力物力和精力！可喜可贺！
感谢祖国的大力发展，中华民族发生了翻天覆地变化。机械，信息，网络，电气和现代化正向我们走来！
我们呐喊！我骄傲！我自豪！
黄河奔流
过年期间的票比之前难买，我觉得原因有以下几点：
1.“家”的观念凸显。说明即使经济发展了，人民生活水平提高了，过年回家还是一个亘古不变的话题，虽然回家的旅途甚是艰辛，但是在外打工的人们还是被思乡之情带回老家。
2.说明中国人员流动加强。越来越多的人们不甘于在自己家乡工作，而且倾向于向其他城市寻求待遇更好的工作，外出打工的人更多了，自然售前的热度也更高。
3.说明网络售票的普及。其实早些年过年车票也是一票难抢，人们往往为了买票在售票厅排出很长一队。但是近些年随着网络售票的普及，更多的人们直接用手机软件抢票。又因为网络售票的数据更好采集，也就能够直观显示庞大的售票数据，巨大的数据参数也能刺激人们的购买欲。
4.“黄牛党”作祟～他们往往呈现团伙作案趋势，一个人利用他人身份购买几十张票，然后高价出售。一个人多买也就算了，但是团伙一起哄抢车票往往会造成车票短缺，票自然也是越来越难抢。
其实过年期间抢不到票往往很糟心，希望急着回家的朋友们提前抢好回家的票，如果抢不到也可以看看机票或者选择中途补票（有时候机票甚至比动车票还要优惠哦！）。最后，祝愿大家都能够过一个团圆年！
潇洒的杰杰卡
车少人多，简单粗暴。
提前预定都不一定能，外来是一线城市的2份之1，甚至是几千万人次，你说火车，高铁能一次容纳这么多人？
答案是不可能！
外来人口为什么要坐火车，高铁甚至是大吧呢？为什么不坐飞机？
一个字穷吗？不是！如果能选择，没有人愿意挤公交车火车，高铁！原因很简单，出来打拼就是赚钱了回家或者在一个大城市里生存，过上好的生活！
然而大部分的人都是刚出来社会或是上一辈人比较多，中年的人占少部分，年轻的出来打工一年，每当年底都想多拿点钱回家给家里的老父母花！当然也自己拿去装大头的人！
上一辈的基本上是赚多少剩多少，不愿多花一分钱，都想留给下一代
所以坐车火车，高铁的人就无法避免人多，有时就会出现提前预定票都没有票
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的确有这样的感觉。
大的背景是人口持续增长，有出行需求的人持续增加，其增加的速度远远大于动车高铁运力的增加速度。
在这样的背景下，过年期间的火车票比过去还难买到的感觉，应该是比较接近真实状况的。不过这也说明现在的售票体系相对过去要公开透明，12306抢票秒光，买不到就是买不到，不像以前可以通过黄牛加价买了。
这个结果虽然对某一个具体的个人来说未必是好事，因为毕竟是很多人最终也拿不到回家的票了，但是对于这个社会来说却是贯彻了更加科学公平的原则。
当然，买不上票还有别的一些辅助的办法，比如有些线路开通了预备购票可以排队等退票，比如用抢票软件买，比如买中转票分段乘车，或者干脆是买长途票坐短途车，或者相反买短途票上车以后再补票……
但是所有这些办法依然无法改变运力不足的总体情况，终究还是会有一些人买不上票。
东方连话
现在的火车票比早些年难买这跟人口增长有一定的关系，但是更大的原因可能还是基于网络抢票，现在网络发达，手机抢票平台都好多个。竞争力肯定比前几年大，所以难买也是正常的，再加上春运大家都是一窝蜂的提前半个月就开始抢票了，花钱买了VIP在好几个平台同时抢票，但还是有好多人很难抢到票。
虽然现在铁路运输发达，但还是供不应求，买到票的朋友们可以高高兴兴的挤上春运这趟拥挤的列车，还没买到票的朋友们也不要气馁，总是有办法回家的。
