奔馳車你們還首選嗎?66萬奔馳還沒開出門漏機油,是否是欺詐?

拘留所


作為4S店從業人員,我對此次事件做下我的觀點解說!非喜勿噴!

第一,此次事件暴露出奔馳店人員的服務意識不足,傲慢到頂了,三次承諾均未實現,不符合危機公關解決處理的原則(把問題處理在萌芽狀態),沒有站在客戶角度考慮問題,推諉,逃避。

第二,車子有問題不可怕,任何車都有可能出現故障,在出廠檢查的時候怎麼沒有看,說明PDI檢測就是一個形式。我們在要求銷售顧問交付新車給客戶的時候必須檢查,尤其是發動機,變速箱,外觀油漆,這個很容易檢查。西安奔馳管理有疏漏!

第三,口徑不一致,在事件發生後,店裡給的說法是達成和解,但客戶說的是沒有消息。這又給了各位吃瓜群眾一個觀賞的時間,又掀起了網絡討論熱潮,對奔馳品牌很大傷害!

第四,關於欺詐的問題,這個是店裡在鑽法律字眼,從國家法規上是沒有多少可以挑剔的,但於情不合適。事情一開始就解決就不會出現後續的快速傳播和危機爆發。

百年奔馳,不能毀於此事,望同行吸取教訓!


4S店磚家


首先,這幾天輿論焦點稍微有些跑偏,此次事件的焦點應該是經銷商或者廠家企圖矇混過關和愚弄消費者,以最大限度降低自己的損失,行為可恥,還有相關監管部門當時的不作為,而不應該是將焦點轉移到奔馳的質量問題上,稍微瞭解製造業的朋友都知道,只要是工業品,就有良率和不良率一說,不管是理論上還是實際生產中,完全杜絕不良率的可能性是零,關鍵在於出問題之後的解決態度和解決方案。

事情的來龍去秒是這樣的:一名有研究生學歷的女子半個多月前在西安利之星奔馳4S店以66萬(按揭貸款)的價格購買了一款奔馳轎跑,豈料,車子還沒開出4S院子大門口,就發現了新車發動機漏油,之後該車就再也沒出過店,女車主先後5次3天共計15天時間與經銷商協商解決,4S店的方案也從退款到換車,從換車到賠償,從賠償又到最後的只給換髮動機,理由是國家三包政策,數次反悔。視頻中女子的一句話讓人警醒:我研究生畢業,但是今天這件事情讓我覺得幾十年的教育經歷得到了奇恥大辱,我就是太講道理了。

此次事件的背後,折射出兩個問題,第一,社會上普遍存在一個現實,那就是好好說話擺事實講道理,很容易被欺負被套路,反而是耍橫撒潑把事情鬧大鬧得人盡皆知才有解決的可能,這到底是怎麼了?文化人讀書人有素質的人是否寸步難行;第二,奔馳作為譽滿全球的百年豪華品牌,在傳統一線BBA之中獨佔鰲頭,寶馬和奧迪都得排其後,但是近幾年奔馳在中國銷售的車輛整體穩定性和品控每況愈下,據最新的數據顯示,奔馳的投訴量已經高於豪華品牌平均水平,是不是中國消費者慣的?是不是該收拾收拾了?

4月11日也就是前天,媒體一度發佈了該事件已經得到圓滿解決的消息,涉事4S店答覆媒體和監管部門的說法是和車主私下達成了和解,但事情從昨晚到現在又出現轉折,工商和質檢開始介入,涉事女子也發聲:沒有收到任何奔馳官方或者4S店官方相對正式的回覆,所以覺得事情並沒有徹底解決。而今天的最新消息,西安市市場監督管理局高新分局已經成立了專門的調查組,涉事的奔馳車已經被封存,該局將委託有資質的檢測機構對車輛進行檢測,之後將根據檢測結果做出公正處理。

所以針對題主的問題,奔馳車一直以來也不是首選,主要看需求,喜歡操控選寶馬,喜歡低調科技就選奧迪,穩定性有雷克薩斯,個性有凱迪拉克等等,只不過奔馳的溢價最高,政商用途均有最強大的號召力,未來有需求的還是會選擇奔馳,發動機漏油是個案,不過近幾年奔馳的品控確實在下降。至於是否欺詐,現在還不能下結論,只能是等待監管部門的處理結果。


車壇速遞


就算車輛存在次品的概率,那廠家的檢測和交車前4S店的幾十項檢測都是形同虛設?車主一個外行人都看出了漏油,反而內行人居然沒檢查出來?德國人出了名的嚴謹,為什麼一合資到我們國人這裡就有這樣的問題,是廠商也好商家也好,但凡有點責任心,有點擔當能出這個事件?漠視同胞的權益,已經被經濟利益燻昏了頭腦,燻黑了良心。社會就是被這類無良人弄得烏煙瘴氣,中國國學幾千年的儒學文化被踐踏得蕩然無存,能講道理解決的問題活生生的被逼得需要潑婦嘴臉、暴徒行徑去解決,這類人是什麼?中國五千年文化傳承的恥辱,10歲以下的孩童都能知曉的人之初性本善,在資本利益面前忘得一乾二淨,面目猙獰。這麼多年的教育都學了些什麼?


天際星空夢


車輛在裝配過程中由於工人的疏忽,可能存在一些故障,比如你關心的漏機油現象,涉及到有幾個部位的墊片,如油底接盤墊片、機油過濾器墊片、缸蓋墊片等結合部位,就是防止液體滲出,因為發動機工作時,發動機內部機油出於飛濺和循環狀態,有一定的壓力,確保內部各摩擦部件充分潤滑,保證發動機正常運轉。如果墊片結合部鬆動、有縫隙,機油受壓力向四周飛濺必然漏出,所以裝配時要正確安裝和緊固固定螺栓。關於轎車價格的高低,取決於技術含量和品牌效應 ,包括配置高低,但並不代表高價車就不會發生故障,這是很大的誤區!總之,新車發生故障與車輛的價格高低沒有關係。車輛故障不屬於欺詐,因為這是無法避免的,所以才有三包規定。希望對購買新車的朋友們有所幫助,接車前要求賣家對所購車輛全面體檢,最大限度避免不必要的麻煩和不愉快!畢竟花費數十萬,心情可以理解,正確維權,否則氣大傷身哈😊


亮劍26


應該判4s店期炸罪,假一賠三。


手機用戶自由攝影人


我還是首選,一輛車不好不能代表全部,2004年的一個官司就是客戶買的賓利在北京家裡出小區轉向拉桿脫落沒有方向,客戶也是打官司,上海蘭博基尼客戶從4S店開新車18公里自燃,任何一個品牌都會出現問題的,關鍵看怎麼解決!


車瘋狂


奔馳車首先目前我買不起,以後就是能買也不會選擇奔馳車,這次西安奔馳四S店的做法真是讓大家開眼了,車子出現質量問題不奇怪,奇怪的是四S店所有人員都是以強凌弱,以大欺小,消費者保護法倒成了它們欺凌消費者的依仗,從西安奔馳四S店的服務態度來看奉勸大家別買奔馳車。


得過且過202391


為什麼要找各種理由推脫15天,這不是耍流氓,是什麼




蟲草的世界


買車奔馳當然還是首選,但是一定要買漏油的



包鐵西


呵呵,你懂的,絕對欺詐涉嫌,欺騙涉嫌,在德國本土罰傾家蕩產,中國老百姓的利益維權太難了,至今商家還在撒謊,其實很簡單的問題,變的複雜,欺騙中國消費者的利益,滾出中國去。


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