新建黃黃高鐵全線平面佈置圖
標準化的四標2號鋼筋加工廠內景
四標二號拌和站
據中鐵十一局消息，武九客專湖北公司在黃岡召開新建黃岡至黃梅鐵路建設推進會，標誌著黃黃高鐵全面進入施工“加速度”階段。武九公司黨委書記、總經理王志堅，黨委副書記、紀委書記王國林，副總經理唐可，總會計師舒國平等出席會議，並分別作了講話。鐵四院、鐵五院相關負責人，各標段監理總監及副總監，全線標段所屬子公司主管領導，項目經理、黨工委書記、總工程師，各分部經理、總工程師等與會,集團公司副巡視員彭新文，公司執行董事、總經理譚發剛、副總經理胡必榮出席會議。
新建黃岡至黃梅鐵路建設推進會現場
會上，武九客專湖北公司黨委書記、總經理王志堅作了重要講話:第一、要信守承諾，確保設備人員到位，迅速掀起施工高潮；第二、高標定位，建設“精品、綠色、智能”工程；第三、苦練內功，提升工序能力、工序質量，做好工序核算；第四、從嚴管理，嚴格開工條件確認、工序質量驗收，認真開展質量信用量化評價，堅持持續改進。副總經理通報了黃黃高鐵人員和設備履約及今年一季度各標段完成投資情況；黨委副書記、紀委書記王國林部署了黨風廉政建設工作。
武九客專湖北公司黨委書記、總經理王志堅作總要講話
各標段項目經理，設計單位、監理單位代表均作了表態性發言，公司副總經理兼黃黃高鐵四標項目經理胡必榮表示，下一步項目部將切實做到：一是精心組織，統籌安排，切實加快施工進度；二是更新理念，創新管理，提升項目管理水平；三是嚴格管理，抓實措施，確保安全質量可控；四是落實責任，和諧發展，打造綠色環保工程；五是完善機制，規範管理，全力打造廉潔工程。
集團公司副巡視員彭新文、公司執行董事、總經理譚發剛出席會議
據悉，全線各標段基礎工作已基本完成，均進入施工階段。其中四標項目已完成項目和分部駐地、中心試驗室、拌合站、鋼筋加工廠等建設已完成，並順利通過驗收，黃梅制梁場滿足施工進度要求。項目施工人員和機械設備基本到位，項目已全面進入施工大幹階段。截至4月11日，四標項目已完成CFG樁412根共計3296延米，完成螺桿樁100根共計1500延米，橋樑樁基完成255根。
公司副總經理兼黃黃鐵路四標項目經理胡必榮作表態性發言
黃黃高鐵全長125.12公里，設計時速為350公里，是《國家中長期鐵路網規劃》中"八縱八橫"之一的武杭高鐵、京九高鐵段的重要組成部分。北起武（漢）（黃）岡城際黃岡東站，向東南途徑浠水縣，蘄春縣，武穴市，黃梅縣，正線作為京九客專湖北省南段接入黃梅孔壟功能站進入江西九江,與即將建設的昌九高鐵接軌。中鐵十一局集團黃黃鐵路四標項目（四公司託管）長31.37公里，主要工程為：雙線橋樑6座共計21.89公里，單線橋樑4座共計10.45公里，聯絡線橋樑2座共計0.57公里，橋樑佔正線的84.86%，涵洞10座，制、架樑906片；路基長4.82公里；武穴北站房建工程22698.11平米，武漢動車段改造工程及軌道（包含站前、站後工程）；標段內四電工程，雙塊式軌枕的運輸、鋪設、道床澆築及其他附屬工程。
閱讀更多 北千風聲 的文章
